起亚福瑞迪中央扶手怎么拆_福瑞迪汽车专用扶手箱
1.悦达起亚K2和现代瑞纳,哪个好?
2.现代瑞纳和起亚K2哪个好啊
3.2020款330迈腾豪华提车
4.8万以内自动挡哪款车好?求推荐
5.起亚福瑞迪三元催化有几节
6.标致307和上海大众朗逸
尽管如今自主品牌车型产品力与过去不能同日而语,但依然有一部分消费者抱有非合资不买的态度,即便在8万元这个入门价位区间。其实并不难理解为什么会有这种想法,毕竟对于他们来说,买车最看重的就是质量稳定性,其它花里胡哨的配置可有可无,而这方面又是合资车的强项,因而,这部分消费者会倾向于合资品牌。既然如此,今天就向大家推荐5款个人认为最值得买来做代步车的合资车型,这5款车优惠后价格都集中在8-9万元,性价比还是非常可以的。
NO.1:起亚福瑞迪
售价:7.88-10.28万元(终端优惠1.2万元)
作为起亚最入门的紧凑级轿车,?福瑞迪可以说延续了韩系车一贯的高性价比,自动档次低配车型就带有胎压监测、倒车雷达带影像、定速巡航、无钥匙进入、真皮方向盘等实用性配置,并且8英寸中控屏内置车联网、支持车载导航功能,手机互联方面支持苹果Carplay和百度Carlife,有助于提升后期车机拓展性。
另外,福瑞迪轴距长度为2650mm,与同级竞品相比带有些许优势,同时得益于后排纯平的地板和中央头枕,中间乘客也不会感到太多的疲劳感。另外,扶手箱带有后排独立空调出风口,能更快降低车厢温度。
动力方面,搭载1.6L自然吸气发动机,最大马力123匹,峰值扭矩150Nm,匹配6速手动和6速手自一体变速箱。平顺是该套动力总成最大的特点,虽然马力不是太大,但推动这辆整备质量仅有1.1吨的小车还是绰绰有余的。油耗方面,百公里耗油5.7L,可以说是非常省油了。
NO.2:丰田威驰
售价:7.38-9.48万元(终端优惠1万元)
说起质量稳定性,那怎么能让丰田缺席呢?作为美国汽车质量排行榜JD?POWER的常胜将军,不仅仅在中国,甚至放眼全球,丰田产品的耐用性已经得到世界公认。而且丰田汽车产品力也是可圈可点,虽然没有太多先进的科技配置,但用起来就是有种得心应手的感觉。这种务实的造车理念与国人思想相契合,所以,这就导致丰田在国内市场非常受欢迎。
那么丰田入门车型能否延续上述的优点呢?答案是肯定的。首先是这具1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,峰值扭矩139Nm,匹配CVT变速箱。乍看上去没有什么特点,甚至动力比起福瑞迪还要“弱鸡”,但别看药效看疗效,该款代号5NR-FE的发动机拥有11.4:1的压缩比,虽说比起动辄13:1、14:1的发动机仍有不少差距,但评价产品的同时不要忘记它的售价,另外在Duai?VVT-i可变正时气门帮助下,能保证动力输出的同时兼顾燃油经济性。根据工信部油耗数据显示,威驰百公里油耗仅为4.9L。
NO.3:雪佛兰科鲁泽
售价:8.99-12.29万元(终端优惠3万元)
一直以来,雪佛兰的现金优惠从来都没有让我失望过,其中售价12.29万元的1.3T轻混车型优惠完后只需8.5万元,性价比非常高。
该车外观是其一个重要卖点,由于Redline套件的上身,使得整车均覆盖上黑色装饰元素,前脸用黑色高亮进气格栅,并且车标也经过黑化处理,搭配上犀利的前大灯,视觉效果十分战斗,轮毂尺寸为16寸,内部红色刹车卡钳营造出强烈的运动氛围。
动力方面,搭载1.3T+48V轻混动力系统,最大马力163匹,峰值扭矩230Nm,匹配6速手自一体变速箱,百公里油耗为2.3L。如果你对三缸机接受度不高,也可以选择1.5L自然吸气,只不过外观没有那么富有运动感并且动力性能也弱上不少。
NO.4:斯柯达昕动
售价:7.79-10.99万元
虽然斯柯达在国内市场表现一直不温不火,但不可否认的是它的性价比确实非常高,比如今天推荐这款昕动,它不仅有着和旅行车一样的造型,并且配置也比较丰富,更关键的还是目前终端市场有着2万元的终端优惠,即便是顶配车型,全办下来也能指导价落地。
新车用全新家族式设计语言,直瀑式中网与两侧大灯相接,进一步拉伸横向宽度,下方贯穿式进气格栅,让整车看起来更显年轻运动。
内饰部分,整体中控台布局与现款相同,主要是科技配置的升级,换装更大尺寸的中控液晶屏,内置斑马智行车机系统,支持车联网及一系列衍生功能。同时在空调出风口周围加入彰显运动气息的红色装饰元素。
动力方面,新款昕动全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大扭矩145Nm,与之匹配的是5挡手动或6速自动变速箱,该套动力总成油耗较低,适合家用。
NO.5:起亚奕跑
售价:6.98-8.28万元
奕跑作为起亚入门级小型SUV,凭借着不错的优惠力度和车型产品力,月均销量都能维持在千台左右。
奕跑外观年轻时尚,用家族式前脸车身设计,中网为“虎啸式”造型,尺寸不大但放在奕跑上恰到好处,底部两侧C形日间行车灯非常醒目。尺寸方面,新车长宽高分别为4100*1735*1533mm,轴距为2570mm。内饰设计用对称式中控造型,三幅式方向盘表面带有多功能按键,用起来十分方便,高配车型带有拼色设计,整体更显时尚气息。此外,中控屏幕尺寸为8英寸,支持车载导航、车联网以及苹果Carplay手机互联功能。
动力方面,搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力100匹,峰值扭矩132.4Nm,匹配6速手动和6挡手自一体变速箱。
虽然以上5款合资车都是8万元价位中的佼佼者,但受制于成本,它们各自或多或少都存在一些缺点。比如科鲁兹的三缸机、丰田的老旧内饰以及奕跑的空间问题。想成为它们车主的朋友需要问清楚自己是否能忍受这些槽点,如果可以,那就放心大胆买,如果不行,转去国产阵营或许是一个更好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
悦达起亚K2和现代瑞纳,哪个好?
发动机号的位置有几个地方:1。在发动机缸体的侧面。2.论机动车驾驶证。3.论机动车合格证。4.机动车登记证书上。5.它也标记在车辆的铭牌上,位于B柱上。北汽威旺306发动机号在什么位置
北汽威旺306发动机号在什么位置
发动机号的位置有几个地方:1。在发动机缸体的侧面。2.论机动车驾驶证。3.论机动车合格证。4.机动车登记证书上。5.它也标记在车辆的铭牌上,位于B柱上。
北汽威旺306的生产厂商
制造商是国有企业BAIC昌河汽车有限公司。成立于1982年的昌河汽车和北汽集团,后期以股权控股的方式进入北汽集团,成为BAIC昌河,总部位于江西景德镇。
北汽昌河的代表车型
其代表车型为2007年9月上市的昌河铃木北斗星,在微型车系列中性价比非常高。同时,该品牌还生产。福瑞迪车型,北斗星车型,利亚纳a6车型,生产的车型包括乘用车和商用车。
北汽新能源EU系列后备箱尺寸大小
北汽新能源EU系列后备箱宽度1330mm,高度550mm,常规深度1000mm,后排 座椅 放倒后最大深度1790mm。盖板高出地面1750毫米。水平空或垂直空车厢比较适中,内部比较平坦。
北汽新能源EU系列后备箱容积
汽车后备箱其实就是汽车的杂物间,北汽新能源EU系列后备箱内部结构比较规整,所以储物能力更好。这款车后备箱的尺寸和深度都比较不错,座椅放倒后,会有很大空的驾驶空间。
北汽新能源EU系列储物空间
北汽新能源EU在存储方面做得非常好。车内乘客在设计和上市上考虑的非常多。日常用品放置的地方很充足,使用时随处可见,前后门板大,但扶手箱会小一些。
北汽新能源EU系列配置
内饰简洁大气,大尺寸悬浮式,中控面板区域简洁。三幅式用平底设计,质感细腻,多功能键支持行车电脑。12.3英寸全液晶仪表盘,视觉效果美观,内容清晰,中控屏互联,内置达尔文系统,支持智能和电量,续航时间更长。
北汽威旺306发动机号在什么位置 @2019
现代瑞纳和起亚K2哪个好啊
这两辆车我都看了半年了,网上和实体店我都去了,瑞纳外观拉风,配置低,最重要的是没有发动机防盗和电子防盗系统,论坛上好多新车都被偷了,K2就有,安全性比较高,毕竟我们买个车不容易,他们都属于现代集团,我都做足功课了,发动机一样,动力也一样最重要的是大家纠结于K2的地盘问题,110,我去4S店里看了,那是满载,空载和瑞纳一样都是150,嘿嘿,经典吧!你要是一个拉风的人就买瑞纳,漂亮,要是加用就买k2,最起码不用担心车子被盗,你说对吧!
2020款330迈腾豪华提车
我今年也打算买部10万左右的车,这几天好一个比较,主要集中在瑞纳和K2上。楼上几位说的都有道理,我再做一些补充:
1、两款都是现代合资的车,最重要的发动机、变速箱、底盘什么的都一样,主要在外观、功能配置等细节上有差别,所以完全可以萝卜各有所好。
2、从造型来说,瑞纳更小巧、动感,适合女性;K2相对大气、稳重,适合男性。
3、K2的优势是性价比高:空间略大,略省油,内部空间更合理,保修期更长,全尺寸备胎,而价格却略低于瑞纳;
4、瑞纳的优势是:4S店多,提货周期短,顶配有电子防盗。
5、综合来看,我个人的选择更倾向于K2。
6、基于1.6排量顶配的两车对比(只列不同点):
瑞纳1.6L
起亚K2
1.6L
指导价格
10.69万
9.99万
大小
4,340×1,700×1,460
4,370×1,700×1,460
行李箱容积
454L
500L
重量
1080KG
1085KG
工信部综合油耗
6.7L
6.5L
备胎
非全尺寸
全尺寸
保修政策
2年6万公里
5年10万公里
电子防盗
√
×
电子启动
×
√
手刹位置
右手
左脚
中央扶手箱
×
√
大灯可调
×
√
后座椅放倒
×
√
4S经销商
多
少
提车周期
现场提
预订1个月
另,关于电子防盗,我查两家各自的数据:瑞纳顶配的有,K2全系列没有。
资料来源:新浪汽车、网易汽车、汽车之家、易车网、爱卡汽车、K2、瑞纳
8万以内自动挡哪款车好?求推荐
本人车辆专业的小伙,从毕业一直开着起亚的车,从福瑞迪到K3,虽说开着没什么质感,过个减速带车子震得发颤,但也没掉啥链子,皮实耐用。?22w左右落地的车其实特多,最初中意阿特兹2.5的蓝天运动版,好多同学买了也开过,给我印象最深的就是kuangkuang的换挡速度和19寸大轮毂,还有那个魂动红,简直让人欲罢不能,但是近期投诉率高居榜首位置,对于第一辆车还是特别慎重。后来看了亚洲龙,整车很修长,再加上超级大嘴,霸气十足,去老家的4S店看了,2.0的优惠很给力,但是2.5豪华的优惠很感人才几千块,落地奔着25+去了,无奈口袋很空,而且我最喜欢的carplay缺席。?对比了几款车,还是保守一点选择了迈腾,星期六和朋友直接到第一家4S店,地理位置很优越,这也导致了销售太忙,把我和朋友晾了半个多小时,憋着一肚子气以为价格能优惠点,结果销售死咬着价格不松口,而且由于十一期间销售量大,提车要等一个月,于是当天下午又赶到另一家4S店,地理位置比较偏远销售态度贼好,刷了5000定金等着车子到。?周三还在上着班,销售告诉我车子到了,可以看车办,我那个激动啊。
9月底的车,里程还可以,液晶仪表是大爱啊
9月底的车,里程还可以,液晶仪表是大爱啊
这一代车换了新的方向盘,更加扁平了,之家的配置表里没有carplay,但是惊喜地发现主机里竟然自带了。
这一代车换了新的方向盘,更加扁平了,之家的配置表里没有carplay,但是惊喜地发现主机里竟然自带了。
提车当天,阳光格外明媚,贴了膜,赶紧打开散散味
提车当天,阳光格外明媚,贴了膜,赶紧打开散散味
等的过程中,刚好店里有辆高8,比起上一代科技感提升了不少,灯光、天窗控制是触摸的,但是当我知道15-16.5的预售价时,感觉速派太香了。
等的过程中,刚好店里有辆高8,比起上一代科技感提升了不少,灯光、天窗控制是触摸的,但是当我知道15-16.5的预售价时,感觉速派太香了。
轮毂样子还不错,比19款的好看,轮胎不是传说中的邓禄普~
轮毂样子还不错,比19款的好看,轮胎不是传说中的邓禄普~
回到家,刚好小区有个邻居刚提了亚洲龙,也是我念想的。
回到家,刚好小区有个邻居刚提了亚洲龙,也是我念想的。
要连接carplay还要买根type-c转USB口,还冒那么长在外面,我怕上车一个不注意膝盖给他蹭断了。。。
要连接carplay还要买根type-c转USB口,还冒那么长在外面,我怕上车一个不注意膝盖给他蹭断了。。。
某宝找了个销量高的店铺租了设备刷隐藏功能,15分钟搞定,刷了无线carplay、转向灯5闪等等,终于告别了数据线,再加上无线充电,上车自动连接,真香真香哎。
某宝找了个销量高的店铺租了设备刷隐藏功能,15分钟搞定,刷了无线carplay、转向灯5闪等等,终于告别了数据线,再加上无线充电,上车自动连接,真香真香哎。
某宝买的门碗保护,作为一个工科生贴成这样
某宝买的门碗保护,作为一个工科生贴成这样
电动后备箱是很实用,后备箱是真的无敌大,想够最里面都要趴着,就是那个感应开启有点靠运气。
电动后备箱是很实用,后备箱是真的无敌大,想够最里面都要趴着,就是那个感应开启有点靠运气。
全景,中控屏买了个钢化膜,也不心疼了。
全景,中控屏买了个钢化膜,也不心疼了。
后排空调,还有两个USB充电口,就是地板有点高
后排空调,还有两个USB充电口,就是地板有点高
前面是我的驾驶位,还剩三拳以上的腿部空间
前面是我的驾驶位,还剩三拳以上的腿部空间
扁平的尾标
扁平的尾标
偶遇一辆辣馒头,这样看上去迈腾也挺运动的歪。
偶遇一辆辣馒头,这样看上去迈腾也挺运动的歪。
扶手箱小得可怜,放一瓶水下去就这样了
扶手箱小得可怜,放一瓶水下去就这样了
4S送的行车记录仪,我就想问旁边有充电口为啥还要从A柱走线啊
4S送的行车记录仪,我就想问旁边有充电口为啥还要从A柱走线啊
最后上车钥匙,买了个钥匙壳,可以防身的那种。
最后上车钥匙,买了个钥匙壳,可以防身的那种。
最后说一下使用了一段时间的感受,因为以前开着1.6的所以330的动力很充沛,油耗高速6L多一点,平均8L多我认为在承受范围内。转向手感很自然,不像一些车为了营造运动感重的发,座椅和悬架偏硬。
起亚福瑞迪三元催化有几节
全款8万以内的自动挡车还是有很多的选择的,无论是国产的还是合资的都有比较合适的车型,而且这些车一般都便宜省油,家用代步非常合适,我个人比较推荐这几款。
第一款:长安逸动,长安逸动应该算是国产轿车里销量非常好口碑也很不错的一款车了,目前长安逸动的已经出了最新的2019款,但是2019版的只有手动挡的车型,所以我个人推荐你买2018款的,它的最低报价是7.49万,在价格上完全符合你的要求。另外国产车的内饰也做的很不错,比同价位的合资车要高出不少,买逸动也会开的舒适一些。
第二款:大众捷达,捷达可以说是一款神车啊,也是大众最畅销的车型之一,它仅仅在中国都有十几年的历史了,在质量上可以说是相当过硬的,皮实耐用而且还省油,属于合资车里比较便宜耐用的典型代表,目前大众捷达也出了2019新款,而且还有1.4L,1.4T,1.5L三种动力可以选择,这三种车型都有自动挡和手动挡的版本可以选,捷达的官方指导价在7万起步,价格也非常合适,值得考虑。
第三款:大众Polo,大众可以说在中国非常的受欢迎,推出了很多的车型,而Polo这款车同样也有很不错的口碑。和捷达不同的是,Polo目前只有2018款,所以虽然官方指导价在7,8万左右,但是优惠力度很大,全国最低报价甚至有5万多的,个人觉得还是非常适合的,而且Polo动力还是很强劲的,有着小钢炮的美名,操控性非常好。
第四款:本田飞度,同样是一款神车,而且是典型的日系神车,进入中国十几年在口碑上没有翻过车。目前飞度只有2018款的可以选择,自动挡的最低报价是7万起,这个价格还是很亲民了。而且日系车是出了名的省油,像飞度百公里油耗才5.3L,开这种车就不用太操心油钱,而且入手价格还算便宜保值率也不错,绝对值得考虑。
第五款:本田锋范,还是一款日系车,锋范和飞度一样都是属于平价省油的车型之一,目前锋范也只有2018款的可以选择,它的最低报价是6.98万。锋范和飞度定位差不多价格也差不多,但是单纯从外观上而言,还是锋范要更胜一筹,锋范比较的年轻时尚,看上去更漂亮。
第六款:吉利新帝豪,吉利可以说是国产车的代表性品牌之一了,吉利的帝豪也是一款经典的国产汽车,而且国产车和同价位的合资车相比较,一般内饰和配置都要豪华不少,开着也很舒服。另外吉利帝豪的质量也很不错,比荣威宝骏它们还是要强一些的。新帝豪现在有2018款可以选,它的最低价在6万左右,价格上也非常的合适配置也不错,是国产汽车里难得出众的性价比王者。
标致307和上海大众朗逸
起亚福瑞迪三元催化有两节。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体。
起亚福瑞迪特点
功能方面,看到的就是手动空调、蓝牙电话、USB接口、方向盘多功能按键等,空调工作期间出风口的噪音控制不错,没有那种明显的噪音产生,4个扬声器谈不上什么音质和享受,但同样不存在声音大了就刺耳的情况,从细节处理来看,还是尽量保持高水准的。
空间方面,2650mm的轴距保证了比较充足的内部空间,我身高1.78米,前后排调整好坐姿后,后排膝盖距离前排座椅后部还有一拳零三指的空余,确实足够宽敞了。
排地台中间的凸起并不明显,倒是不会影响中间乘客的双脚安放,但前排扶手箱向后延伸有点多了,多少影响到中间乘客的空间感,织物面料的座椅略显单薄。
安全性首选307。前后保险杠非常厚道,车门也厚,底盘更是赛事冠军的底盘。底盘在安全中也是很重要的,侧面碰撞中底盘负责没有形变的硬碰。
油耗朗逸1.4TSI胜,如果配上DSG变速箱在油耗上更是无敌,这个是没有的比的。
舒适度差不多,主观感觉而已。
操控性307略胜,307在A级家用车中曾有“弯道之王”的头衔。
稳定性307胜。标致车尤以高可靠性、成熟度和老旧著称。
后期保养307胜。尤其是那款性能不怎么样的老4速自动变速箱,号称永久免维护,直至达到报废年限或者厂家设计使用寿命。
标致307是款标准的合资车。大众朗逸是款自己弄出来的车,“交份儿钱”给大众,挂大众标。
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