2020款北斗星汽车价格表一览表_最新款的北斗星车多少钱
1.日本人喜欢的大空间车,国人一看:比SUV差!
2.2020款铃木ignis发布,CVT变速箱+四驱,颜值提升
3.北斗星是什么东西
4.三菱版“北斗星”更新,硬派的小面包!玩越野不耽误省油
4万元左右的预算,在2020年还能买到什么靠谱的车?
随着汽车利润值的不断下降,大部分车企都放弃了5万以下的汽车市场,4万左右的市场里,很难找到你听说过的品牌。大部分都是边缘品牌或者边缘车型。
比如:东风小康、福田风景、开瑞汽车、野马汽车、凯翼汽车、BEIJING汽车、凯程汽车、潍柴汽车等等,这其中还有很多是微面和皮卡产品。
然后就是一堆不知名的EV电动车,比如北汽小猫,北汽EV2、长安尼欧、凌宝新能源、宏光EV。这些车有的品牌还算知名,但在新能源领域都是没有业绩的车型。
翻遍汽车产品库,5万以下,在4万区间能买到的大品牌靠谱的车,也就以下这几款,一款MPV、一款SUV和一款三厢轿车。
昌河铃木北斗星:4.1-4.3万
这款车被誉为创业小王子,是很多小企业主创业的最爱。并非这款车有多好,而是这款车太稳定,十余年如一日的不改款,配置也不增加,导致这款车的质量极其稳定。同时因为是带鼻子的小MPV,造型比面包车要舒服的多,内部空间还特别方正,因此实用性极强,哪怕在二手车市场价格都很稳定。
该车长度仅仅3.4米,轴距仅仅2.34米,配备了一款1.4L的自然吸气发动机,但车身重量仅仅900KG,所以动力并不弱,油耗只有5L多。
配置方面,它有胎压监测、ABS,按比例放倒后排座椅、USB接口、手动空调、卤素大灯。没了,就这些,其他一切都是机械手动的。虽然啥也没有,但也没给故障率留下任何余地,这车你想出毛病,都没有地方可出。因此首推这款车,外观不难看,空间巨大,占地面积小,动力足,油耗少,没故障。
吉利远景:4.49-7.09万
吉利远景有两种车型,一种是远景三厢轿车,一种是远景X3
SUV。这两款车的官方起步价都在4.99万起,但实际上终端优惠后,吉利远景X3只需要4.49万,而远景轿车只需要4.69万。
这两款车应该是4万级别最大牌的车型了,也难得吉利保留了这个价位的市场。不过两款车相比,还是远景X3的配置性价比更高一些,
不仅仅是价格更低,而且实用配置更高,因此主要推荐X3.
两款车实际上是相同的平台,搭载了相同的动力总成,都是1.5L自吸发动机能够输出80KW的动力。车主实测油耗6.2L,车身重量1.18吨。
配置方面,远景X3标配了胎压监测、ABS+EBD、车后雷达、车顶行李架、遥控钥匙、后排座椅按比例放倒、8英寸中控触摸屏,原厂手机映射、蓝牙电话、USB接口、电动调节后视镜,后视镜加热、手动空调。基本上常用配置它都有了,4.49万买这款车,全下来可以把预算控制在5万以内。
奇瑞艾瑞泽5:4.99万
奇瑞艾瑞泽5曾经是奇瑞最大的销量贡献车型,月销量一直在万台以上。但如今奇瑞逐渐将精力都放在了SUV市场上,该车仅仅是保留生产线,在营销层面上不再投入精力。因此它的月销量已经被合并在艾瑞泽GX之内,即便如此,它的销量也才6千多台。
但不可否认艾瑞泽5这款车非常成熟,整体质量和做工都比较过硬。厂商指导价从4.99万起,市场上还能有3000左右的优惠幅度。作为一款4万区间的三厢轿车,艾瑞泽5几乎没有什么市场竞争对手,毕竟它的对手都已经推出该区间了。
该车长4.57米,轴距2.67米,后排空间和后备箱空间都表现的不错,配备的1.5L自然吸气发动机,可以爆发出85KW的功率,带动这台1.28吨重的三厢轿车还是游刃有余的。但在节能方面奇瑞做得并不是很处在,这台车的车主实测油耗是9L,略微偏高了。
配置方面,其实跟吉利远景X3差不多,但因为缺少中控大屏,显得整体效果就相差甚远。买这款车买得还是长期积累的口碑,开回家还得自己增加一些大屏配置。
日本人喜欢的大空间车,国人一看:比SUV差!
北斗星X5E和欧力威EV,哪辆车续航能力更强?
根据长安10年新能源发展战略,今后将投资在纯电动和混合动力两大技术平台上推出34款产品,新能源市场在长安整体产品布局中的比重将逐渐增加。网络通信公司从长安商用馆获悉,长安五常品牌旗下的Oliway? EV正式上市,新车外观以燃油运行车型为基础,加上象征电动车的蓝色设计要素,续航能力最高可达252公里。
长安Oliway? EV官方上市最大续航252公里长安Oliway? EV官方上市最大续航252公里
值得注意的是,此次发布会没有公布正式零售价,因为只有第一个客户会送货新车。目前,销售价格公布时间尚未确定,网络通信公司将继续关注。
动力方面,Oliway? EV使用35千瓦时锂电池,其电机最高功率达67千瓦,最高扭矩达240牛米,车辆最高速度达每小时130公里。另外,新车用智能热管理系统,续航里程比一般系统多5%,续航里程达252公里。
长安Oliway? EV正式上市最长寿命252公里
从外观上看,Oliway? EV与燃料板车型基本一致,但细节上用电动车常用的蓝色装饰来表达电动车的身份。
配置方面,Oliway? EV具有智能坡度自平衡技术,车辆控制器可以自动检测坡度大小,无论前进还是后退,都不会滑倒。Oliwei? EV还可以使用完整的网络故障诊断和保护系统,在后台实时监控运行中的车辆并进行主动警报,通过自我维护和快速响应来确保人员和车辆的安全。
长安汽车目前只有日东EV的新能源产品。作为长安汽车未来发展的重点领域,新能源产品将逐渐提高销量比重。长安新能源汽车有限公司总裁林勇表示,到2020年,新能源汽车品种将占长安自主品牌销量的7%至10%左右。
2020款铃木ignis发布,CVT变速箱+四驱,颜值提升
“一方水土养一方人”这句话很贴切,环境因素促进了K-CAR在日本成为主流,它被称为轻自动车,我们可以理解为国内的微型车。
K-CAR在日本的受欢迎程度,能超越国人对大尺寸SUV的热爱,不过K-CAR却拥有一套很规范的要求:1.长宽高分别不超过3400mm、1480mm、2000mm;2.座位不能超过4个;3.载重量不能超过350kg?;4.排量不超过0.66L。
因此在日本所见到的K-CAR如出一辙。那为何它如此得人心?首先是“水土”导致,《速度与之东京漂移》中,十字路口漂移的片段迷惑了大家,事实上日本的道路多是《哆啦A梦》里面的那种。所以他们更需要驾驶方便的汽车。
此外,在日本买车需要提供车位证明,但却推出了购买K-CAR免车位证明的政策,意思是“没事你买吧,在街上能找到车位算你赢”;其次,K-CAR的年审、保险等费用均比普通车要便宜,能节省不少费用。得益于以上各种原因,日本人喜欢K-CAR的理由十分充足。
别看K-CAR长得小,里面却是样样俱全。教授以常坐K-CAR销冠位的本田N-BOX为例。它用了K-CAR标志性的侧滑门,很好的解决停车太靠墙导致下车难的问题。而尾门完全伸展后的高度与车身高度持平,解决了大件物品的搬运问题。
再是空间方面,N-BOX车厢内部的高度比本田锋范还要大,达到1290mm,身高不超过一米三的小朋友均可站在车内~接着是本田空间的魔术表演:车内仅有四个座位,但通过各种方式的折叠搭配后,“车内大床房”、超大空间尾箱、储物分层等多种组合任君选择,重要的是还提供了伸缩踏板,能让自行车、小型摩托等方便上落。
那N-BOX和国内在售的本田“空间王”飞度比,表现如何?以第三代飞度为例:两者的车身长度相差了701mm,但飞度的轴距仅比N-BOX多处10mm,可以说基本一致,但N-BOX的后排座椅更靠后轮,因此N-BOX腿部空间胜出;再比车内高度,N-BOX的前排和后排的乘坐高度分别是990mm和950mm,飞度是0mm和920mm,头部空间再得一分。
加上侧滑门和多种布局变化,N-BOX在空间利用上确实比飞度更好,而飞度的优势在于车身宽度,并且后排拥有3个座位,载人能力胜出;其次是在后排不放倒的情况下,飞度后备厢空间胜出。
再来更致命的对比:N-BOX顶配车型拥有6个安全气囊,电子稳定系统,半坡、自动刹车、自动空调、方向盘和座椅加热、后视镜电动折叠、换挡拨片等等,而国内售卖的飞度,即使是增配后的2020款顶配飞度,也仅有主副驾两气囊+前排侧气帘,而自动刹车、方向盘座椅加热等安全、舒适性配置都缺失。
但别忘了日本也有飞度在卖,所以N-BOX和飞度的消费群体绝对不一致,况且N-BOX是受限于制度而生的,有这样的空间表现,已经是非常了得。当然,这并不是在“诋毁”国内的飞度,毕竟造车成本和车型定位摆在眼前,那既然K-CAR的空间表现比飞度还优秀,驾驶更方便且使用成本不高的它,为何不被引进国内售卖?教授总结了几个原因(欢迎补充):
环境的差异
道路偏窄是K-CAR诞生的原因,而国内消费者完全不用担心这个问题,除了极端的偏远地区,中国的“窄道路”所占比例绝对少于日本,所以国内消费者从来都没担心过这个问题。环境的差异是最主要因素。
车型地位的差异
其次,以K-CAR的尺寸为准,对标国内的车型是像宝骏E100、smart?fortwo等微型级别,因此K-CAR在尺寸上已经得不到中国消费者的芳心,在国内越大的车越受欢迎,这不是象,看那些大尺寸SUV每月上万的销量就知道。另外国人还会认为微型车开到路上不太“体面”,即使真的有空间需求而预算不多的情况下,选择一台10元级别的中国品牌SUV不好吗?心理地位的差别是第二要素。
价格的劣势
像本田N-BOX在日本的起售价折合人民币约8万元,和飞度在日本售卖的加价相差不多,但如要将K-CAR引入国内销售,加上关税后售价分分钟超过10万元,先不和国内飞度的售价相比,就算是中国品牌的微型车都比它便宜一半。所以K-CAR引进国内并不能和小型车构成分层次销售,价格成本很难降低。
市场竞争力不足
日本购买K-CAR的消费者大多是用于短途代步,如工作日上下班或是接送小朋友,而且日本的K-CAR车主很少会开上高速并外出远游;所谓的竞争力不足,是因为当今中国新能源车的发展更快,而中国消费者真要作为短途代步车,选择中国品牌纯电动的紧凑型车更加划算。再者,中国地大博物,远处旅游和过年回家乡都是常规操作。
动力不足
K-CAR的排放被限制在0.66L以下,以这个排量作对比,即使是载货用的1.5L后驱五菱宏光都能随时“崩你”,而且国内很多马力低于100ps的车型,已经被消费者吐槽得完无体肤,所以0.66L还不如买一台红路灯没对手的纯电微型车?
一连串的“冲突”让K-CAR被阻挡在中国大门外,教授相信它被不引入确实有理有据,而厂家品牌更是明白这一点。但这并不说明K-CAR就是“鸡肋”,它在日本的销量可以作证,只不过与中国路况不相符罢了,各家有各家的规矩。
而教授感到遗憾的是,国内曾经的酷熊和北斗星等类似K-CAR的车型,它们都是好车,但时间给出的答案,却是不太符合“中国国情”,教授也只能说,还是“中国特供车”更适合我们。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
北斗星是什么东西
虽然铃木已经推出了中国市场,但我们仍然可以通过进口购买它的许多车型。我们都知道铃木在小型车领域的成就有目共睹。从北斗星到雨燕,它们体积小、价格友好、燃油经济性好,一直是人们的共同标签。今天我们要说的是,这款进口车Ignis是一款兼顾个性和复古风格的车。这次能否打动你?
近日,据瀚始汽车编辑了解到,日本JDM市场发布了2020款铃木Ignis车型。新车的外观和内饰都进行了相应的升级,最重要的是新车将推出混合动力版。
外观设计方面,ignis使用了“圆润”的设计风格。方形的大灯和直线给它增添了几分复古的味道。2020款车型使用了全新的“四孔”进气格栅,前保险杠也加入了银色元素,比老款更加精致。
虽然Ignis的车身尺寸不大,但侧面有很多设计亮点。短而紧凑的车身轮廓,加上黑色的车轮,更加动感。黑色的A柱处理和对比的车顶营造了悬浮式车顶的视觉效果,给它增添了几分时尚感。
在尾部方面,方形尾灯和大灯呼应出非常可爱的视觉效果。在2020款车型中,后杠的黑色装饰板改为银色,使整车尾部层次感更强,增加了一些运动气息。
在内饰方面,铃木ignis会给你留下深刻印象。它不想在外面显得传统。它注重内部的现代化和实用性。黑白相间的内饰搭配能让车内气氛非常好。温暖舒适的款式非常适合每个人的喜好。门板和把手的设计真的很好。还有一些装饰条,装饰效果很好,给我们的车厢增添了不少清新的气息。
动力方面,这款Ignis配备了1.2L自然吸气发动机。值得一提的是,它是一款四缸发动机,用进气歧管混合喷射和缸内直喷的供油方式。最大功率为91马力,与CVT变速箱匹配,并有四驱版本可供选择。动力系统非常有效。2020款车型还将提供混合车型,加上灵活和短体,这绝对是城市中通行工具的最佳选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
三菱版“北斗星”更新,硬派的小面包!玩越野不耽误省油
问题一:北斗星是什么意思? 北斗星是接近北极星的七颗星,由天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳、摇光组成,因此古人称其为北斗七星。这七颗星就是大熊座α、β、γ、δ、ε、ζ、η,除天权δ是三等星外,其余六颗都是二等星。联接天璇β和天枢α两星的线延长约5倍处,可寻找到北极星。故β星和α星又名“指极星”。古人用虚拟的线条,将这七颗星联系起来,天枢、天璇、天玑、天权组成斗身,称魁;玉衡、开阳、摇光组成斗柄,称杓。整个形成一个有柄的斗,因其居于北方,故称北斗。道教非常重视北斗,有北斗七元星君和北斗九辰(七星加二隐星)星君崇拜,有两方面的原因:一方面,道人在洞天福地云游时,可以利用北斗来确定方向、识别季节的交替。北斗星靠近北极星,把天枢、天璇连成直线,并延长五倍的距离,就可找到北极星,而北极星是北方的标志。同时,人们也可以根据初昏时斗柄的指向来决定季节:斗柄指东,天下皆春;斗柄指南,天下皆夏;斗柄指西,天下皆秋;斗柄指北,天下皆冬。另一方面,更深层次的原因是,在道门中人看来,北斗星辰与人间生死大事紧密关联,“北斗居天之中,为天之枢纽,斡运四时,凡天地日月五星列曜六甲二十八宿诸仙众真,上自天子下及黎庶,寿禄贫富,生死祸福,幽冥之事,无不属于北斗之总统也。人若诚心启祝,叩之必应。”
问题二:北斗星指的是什么? 北斗星又称北斗、北极星、魁星等,属大熊星座。是指在北天有排列成斗(杓)形的七颗亮星,即,天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳和摇光。我们常称它们为北斗七星。在日常生活中常帮助人们在夜间辨别方向。我国历代记述北斗星的著述繁多,如《甘石星经》、《虞书》、《史记》、《淮南子》、《晋书》等。另有汽车品牌“北斗星”。
1 天文概述
按现代国际星名的命名体系,北斗星属于大熊星座。
2 名称由来
北斗星由七颗亮星组成,形似斗勺,易于辨认,故有此名。它的勺头两颗星叫“指极星”,指向北极星,可以帮助我们在夜间辨认方向。
2.1 北斗的运动
北斗星周年绕北极星旋转。《i冠子》《淮南子》:“斗柄东指,天下皆春。斗柄南指,天下皆夏。斗柄西指,天下皆秋。斗柄北指,天下皆冬。”指的是黄昏时观测斗柄的指向来确定季节的方法,这称为周年视运动;因地球的自转,北斗星每天也在围绕北天极做圆周运动,这称为周日视运动。这也就是为什么古人要固定在每天的黄昏时观测斗柄的指向,以此来确定时间。随着季节变化,北斗星的斗柄沿着顺时针的方向运动。
2.2 北斗的组成
北斗星由七颗恒星即组成。先民们把这七星联系起来,想象成为古代舀酒的斗形,天枢、天璇、天玑、天权组成斗身,古曰魁、斗魁;玉衡、开阳、摇光组成为斗柄,古曰杓。天璇、天枢相连成直线并延伸约五倍的距离,就可以找到北极星,构成北极星区。
北斗七颗中国星名由斗口至斗柄连线顺序为天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳和摇光。前四颗称“斗魁”,有称“璇玑”;后三颗称“斗柄”,有称“玉衡”。现代星名则命名为大熊座α、大熊座β、大熊座γ、大熊座δ、大熊座ε、大熊座ζ和大熊座η。通过斗口的两颗星连线,朝斗口方向延长5倍可以找到北极星,这两颗也称作“指极星”。
问题三:北斗星是什么意思 北斗星又称北斗、北极星、魁星等,属大熊星座。是指在北天有排列成斗(杓)形的七颗亮星,即,天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳和摇光。我们常称它们为北斗七星。在日常生活中常帮助人们在夜间辨别方向。我国历代记述北斗星的著述繁多,如《甘石星经》、《虞书》、《史记》、《淮南子》、《晋书》等。另有汽车品牌“北斗星”。
北斗星是昌河铃木旗下的一款轿车产品。北斗星的原型车--wagon R,是日本铃木公司代表车型,已在全球实现累计销售500万辆。北斗星秉承wagon R的经典造型,搭载K14B发动机,实现小身材大空间、个性造型和优异性能的完美统一。
小马驹北斗星是动画片《小马驹》里面的一个主要人物。她遇事冷静、美丽可爱,性格较内向,但在朋友有困难时会毫不犹豫地去帮助。北斗星有粉红色的身子,紫色的鬃毛,用一个蓝色蝴蝶结高高的扎起,显得漂亮十足,非常受人们喜爱。北斗星是一只小飞马,和许多小马驹生活在好梦谷的天堂庄园。初登场于第三集。
北斗星于2011年12月开始试行,是覆盖亚太地区的导航卫星。
问题四:北斗星是什么意思? 北斗星它是由七颗星星组成又叫北斗七星位于正北方向形状如同古代盛米的器具
问题五:北斗星表示什么意思? 词语 北斗星
全拼: běidǒuxīng
释义: 大熊星座的七颗明亮的星,分布成勺形,用直线把勺形边上两颗星连接起来向勺口方向延长约五倍的距离,就遇到小熊座α星,即现在的北极星。
例句
1、然而,克洛艾自己的一群花斑小狗,即庞戈和珀帝的孙子可爱的北斗星、多米诺和怪球,却突然失踪了,这暗示一切并非如看起来那样简单。
2、 在北半天球的天极;靠近北斗星的天极。
3、 忠诚于自己的理想不变的人;忠贞的爱人;像北斗星一样忠诚不变。
4、 阴天的夜空既看不到牛郎星, 也看不到北斗星。
问题六:北斗七星有什么寓意 北斗星由七颗亮星组成,形似斗勺,易于辨认。
它的勺头两颗星叫“指极星”,指向北极星,可以帮助我们在夜间辨认方向。
北斗星周年绕北极星旋转。古人云:
斗柄东指,天下皆春。
斗柄南指,天下皆夏。
斗柄西指,天下皆秋。
斗柄北指,天下皆冬。
北斗七星还是大熊星座的一部分。
北斗星由七颗恒星即天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳、摇光组成。先民们把这七星联系起来,想象成为古代舀酒的斗形,天枢、天璇、天玑、天权组成斗身,古曰魁、斗魁;玉衡、开阳、摇光组成为斗柄,古曰构。天璇、天枢相连成直线并延伸约五倍的距离,就可以找到北极星,构成北极星区。按现代国际星名的命名体系,北斗星属大熊星座。
北斗七颗中国星名由斗口至斗柄连线顺序为天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳和摇光。前四颗称“斗魁”,有称“璇玑”;后三颗称“斗柄”,有称“玉衡”。现代星名则命名为大熊座α、大熊座β、大熊座γ、大熊座δ、大熊座ε、大熊座ζ和大熊座η。通过斗口的两颗星连线,朝斗口方向延长5倍可以找到北极星,这两颗也称作“指极星”。
中国古代已十分重视北斗七星,《甘石星经》:“北斗星谓之七政,天之诸侯,亦为帝车。”皇帝坐著北斗七星视察四方,定四时,分寒暑。把北斗星斗柄方向的变化作为判断季节的标志之一。古籍《?i冠子》记载:“斗柄东指,天下皆春;斗柄南指,天下皆夏;斗柄西指,天下皆秋;斗柄北指,天下皆冬。”
北斗七星君 (古人认为北斗主生,南斗主死)
云:“北斗七星,主天子寿命,也主宰相爵禄之位。”后民间流行“北斗主生,南斗主死”的说法,道教吸收后将北斗七星神格化,成为司命主寿的七位星君。《上清经》云:北斗七星,第一天枢宫,为司命星君;第二天璇宫,为司禄星君;第三天玑宫,为禄存星君;第四天权宫,为延寿星君;第五玉衡宫,为益算星君;第六开阳宫,为度厄星君;第七摇光宫,为慈母星君,总称七司星君。专门奉祀北斗星君的庙宇称北斗星君庙。因北斗专掌生存,故民间又称为“延寿司”。
北斗七星君是道教崇奉的七位星神,即北斗七星。其名称分别为为:
●北斗第一阳明司命星君 (天枢)
●北斗第二 *** 司禄星君 (天璇)
●北斗第三禄存星君 (天玑)
●北斗第四玄冥延寿星君 (天权)
●北斗第五丹元益算星君 (玉衡)
●北斗第六北极度厄星君 (开阳)
●北斗第七天关上生星君 (摇光)
问题七:北斗星和北斗星e+有什么区别 两者无任何关系。
北斗七星属大熊座的一部分,从图形上看,北斗七星位于大熊的尾巴。这七颗星中有6颗是2等星,1颗是3等星。通过斗口的两颗星连线,朝斗口方向延长约5倍远,就找到了北极星。认星歌有阀“认星先从北斗来,由北往西再展开。”初学认星者可以从北斗七星依次来找其它星座了。大熊座中排成勺形的7颗星。古人很重视北斗,因为可以利用它来辨别方向,定季节。
北斗星e+的原型车即wagon R,是日本铃木公司代表车型,销量位居日本轻型车第一位。北斗星秉承wagon R的经典造型,搭载K14B发动机,实现小身材大空间、个性造型和优异性能的完美统一。 北斗星e+是昌河铃木考虑到国家政策、市场环境和消费者需求,在原款经典北斗星的基础上,融入了时尚元素,推出的新款车型。 2010年4月份在北京车展正式上市,四轮碟刹标准型的,目标锁定A00级车更时尚年轻高端的细分市场。
问题八:北斗七星有什么的作用 分清楚北极星和北斗七星 北斗七星是大熊座的尾巴 勺子的的尾部指向北极星 北极星永远在北方
问题九:北斗七星的作用是什么 北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统(CNSS),是继美国的全球定位系统(GPS)和俄罗斯的GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。系统由空间端、地面端和用户端三部分组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务,并兼具短报文通信能力。截止2012年5月在轨卫星12颗,已经初步具备区域导航、定位和授时能力。北斗卫星导航系统将在2020年形成全球覆盖能力。目前其定位精度优于20m,授时精度优于100ns。
卫星导航系统是重要的空间信息基础设施,中国高度重视卫星导航系统的建设, 北斗卫星导航系统示意图
一直在努力探索和发展拥有自主知识产权的卫星导航系统。2000年,首先建成北斗导航试验系统,使我国成为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。该系统已成功应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等诸多领域,产生显著的经济效益和社会效益。特别是在2008年北京奥运会、汶川抗震救灾中发挥了重要作用。为更好地服务于国家建设与发展,满足全球应用需求,我国启动实施了北斗卫星导航系统建设。
三菱版“北斗星”更新,硬派的小面包!玩越野不耽误省油
在大多数车迷的印象当中,硬派越野车的尺寸都是比较大的,比如丰田酷路泽系列以及吉普牧马人这样的经典硬派越野车看上去就很霸气,越野能力比较强的皮卡车也是尺寸比较大的车型。其实越野能力强的车型并不一定都是大尺寸,比如在越野圈子当中,铃木吉姆尼凭借并不大的尺寸也积攒了大量的人气,可惜新款的铃木吉姆尼进口到国内之后价位相对比较高一些,要不然这款车确实很适合购车资金并不充裕的年轻人。
其实铃木汽车本来就很擅长打造小型车,曾经铃木北斗星之类的经典日本kcar引进到中国市场之后也很火爆,只不过近些年大部分中国消费者更青睐尺寸比较大的车型,所以铃木汽车基本已经退出中国市场,要想买到正宗的铃木北斗星已经很难了。其实在日本市场,除了铃木北斗星之外,还有很多炫酷的kcar小型车,在前段时间的东京改装车展上,三菱汽车展台就出现了一款非常炫酷的硬派小面包。
这款车和铃木北斗星非常类似,都是很标准的日本kcar,车身长度不超3.4米,而且发动机排量也有非常严格的控制,排量不允许超过0.66升。从外观设计方面看,这款小面包车和新款铃木北斗星也是如出一辙,车辆前脸用方方正正的设计,不过这次三菱设计师团队用上了最新的家族设计语言,看上去和全新的帕杰罗劲畅等车型都很类似,LED矩阵光源以及分体式大灯带来相当犀利的视觉效果。
然而这款小面包更新之后竟然开始主打越野性能,车辆侧面可以看到原厂提供了AT越野轮胎以及防脱圈轮毂,这样的配置显然并不是为了应付一般的铺装路面,而是专门应对越野路面的。为了增强整个车的储物空间,设计师还在原本就不大的车顶上面增加了车顶行李架,而且这款小车的内部空间利用非常充分,第2排座椅的腿部空间依然很宽敞,日常家用也是完全没有问题的。
值得一提的是全新动力总成,因为原厂车型仅仅搭载了0.66升排量的三缸发动机,内燃机的输出动力显然无法应付太过复杂的越野路况,所以这次三菱设计师团队巧妙利用了电动机系统,增加一套电动机混动系统之后,可以轻松形成全时四驱系统,而且市区模式可以更加智能。可惜这款小车搭载的是cvt变速箱,面对一些高强度越野路线,可能变速箱会吃不消,因此这款小车依然不太适合难度太大的越野任务。
原本整部车的油耗数值已经非常低了,增加一套电动机混动系统之后,再加上动力回收系统,整部车的油耗会进一步降低,所以玩越野的同时也不耽误省油,这款小车预计将会在2020年正式投放日本市场,将来也不排除引进中国市场的可能性。
问题来了,你希望这款三菱小型越野车引进国内吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。