1.韩系现代汽车的品质怎么样?有哪些缺点?

2.现代车怎么样,值得买吗?

现代为啥便宜_现代汽车价格为什么便宜很多

韩国车现代是以韩国车制造商现代(Hyundai)为代表的汽车品牌。韩国车现代已在全球市场取得了一定的成绩,主要以节省能源、提高安全性能和全方位的服务为特色,受到许多消费者的青睐。那么,韩国车现代品质如何?

一、产品品质优良

作为一家世界知名的汽车制造商,现代的汽车经过多项严格的安全测试,其产品质量和安全性能都是业界领先水平,可以满足大多数消费者的需求。产品品质优良,是韩国车现代品牌赢得消费者支持的最大原因。

二、节能环保

韩国车现代汽车用先进的技术,尤其是新能源技术,可以有效的节约能源,提高汽车的燃油经济性,更符合环保的要求,深受消费者的青睐。

三、服务贴心

现代汽车为消费者提供全方位的服务,比如定期清洁、质保维护等,可以大大提高汽车的使用寿命,从而为消费者省心省力。

四、价格实惠

韩国车现代汽车价格实惠,尤其是一些新能源汽车,价格更是接近普通汽油车,在节能方面也更有优势,受到了大量消费者的青睐。

五、技术领先

现代汽车的技术非常先进,尤其是新能源技术,已经在全球市场取得了一定的影响力,技术领先,也是韩国车现代品牌赢得消费者支持的原因之一。

韩系现代汽车的品质怎么样?有哪些缺点?

如果购车预算在10万以内,同时又想买一台合资品牌轿车,那么该怎么选呢?纵观车市,10万以内的合资品牌轿车还是挺多的,但是这个价位的德系车和日系车配置普遍偏低,内饰也很廉价,而美系车则全是三缸,相比之下,韩系车反而更加值得考虑。下面就来推荐一款入门级韩系轿车,它就是现代伊兰特家族中的悦动。

作为一款入门级紧凑型轿车,现代悦动的指导价为7.99-11.59万,与此同时,该车在终端还有着1.5万左右的价格优惠,实际价格门槛已经降至6.5万左右,比起同级别的合资品牌车型,相对要便宜不少。当然,价格便宜只是我推荐现代悦动的一个原因,更加重要的是,现代悦动的综合表现在同价位的合资车中确实足够优秀。下面不妨就来了解一下这款车,看看它各方面的表现。

首先从外观设计来看,悦动的整体设计风格比较时尚精致,车身线条也很协调,在这个价位的合资品牌轿车中,绝对算得上是颜值出众的了。尺寸方面,现代悦动的长宽高分别为4510/1765/1470mm,轴距为2650mm,相比于同级别的桑塔纳,悦动的尺寸着实要大不少,至于乘坐空间的话,也达到了一个比较宽敞的状态,空间实用性还是很不错的。

进入车内,现代悦动的内饰没有太多的亮点,中控台布局中规中矩,内饰用料也以塑料材质为主,毕竟是一款入门合资车,就别指望内饰有多高级了。配置方面,悦动的中高配车型配备有ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡、天窗、多功能方向盘等基础配置,此外还可以根据自己的需求来选装一键启动、自动空调、前排座椅加热、发动机自动启停等配置,算是比较人性化。

现代悦动最大的亮点就是它的动力系统,它全系均搭载了1.6L自然吸气发动机,最大马力123匹,自动挡车型匹配6AT变速箱。从实际表现来看,1.6L发动机的动力储备相当充沛,配合6AT变速箱之后,动力输出基本能做到随叫随到,平顺性值得肯定,在城市里面开起来很轻松。此外,可靠和省油也是这套动力系统的优点,不管是跟同价位的国产车还是合资车比较,现代悦动的动力系统都是很有优势的。

总的来看,对于那些预算不到10万准备买合资车的消费者来说,无非就是图个实用和省心,现代悦动各方面均衡的表现赋予了它出色的实用性,成熟可靠的动力系统也足以让车主在使用的过程中放心省心。很多人都说,预算不到10万选国产车是最合适的,而在我看来,现代悦动简直比国产车还要厚道。你觉得现代悦动这款车怎么样呢?欢迎在下方评论区留言探讨。

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现代车怎么样,值得买吗?

感谢邀请: 韩国现代 汽车 品质不错,优点众多,缺点也有一些,但整体上的表现是中规中矩的,要知道7、80年代美国的脱口秀节目都会讥讽“没必要在中救开韩系车的人,因为是根本救不活的”,而经过了几十年的发展,韩国现代已经被全世界所认可,平时不怎么起眼,感觉很低调,但销量其实并不低!

韩系车的特点嘛,我觉得是颜值高,如今的韩系车一个比一个帅,索8、K5、名图、飞思、领动、胜达、捷恩斯无论哪一辆车都有可看之处,当真是造型漂亮!其次就是韩系车价格不贵,性能一般,但除了个别车型之外品控做的还可以,配置之类的还算足,总之韩系车主打的是性价比、实用性、故障率,在性能上的表现一般,韩系车更像是在走日系车的老路,目前来看这条路还是走的通的。

现代是很强大的,精加工这一部分更是强的没话说,说到生产AT,很多朋友会理所当然的想到“爱信华纳、ZF、捷特可、格特拉克”等耳熟能详的著名精工企业,而知道“现代魔比斯”精工的就比较少了,这也是一家能生产AT变速箱的企业,现代的AT同样耐用,不输爱信,但性能方面没有ZF那么强大,本人觉得现代的AT变速箱要比通用的箱子顺畅一些。

“魔比斯”除了可以生产AT变速箱,还拥有四驱系统、转向机、安全气囊等一系列生产线,除了挡风玻璃与轮胎之外,几乎没有魔比斯不生产的 汽车 零件。魔比斯提供了现代、起亚 汽车 生产中70%以上的零件供应,这也使得韩国现代具有核心部件不依赖别人的能力,完全自产自销即可。。其它具有这类能力的厂子只有奔驰与本田了。。

总而言之,现代车的优点很多,造型精美、内饰精致、价格便宜、故障率中规中矩等无一不是它的优点,但韩系车的优点在于同级别没有德系车那么强悍的性能,又不具备日系丰田那么强大的创新力,所以韩系车的价格一直比较便宜。但个人觉得韩系车还是比较适合咱们老百姓选购的。

自家用现代悦动自动挡2019款,去年给我爸买来平常代步偶尔跑滴滴用的,要说韩系车的品质,用这类入门家用车参考比较好,韩系的高端,起亚新K5,索纳塔9之类的其实也没啥好比的,不过这次新索纳塔真的还没改掉大塑料的坏毛病,在内饰的档次上真没比旗下低端车好到哪里去

买悦动,当时也是看中了油耗跟市场口碑,很多滴滴司机买的也都是韩系车,老款K3当时车价还比较贵,可选的也就是福瑞迪,瑞纳,悦动,领动这类十万档以下的韩系车了,悦动后期也被改了气罐,使用成本降低不少

当时买的式悦动的自动挡最低配,匹配的是1.6L自吸发动机匹配6AT的组合,这套动力总成成熟度很好,但排量毕竟很低,车上乘员超过两人的时候,起步提速就会明显感到无力,但输出还算线性,变速箱的换挡感受真的很少,无论是AT还是CVT的变速箱韩系车调教的功力都相当接近日系车的驾驶感受,即便是双离合的变速箱个人感受也比大众调的双离合更稳定,领动的1.4配双离合之前试驾的感觉不输高尔夫,具体自己感受,我不是韩系车粉丝,个人对动力有要求,一般看车都是美系跟德系居多

说一下动力,悦动的1.6L自吸发动机最大输出功率只有90,峰值扭矩151,只有123马力,基本日常驾驶够用,但缺点也有,这车跑高速还是有点飘,而且速度基本上了80风噪,胎噪都变得很大,提速也无力,不过6-7万买合资自动挡还要啥自行车,整体还是不错的,尺寸为4510,1765,1470,轴距达到2650,后排乘坐空间宽裕

外观也挺漂亮,刚开似乎看一般,时间久了还挺耐看,至于底盘驾驶感受就不说了,路面反馈都有,比较散,去年买的时候说会有低温打不着火的情况,到现在就今年疫情,三天没打火出现了一次就再没碰到过了,没出过什么问题,油耗基本5-6毛之间,改气罐后更低,整体性价比可以,个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

现代 汽车 ,应该是韩系车里的扛把子了,没办法,国内大众熟知的韩系 汽车 品牌,除了起亚,就是现代。

其实韩系还有双龙,大宇,三星等品牌,只不过国内没有引进罢了。

一提到韩系车,首先想到的就是现代起亚,毕竟两个品牌已经合二为一,就像法系标致收购雪铁龙一样,现代收购了起亚成立了现代起亚 汽车 集团,并且是全球第五大车企集团。

一说到韩系车呢,首先就会想到它的高颜值,比如屌丝三宝里的索纳塔8和K5,以及途胜,领动,悦动等,几乎现代的每一款车颜值都不错,不过说实话,现在现代估计换设计师了,改款换代后的途胜,ix35,以及全新的小型SUV昂希诺等,那颜值简直是逆天的丑!!再说韩系车颜值高恐怕这话就有待商榷了

当然,除了高颜值,韩系车最大的优势就是性价比相对于其他合资品牌来说,要高出不少

而且作为国际性的车企,现代的产品力和竞争力还是值得肯定的,虽说国内由于政治原因致使韩系车在华遭遇严重的销量寒流,可是耐不住人家在国外混的风生水起,也就是说即便没了国内市场,现代集团依旧可以活的很潇洒,这一点跟三星手机差不多,自主车企虽然国内活的很滋润,但是想真正走出国门,绝非易事,所以自主车企应当将韩系车企作为学习的榜样

总得来说,现代 汽车 在国内的卖点依旧是性价比,至于产品质量嘛,还是可以的,大毛病没有,小毛病也少,品控比较好,不过是现在 汽车 不怎么舍得用最新的技术,像伊兰特,给你换个外壳改名悦动,朗动,领动然后接着卖,四世同堂销售的场面也是无人能及了

当然,现代 汽车 也不是完美无缺的,我一哥哥在现代4S店上班,他开的是一辆14款的1.8L自动挡名图,我开过几次,动力响应有点慢,油门踩下去过了三秒才开始提速,而且油耗偏高,综合11个左右,我想可能跟小马拉大车的设计有关吧,不过相对日系车而言,现代车油耗确实偏高,我一发小钟情于伊兰特,先后买过两台8年左右的伊兰特,油耗是真高,基本都在10个左右,后来是在开不起了,就卖了,现在换了台K5,油耗还行,9个左右

当然,韩系车虽说不如日系德系,也不及美系法系,但是比自主品牌还是要强不少的,这是事实,即便不承认也改变不了

谢谢。韩系车在十年前开过一次I35,从保定回北京。以后就再也没有亲自驾驶过韩系车。

抛开品质与缺点,直白说,韩系车与国产车比较,没有突出的特点,到是价格上总是有不甘寂寞,比国产高个两三万。就说I25车型,一个小型SUV不知哪里来的底气,与别克昂克拉一个价位,与国产紧凑型SUV一个价格。

起亚车系中K2的销量,估计是全系中最好的,这个入门级车型,只能满足人生第一辆车,还是不懂行哪个群体。我的当家四哥,给刚刚毕业的儿子买了一辆K2,在北京郊区也就是冲冲门面。本人认为,除去前脸造型具有一定美感,小瘦身板,窄窄的小脚鸭子,有的小伙还飙车,害怕他都停不下来。

希望,韩系车放下身段,价格上不要矜持,品牌上低下头,不要四代同堂销售了,懂车的人蒙不了,吃瓜群众越来越少!!!韩国人自以为高明的市侩心不要放在车子上,小国寡民残缺性最好不要用在车上。

国内消费者在选购 汽车 时候最容易忽视的车型就是韩系车,常常说的就是买韩国车还不如买国产车,韩国车没有核心技术。即使名图、K4、K5、索纳塔等车型的终端价格已经非常优惠,而且领动在紧凑级车领域的产品力十分均衡,也难以掩盖韩系车在国内日渐式微的事实。现代 汽车 的第四季中国 汽车 销量大跌23%。去年全年销量为79万辆,远不及公司目标值的90万辆。

但是韩系车在全球仍然很有市场,现代集团仍然是全球销量最高的 汽车 厂商之一,取得了全球销量第五名的成绩。2018年全球销量第一名为大众,一年卖了1083万辆,丰田紧随其后买了1052万辆,日产为1036万辆,通用为878万辆,现代排名第五位,全年售出740万辆。

除了在国内的79万辆,2019年现代集团在韩国本土销量为124万辆,韩国人爱买国产车真的名不虚传。并且截止到2019年,现代集团全球累计销量已经破亿,单单北美、欧洲、中国三大市场,累计 汽车 销售量已经达到9249万台,这样的底蕴不是国产 汽车 品牌在短时间内可以追赶上的。

可靠性上,现代 汽车 经常登上国外的可靠性榜单,J.D.Power将现代 汽车 评为英国最可靠的 汽车 品牌,在全球最权威的《消费者报告》公布的年度报告中,现代 汽车 被评为第五名。

技术上,与国内很多 汽车 厂商变速箱依赖国外技术不同,现代 汽车 有完整的 汽车 三大件研发生产能力,其研发的变速箱的整体表现与日系相比丝毫不弱,旗下的发动机也曾多次获得沃德十佳发动机的称号。

在新能源领域,现代 汽车 早在2013年就推出了氢动力电池 汽车 Tucson Fuel Cell,全新的燃料电池 汽车 Nexo也已经推出,行驶里程能够达到611公里。

韩系车有没有缺点?有缺点,省油不如日系德系,底盘一般都没有欧系车那样的质感,实际上我们可以看到,国内的 汽车 厂商距离现代集团仍有差距,首先我们要承认这些差距,不能盲目自大,不能恶意诋毁韩系车,韩系车绝不是国人眼中最没有技术的品牌。其次我们也要看到随着国产车厂商近年来的进步,与韩系车的差距逐渐在缩小,相信随着时间的发展,国产车终究可以赶超韩系车。

纵然国内韩系车江河日下,风光不再,但是韩系车在世界 汽车 舞台上还是拥有一席之地的,尤其是在 汽车 消费理念成熟的北美和欧洲,颇受关系。为何国内江河日下的韩系车,却能够得到欧美消费者的亲睐呢?

首先大家不要总以为韩系车只是卖外观,讲真韩系车的外观做的确实非常成功,辨识度很高,很有特点而又不过于浮夸,尤其是年轻消费者非常有诱惑力。韩系车中最具有代表性的全是现在和起亚了,尤其是现代更受欢迎,其知名度也更高。现代旗下热度比较高的车型有朗动、领动、名图、途胜已经新车型菲斯塔。

现在 汽车 除了外观动感流畅个性之外,最能够吸引消费者的地方在于性价比。韩系车总体质量还是非常可靠的,早期的ELANT皮实耐用给消费者留下了很不错的印象,并且延续至今。配置方面,韩系车也很有诚意,而价格又定的比较低,再合资品牌中现在 汽车 全是最具有性价比的。而对于咱们普通百姓来说,购车不就看重质量和节油吗?

要说韩系车的不足,确实也不少。韩系车隔音降噪水平非常一般,底盘扎实程度的也平平淡淡,行车品质营造的不够理想,这与日系车还是非常相似的,也有较大的提升空间。韩系车部分车型投诉率还是比较高的,目前途胜成了热门车型,1.6T发动机存在机油增多的问题,并且召回以后又出现了动力不足的问题,投诉率居高不下。再一个就是品牌影响力比较的一般,与德系车日系车相比差点意思,这就导致了保值率不高的问题。

总体来说韩系车还是不错的,外观动感造型别具一格,配置较为丰富定价又不好,性价比特别高,还有稳定可靠的质量,出色的燃油经济性等等。不足之处在于品牌影响力不足,行车品质营造的不够好,部分车型投诉率高。对于大多数普通消费者来说,选择韩系车作为代步工具还是可以的,但是要避开问题车型。

说实话,韩系车的整体表现还是非常不错的,虽然从今年的年初到现在,韩系车在国内的销量表现并不算太好,但是和自主品牌相比的话,韩系车早已经走向了国际,在北美和欧盟已经扎下了很深的根,

在沃德十佳发动机评选当中,现代 汽车 所研发的发动机,基本上每年都能够入选,这就能够说明在发动机的研发上面,韩系车做的还是非常不错的,对于韩系车,大家首先想到的应该就是性价比,最近这两年韩系车的降价还是比较厉害的,基本上同级别的车型和自主品牌已经相差不多了,但是和自主品牌相比,韩系车在产品品质以及三大件上面的成熟度更有优势一些,

那么这也并不是说韩系车并没有缺点,因为任何车型都是有缺点的,而对于韩系车,大家说吐槽最多的应该就是车内的用料比较差,而且车内的隔音降噪做得也并不算太好,最近这两年自主品牌发展的也非常不错,销量上面有些都已经赶超了韩系车,但是说实话,韩系车虽然和同级别的合资品牌相比价格便宜,但是品质方面的表现还是非常不错的。

如果说自己的资金比较吃紧,而又想买到一台比较适合家用的车型,完全可以考虑一下韩系车。

韩系现代车在国内众多的合资品牌当中,只能算是二线的合资品牌了,相比大众,丰田,本田,日产等合资品牌,无论是品牌影响力,市场销量还是口碑等方面来说,都还是有差距的。但是客观的说,现代 汽车 的整体品质还是不错的,在国内市场,也以出色的外形设计功力和不错的性价比立足于市场。

也曾经在国内市场上风生水起过,可惜好景不长,目前的现代 汽车 在国内的市场显得很尴尬。一方面,由于国产品牌 汽车 进步神速,完全有后来居上的趋势,无论是外观内饰造型,还是动力配置,以及整体品质等方面,完全不输于现代 汽车 ,而且价格上也更有优势,使得现代 汽车 的性价比优势不再明显。

另一方面 ,那些一线的主流合资品牌,比如大众丰田等品牌,凭借着强势的品牌影响力和阵容强大的车型产品,不断下探打压到更低的细分市场,甚至已经蚕食到国产品牌的市场份额,这势必会影响到这些 汽车 品牌的市场销量。我们从每月国内 汽车 市场销量榜也可以看得出来,包括现代和起亚在内的韩系车,都已经退出了大家的主流视线,也说明了一定的问题。

但是,我们也不能否认的是,现代 汽车 还是有它的过人之处的。

首先 ,从外观内饰设计上来说,这是韩系车传统的优势,在车型外形设计上,的确很有功力,即使是多年前的老车型,放在现在都仍然没有过时。

其次 ,就是现代 汽车 总体的稳定可靠性还是不错的,虽然在国内市场表现不如人意,但是放到全球市场来看,现代起亚 汽车 集团仍然是世界第五大 汽车 制造商,从销量上来说,也可以说是走向了全球,也得到了普遍的认可。这也一方面证明了现代 汽车 整体品质的稳定可靠性,而在这方面,我们国产品牌还有差距。

第三 ,相比那些主流合资品牌,现代 汽车 的性价比还是不错的,在同级别车型中,它的价格更低,同时动力更好,配置更高。

综上所述,韩系现代 汽车 整体品质还是让人放心的,毕竟瘦死的骆驼比马大,现代 汽车 还是有它的过人之处的。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。

日系:我动力强劲马力大,白里油耗我最低

韩系:可是你机油增多呀!

日系: ……

美系:我外观大气用料足,控制噪音我最牛

韩系:可是你油耗高呀!

美系: ……

德系:我高端大气上档次,二手保值数第一

韩系:可是你烧机油呀!

德系: ……

法系:我内视精致又实用,地盘调教有一套

韩系:可是你丑呀!

法系: ……

国产:我功能丰富配置好,百万豪车任我抄

韩系:您继续,您继续!

国产:

日系 美系 德系 法系 国产:你有啥特点呢?

韩系:经济省心颜值高,没有意外故障少!

个人比较喜欢韩系车,可能评价上会稍微偏向一点。我觉得韩系车品质是比较好的,不管现代还是起亚,旗下的车都挺成熟的。

这是韩系车最大的优点,它在全球的销量高,引进之前的原型车水平就很高的。外型内饰有自己的特点,跟一流的合资品牌大众两田比不差。整体的设计成熟,调校也是相当高的水准。

然后在技术上也很成熟,发动机参数好看,小排量的涡轮增压技术上也有亮眼表现。变速箱更是韩系车的强项,从多挡AT,再到CVT、CVT,它们都有储备,这两年也拿出了自己的新能源车型。

最后是韩系车走的是日系车的路子,质量可靠性一直不错。当然韩系车现在的缺点也很突出,所以也很难在中国市场打开局面。

第一个就是他这个价位,无论配置还是设计用料,对国产车都没有优势,甚至同级别的国产车价位更低,看起来更高档;品牌上打不过大部分合资品牌,没啥溢价能力,在“面子”上是吃亏的。

第二个就是很多车国产化了以后,难免偷工减料。大部分韩系车在IIHS测的成绩很好,但在中保研测的几款韩系车成绩都不咋地,这种区别对待对品牌口碑有不小影响。

北京现代的车子在以前的时候还是比较常见的,最近几年已经不负以前了,销量上已经被日系车拉了一大截。在整个合资车的品牌里,个人感觉现代的这个牌子已经算是二流了吧,对比起来日产、丰田、本田、别克、大众等这些合资车品牌,已经完全没有竞争力了。

但是也不能说现代这牌子的车子就不能买了,虽然在技术上没有德系、美系、日系车子的质量靠谱一些,但是整体也没有很差,并且日系车的价格方面的竞争力还是不错的,对比起其他合资车要便宜很多,很多车型都可以跟国产车的价格一样了、

现代车的质量方面还可以。并且故障率也控制的不错,没有小毛病不断的问题,但是也是有一些其他的问题还是需要注意的,例如我们都知道日系车减震坐的很一般,但是韩系的减震效果可能比日系车还差一点。所以我们如果追求品牌以及自己的手头资金就这些,购买韩系车也是可以的。

那么现代车里有那几款车是值得购买的呢?给你做个简单的介绍:第一款是现代领动,官方指导价个是9.98-15.18万之间,家用的话非常合适的一款车,1.6的排量动力方面完全足够家用使用,并且油耗比较低,内部配置良心,外观也还可以。第二款是现代瑞纳,这款车算是比较老的车型了,价格十分亲民4.99-7.39万之间,代步车的首选车型,油耗除了新车时候有点高,后续会降低下来。第三款车现代悦动,这款车的价格是7.99-11.59,价格方面对标的是捷达、桑塔纳之类的车型,外观方面要优胜捷达和桑塔纳,驾乘舒适感和质量方面也不错。

以上三款车型是我个人推荐的三款现代的车型,如果喜欢现代的车子可以考虑以上三款。