1.雪弗兰 EPICR是什么车

2.雪佛兰景程真的很差吗?为何停产?

3.雪弗兰 景程价格询问~

4.雪佛兰景程(自动档2.0豪华版)这款车到底怎么样?

景程汽车价格_景程口碑

雪弗兰在世界上是很著名的实用车型,主打平民市场,就算是跑车,也定位为平民跑车,所以不是国内就廉价,在世界上雪弗兰本来就是一个大众品牌,中国内买到的是乐驰,乐骋,乐风,赛欧,科鲁兹,景程,科栢奇(进口),CAMARO(进口),挑战者(进口)一类。

雪弗兰 EPICR是什么车

您好,汽车管家团队为您解答

雪佛兰景程 官方当时报价:

2005款 2.0 SX AT 17.39万

8年车龄13万公里,保养的一般,

你说的轻微撞最前侧,应该是追尾了,目前市场估价4.8万左右。

买二手车需要卖车人的:①机动车登记证书;②行驶证;③;④原件(买卖双方);⑤车辆购置附加费证明;⑥保险单;⑦旧机动车买卖合同(过户大厅填写);⑧机动车到场。

外迁需要提供:

拓号、行驶证、登记证、车辆购买原始或过户票、作价单、买卖双方身份件原件或临时、过户合同(公户:粘贴委托人复印件)及复印件(登记证、、原车主各1份,行驶证2份、买方3份),买卖双方委托书及《机动车转移登记表》。

如卖方公户需提供资金票、法代、合同卖方处盖公章。

如买方公户需提供法代、合同买方处盖章、《机动车转移登记表》盖章。

如有不懂请追问,满意请纳,您的纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。

雪佛兰景程真的很差吗?为何停产?

是雪佛兰景程。

景程Epica引入中国生产。整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格,并拥有中级车中最长的车身,内部空间宽大舒适,更配备了多项高档车才有的配置。

宽大的车身自然使内部空间更加充足,特别是后座空间,坐进三个成年人依然是绰绰有余,尤其适合经常周末一家人去郊外游玩儿。真皮座椅符合人体工学的设计,长途旅行能够有效地缓解旅途疲劳。

内饰用绿色运动轿车三环独立式仪表板、高对比冷媒背光、大曲率仪表遮光罩,行车信息清晰。搭配四辐式真皮方向盘,中控台嵌装胡桃木纹饰板,营造了私家车运动感气氛,还有真皮座椅。豪华版还配备电动天窗以及同级车独有的雨量感应式雨刷。

扩展资料:

安全性能:

安全性方面,景程做的相当周到,双安全气囊、ABS+EBD、车身碰撞吸能区以及三点式安全带等都必不可少。车身较宽加上包裹式座椅,高速过弯时,乘坐的感觉还是比较平稳,只是感觉悬架还是有点偏软,但作为一款追求驾乘舒适感受的中级轿车,这种设计的理念是可以理解的。

景程的底盘系统是泛亚汽车技术中心专门针对中国路况进行调校,试车过程中,景程表现出的底盘响应性令人满意。此外,景程的制动系统是用四轮碟刹,制动性能还是比较稳定的,让驾驶者在安全上很有信心。

但对于定位在家庭轿车领域的车型,景程的后排座椅却缺少了儿童座椅的安装装置,这一点还需要改进。

百度百科-雪佛兰景程

雪弗兰 景程价格询问~

回答如下:

景程不太好,不符合时代要求,车型老旧,外观不好看,动力不强劲,?油耗不省,配置不丰富,内饰不时尚。

雪佛兰景程

停售?中型车?

景程Epica引入中国生产。整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格,并拥有中级车中最长的车身,内部空间宽大舒适,更配备了多项高档车才有的配置。内部饰品和空间搭配很合理;分别用了来自通用澳洲霍顿的?D-TEC2.0升DOHC16阀门汽油发动机,以及被称之为“全球顶级轿车御用变速箱供应商”德国ZF公司的4HP-16电子自动变速器。

品牌

雪佛兰景程

生产厂商

通用汽车

参考价格:16.28万元?人民币(2008年)

车型尺寸

4.820米?1.807米?1.450米

油耗

6.7升/百公里

引擎类型

Twin-tec直列4缸

最高时速

195km/h

加速时间

10.06秒(0-100km/h)

驱动方式:前轮驱动

制动方式

四轮碟刹

车身重量

1509千克

轴距:2700毫米

行李舱容积

470升

油箱容积

65升

标准座位数

5个

雪佛兰景程(自动档2.0豪华版)这款车到底怎么样?

我们新疆这边至真版报价10.89万,什么都不送。但是没有现车,要订的话需要等六个月左右。听一个卖车的朋友说,至真版和东南V3菱悦舒适版一样,都是厂家搞的销售策略,价格有,但是没有车,要等许久。11.98万有点贵了,你自己装的话:华阳景程导航专用机2500元。倒车影像80元,电加热座椅350元,铝合金圈1200元,真皮价格2000.实际车价大概在11.5万左右。

在配置上,新景程向来是比较慷慨的。比如自动恒温空调、雨水感应式雨刷、智能行车电脑、电加热电动折叠后视镜、电动天窗等一应俱全。并且在细微之处也处处体现了人性化的设计,比如在倒车时外后视镜可以自动下调角度,全车配备13处储物空间,高度可调的安全带、眼镜盒、带照明灯的化妆镜等等。 双曲率、蓝色镜面的外后视镜 搭载在新景程上的四速自动变速箱AF20,依然是来自世界著名变速箱供应商的日本爱信,这款四速自动变速箱,现在看来已经没有多少技术亮点,不过在一款15万左右的车上,这仍然可以被认为是合理的。这款变速箱的反应并不是很灵敏,调教偏向舒适性和经济性,这也是比较符合新景程的定位的。当按下左侧的HOLD键,可以更轻松的在雪地及湿滑路面启动,降低扭矩的输出,增加行车的稳定性,相当于其它车上的雪地模式。 自动恒温空调;6碟CD机 根据配置的不同,新景程分别配备了6碟和单碟CD系统,它们都不直接支持mp3播放,但可以通过位于面板上的音频输入插孔连接其它播放设备,在很多时候,它的实用性反而是最大的。值得一提的是,新景程配备的6扬声器系统,其效果在同级车中绝对位列前茅,满足不是很挑剔的耳朵足矣。 新景程SX配同级车唯一的带香氛臭氧负离子空气清新净化系统(VAPS) 空间:新景程的第二卖点 内部空间宽敞,也是景程的一个传统优势,新景程亦然如此,后排腿部空间充裕,相比思域、速腾、福克斯等差不多价位的A级车,显然新景程内部空间占优,更能胜任一家多口或者公务使用。 470L容积的后备箱,并支持后排4:6分割放倒,能应付大部分情况了 其实关于新景程的驾乘,笔者原本也不想再多费笔墨,因为它与老款并无二致。在与陪驾工作人员的闲聊中,对方也表示了相同的看法。新景程的动力单元源自通用的D-Tec直列四缸、双顶置凸轮轴,I顺序多点燃油喷射2.0L发动机,最大功率95Kw/5400rpm,最大扭矩185Nm/4000rpm,这款发动机的调教是比较温柔的,一旦深踩油门,噪音便很容易席卷而来,而提速却姗姗来迟,官方数据的百公里加速也需要13.2秒。 在悬挂方面,新景程用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂,这套系统由GMNA北美专家根据中国路况精心调教,主要在前悬挂增大了强性的弹簧,前减震器内部应用回弹弹簧,整体令悬挂变得更硬朗。因此不少车主也反应景程在不良路面上对路面的颠簸过滤并不好,舒适性有所降低。而在高速过弯时,新景程也依然体现出了美式韩系车的特点,它的悬挂对车身的侧倾控制不够理想。 从各方面来看,新景程的整体设定依然是偏向城市工况的,如果你是一个急性子,那么新景程的AF20四速自动变速箱或许不能很好的配合你,当你深踩油门时,才能完成较快的起步,更多的时候,它只是温柔行进。怠速时,听不到丝毫发动机的声音,方向盘也没有传递过来任何振动,1.4吨重的车身,在隔音的用料上应该还算比较厚实。 新景程的油门很轻很轻,以至于我的脚腕有些受累,同时也令我经常无意识的大脚油门,但是在高架上需要超车时,变速箱迟滞的降档还是令我感觉有些信心不足,反而转速迅速上升带来的噪音较易的攻入了车厢。或许,我应该更加温柔一些去驾驶它。它的刹车似乎也印证了我的想法,很软,但很容易控制,尤其在城市中,我总能稳稳的将车停在红灯前,这样对于乘坐者而言,舒适性自然要高一些。只是,每次在D档起步时车身的轻微一抖,似乎依然是一个没有解决的通病。 总体而言,新景程除了外观和内饰的革新带来较多的竞争力提升外,宽敞的空间及丰富的配置优势也得以传承。而在驾驶性能方面,新景程并没有任何改观,不过对于它的目标群体——35岁左右的车主来说,或许对此也并不介意。速腾降价,马3复出,斯柯达将至,显然新景程的对手都不简单,好在新景程的价格依然是比较实在的,尽管现在还很难说新景程的坦途会如何,但至少相比老款肯定更有作为。 ://.pcauto.cn/qcyp/ 类型 评分 雪佛兰新景程2.0L SX AT 外观 ★★★★ 相比老景程质的飞跃,有中高级车外观的趋势 内饰 ★★★☆ 用料不算上乘,但做工考究,设计较成功 动力 ★★★ 动力不温不火,比较适合城市道路或长途驾驶 操控 ★★★☆ 悬挂并不是太软,但对侧倾的抑制不够出色 制动 ★★★★ 四轮碟刹,ABS介入及时,效果较好 工艺 ★★★★☆ 制造工艺无明显不足之处 平稳 ★★★★ 底盘略显轻浮、单薄 售后 ★★★★☆ 毫无疑问,上海通用的售后服务首屈一指 实心五星每个代表1分,空心五星每个代表0.5分,每项最高为5分