众泰电动汽车是哪里生产的_众泰电动汽车公司

2024-09-05 11:09:29

1.众泰质量怎么样啊

2.众泰汽车在哪里生产

3.资不抵债，众泰汽车母公司宣告破产！

4.众泰汽车的老板是谁

众泰电动汽车是哪里生产的_众泰电动汽车公司

众泰汽车母公司破产，破产的主要原因是因为众泰汽车的营收利润开始急剧的减少，汽车的销售量在整个汽车销售市场中开始大幅度的减少，所以才导致了众泰汽车的资金链变得非常的紧张，进而变成了破产。

一提到众泰汽车，我相信绝大多数的人都会想到众泰汽车的模仿技术，众泰汽车是一家成立时间比较短的汽车生产制造公司。在刚开始运营的阶段，众泰公司生产的汽车绝大多数是模仿保时捷汽车的外形，或者模仿其他高端汽车的模型。也正是由于这个原因，才使得众泰汽车在一开始的时候，它的销售量非常的不错，在全国各地都有它的汽车经销商。而消费者之所以选择购买众泰汽车，也仅仅是因为驾驶众泰车，就能够享受开豪车的感觉，他们觉得非常的有面子。

而随着市场汽车的不断发展，特别是在科学技术的推动下，市场上各大汽车生产公司的竞争不断的加大，为了能够更好的占领市场，很多的汽车生产公司都对他们的生产线进行了革新，有的甚至开始设计制造电动汽车。

而此时的众泰公司，似乎没有看到市场发展的需要，依旧沿用老的方法生产制造汽车，作为一家成立时间较短的汽车公司，它没有去想办法提高自己的生产技术，它还是依靠模仿外国品牌汽车的外形为努力方向。也就是因为这个原因，使得很多的消费者在购买了众泰汽车以后，发现汽车特别容易出现质量问题，这些车主对于众泰汽车大失所望。

伴随着时间的发展，众泰汽车在市场上的占有率在不断的减少，一时之间失去了消费者的信赖，也正是由于这个原因，导致了众泰汽车的破产。

众泰质量怎么样啊

百舸争流——浙江民企造车潮众泰扬帆启航

2003年9月15日，众泰汽车正式注册成立，在众泰汽车的投资股东中，有多年主营汽车零配件的家族成员。

经过多年发展经营，这些从事汽车零配件生产的家族企业多半已经成为北汽、昌河、江淮这类车企的零配件供应商，刚刚重组的众泰汽车在这样一个汽车零配件企业群的支撑下，似乎已经做好了进军整车制造领域的准备。

引进开发：率先推出008系列小型SUV领跑中国

2004年台湾丰田特锐车型的生产线因为财务原因要出售，在众泰之前，早已有吉利等车企关注到这条生产线，只是因为决策过程漫长没有马上拍板决定购买。

机会稍纵即逝。

众泰高层领导亲自带领谈判团队飞赴台湾，促出了整体收购方案，经过几轮拉锯谈判，一举买下了这条丰田特锐的生产线，连设备带模具，乃至技术工人和管理人员都一起带回了永康。

2005年6月18日，众泰2008下线。

2006年，众泰2008亮相北京车展，并入围CCTV年度车型。

2007年，众泰汽车重组江南汽车，拿到“准生证”。

2008年，众泰5008上市。

集成创新——众泰汽车朗系列宽体轿车创新登场

2008年，众泰汽车照搬特锐模式，买来梦迪博朗车型生产线。

同年梦迪博朗上市;2010年，朗悦上市;2011年1月朗悦纯电动汽车成为杭州首批电动出租车正式运营。

自主创新——众泰汽车第三代产品相继上市轰动中国

2012年，众泰Z300上市并在当年实现销售逾6万辆。

2013年，众泰T200上市；2013年，众泰Z100上市；同年，众泰T600上市并摘得“2013年度都市SUV新势力”奖项。

2006年初首款整车众泰2008正式投放市场，当年产销突破万台；2007年初重组江南汽车，取得轿车生产公告，全年产销四万余台，并批量出口50余个国家和地区，覆盖中东、西亚、俄罗斯、拉美等市场。

集团先后在意大利和日本组建了技术团队，并聘请台湾、一汽、二汽、天津模具等国内优秀的管理、技术人才加盟，组成了高效的整车及零部件研发和现代企业管理队伍。

公司引进的高级管理、技术人才400多人，其中国外专家30人，博士56人，并在意大利建有技术中心。

“三先”模式领航中国新能源汽车发展

“如果说众泰汽车是传统汽车市场的一个年轻品牌，那么在新能源市场就是一个先行者，并且积累了我们自己的一些经验。”作为中国最早布局新能源汽车产业化的企业之一，众泰汽车创造性的提出“让一辆车先跑起来、让一批人先用起来、让一座城市先完善起来”的思路模式，这一“三先”模式一度创下了中国新能源汽车六个“第一”。

2014年是中国新能源汽车近年来市场表现最好的一年，中国新能源汽车市场也成为全球增长最快、销量最多的市场之一。

基于众泰新能源汽车在行业中先行先试“先行者”的地位，今年有多场全国及省级新能源汽车产业发展会议在众泰汽车召开，而众泰汽车在新能源汽车的市场销量上也交出了一份漂亮的答卷：2014年众泰新能源汽车销量过万辆，并在多领域创新探索不断刷新纪录。

目前，众泰新能源汽车还承担了国家级出口基地外贸公共服务平台中“新能源汽车整车及关键零部件研发”、“新能源汽车远程实时监控公共信息服务”两大平台职能。”未来，众泰Z500纯电动汽车和B12、B15 PLUG-IN插电式混合动力轿车也将逐步推向市场。

通过STT怠速起停技术和电子动力转向等新技术的应用，可使百公里油耗均值降低0.4～0.5升。

“既满足了国家第四阶段排放法规的要求，又将通过突破技术壁垒来满足加速性能和行驶里程等方面的需求。

品牌越至——“一机两翼”竞争化战略引领众泰实现跨越式发展

2014年，对众泰汽车无疑是收获颇丰的一年。

这一年，中国自主品牌汽车市场销量十二连降，众泰汽车全年销售突破16.6万辆，较2013年增长23.8%的成绩绝地反击；这一年，众泰Z300、众泰T600、众泰Z100、众泰E20销量在所属细分市场自主品牌中名列前茅，成为业界当之无愧的“黑马”；这一年，众泰汽车相继推出Z300新视界版、T600旗舰版、新能源产品云100、E20、品质派中级车Z500、T600 2.0T，产品力爆发呼之欲出。

2014年，众泰高层领导提出一机两翼战略。

“一机”即产品力，“两翼”指建立高标准化的供应商和务实高效的营销平台，为众泰汽车的跨越式发展保驾护航。

伴随“一机两翼”平台化战略的进一步实施，众泰汽车产品规划的平台化方向也将逐步向上延伸和突破，新产品将主要分布在A级、B级、C级，并将在动力、配置、网络、品质、安全、NVH、车身技术、内饰等八大层面予以升级，全面发力中国汽车市场。

集团全面实施了ERP流程优化解决方案，涵盖研发、购、制造、财务、质量、营销以及售后服务等整个业务价值链，实现了体系竞争力的提升。

通过“引进、消化吸收、再创新”的模式，集团整合全球，开发储备了数款后续平台车型及发动机、变速箱等关键汽车零部件。

自2008年起集团整车业务将以年平均10万台的产销量增长，其中整车和KD件出口将占三分之一以上。

一次规划、分步实施和滚动发展，至2012年一期工程完成，实现年产销汽车50万台；2017年二期工程结束，实现年产销汽车95万台。

众泰汽车在哪里生产

众泰汽车是中国汽车市场中一个比较熟知的品牌，众泰汽车以“质量是众泰的本位”为宗旨，在质量上投入巨大努力。它有一支技术专业、精湛的研发团队，精心设计的车辆拥有良好的动力性能和安全性能。

一、众泰用先进的制造工艺

众泰汽车用先进的制造工艺，用全新的材料，每一批制造的零部件都要经过严格的检查，确保每一部车辆都能够达到最高质量标准；众泰汽车使用的汽车零部件都要经过第三方认证机构的检测，确保每一部车辆的安全性能，确保每一部车辆的安全可靠。

二、众泰秉承“安全第一”原则

众泰汽车始终秉承“安全第一”的原则，针对汽车各个系统取严格检查，确保每一辆车的安全可靠；众泰汽车还拥有自主研发的安全系统，比如车辆安全气囊系统，能够有效保护乘坐者免受的伤害；同时，众泰汽车还用了智能车联网技术，可以实时监控车辆的运行状态，在发生异常时及时发出警报，保障车辆和乘客的安全。

三、众泰汽车具有出色的动力性能

众泰汽车的动力性能也是十分优秀的，比如众泰T700轿车，它用的是1.5T发动机，能够输出最大功率151马力，最大扭矩250牛·米，这使得它的动力表现更加强劲，更加稳定，也能够满足消费者的不同需求。

四、众泰汽车的配置高

众泰汽车的配置也是十分高的，比如众泰T700轿车，它配备了一系列高端配置，比如LED大灯、多媒体系统、电动天窗等，能够满足消费者在舒适性、便捷性以及安全性方面的多样要求。

五、众泰汽车保养周期长

众泰汽车的保养周期也是十分长的，一般来说，众泰轿车的保养周期是每万公里保养一次，这也是众泰汽车表现出的质量优势。

综上所述，众泰汽车的质量绝对值得信赖，在质量、安全、动力性能以及配置和保养方面都有着出色的表现，深受消费者的青睐。

资不抵债，众泰汽车母公司宣告破产！

众泰汽车是在浙江永康生产的。

生产单位是名称：湖南江南汽车制造有限公司浙江永康众泰分公司

众泰汽车是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。

具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。

扩展资料

2018年是众泰汽车开启“服务智能”发展元年，致力打造“高”智能、“高”体系、“高”质量、“高”标准的世界知名品牌。

近年来，众泰汽车不断调整产品结构、提高产品附加值，产品逐渐从中低端迈向中高端。在国家“三个转变”发展战略和供给侧结构性改革的推动下，中国速度向中国质量转变。

建立全球级供应商购体系

众泰汽车整合全球在杭州、重庆、意大利都灵和日本横滨设立了研发中心，拥有一支包括“国家千人”、院士工作站和博士后工作站在内的近2000人的研发团队。

同时，众泰汽车与ABB、PPG、江森、韦巴斯特、博世、现代、三菱、上汽、宝钢等全球顶尖的供应商建立战略合作关系，从而提高产品质量。在2015年J.D.Power中国新车质量研究(IQS)报告中，众泰汽车荣膺中国品牌前三强，世界品牌第十二名。

在产品质量创新方面，众泰汽车建立了全过程的质量管理体系，覆盖产品设计、研发、制造和营销等各个环节，并使之贯穿于整个产品生命周期之内。为保障设计质量、制造质量、检验质量和市场服务质量的不断提升，众泰汽车全面执行TS16949质量管理体系标准。

在产品研发过程中，众泰汽车全力推进G8质量阀整车开发管理系统，保证产品设计标准的一致性，严格执行质量过程审核，并开展多种形式的质量评价活动，努力打造“零缺陷”的产品。

在制造过程中建立标准化过程质量控制流程，通过先进的设备、精湛的工艺、标准的检查规范，确保整车各项质量指标达到既定目标。从冲压车间到总装车间，全程共有超过30个的质量控制关键点，通过动态检测集信息，实时监控质量波动。

并以全球统一的Audit检验体系进行评审，将最优质的产品交付给顾客。

参考资料：

百度百科-众泰汽车品牌

众泰汽车的老板是谁

"销量归零、拖欠工资、老板变老赖！"这是近期关于众泰汽车的新闻热点，而就在大家为众泰汽车是否能够熬过2020年之时间，12月23日晚，众泰汽车发布公告称，母公司铁牛集团已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性，已被永康法院裁定终止重整程序，并被宣告破产。

随着众泰汽车的母公司已亡，众泰汽车的日子也过得非常煎熬，各种员工、经销商讨薪要欠款等情况时常发生。预计在未来众泰汽车也很难找到一个能接下盘的人，而众泰的破产，也是继力帆汽车、青年汽车、华晨中华等传统燃油车之后，第四个倒闭的传统汽车企业。

只有当海水退潮时,才知道谁在裸泳！

2020年疫情的发生，改变的不仅是这个社会经济形态，更是加剧了传统行业的变革和洗牌。许多行业进入寒冬期，破产、重组、裁员、关店、停业等字眼充斥网络。在全球范围内COSTA、可口可乐、雅诗兰黛等知名品牌，必胜客、汉堡王、麦当劳、吉野家等快餐巨头纷纷关闭上百门店抵御寒冬。

与传统汽车行业一样，最近新造车势力接连"暴雷"，游侠、博郡、赛麟、拜腾等被曝出资金断链、工厂停工、员工欠薪，面临倒闭。

2015年开始，一批以"互联网+电动"为标签的车企纷纷成立，大有抢先占造车"新风口"的架势，为了区别传统车企，被统一冠以"造车新势力"的称号。

《汽车年轮》认为，上述企业的倒闭皆因产品缺乏竞争力、创新能力低下，而众多企业倒闭的企业核心原因便是——"缺钱"，由于融资失败，最终名声扫地、工厂烂尾、逐渐退出历史舞台。

回到众泰倒闭，据众泰汽车发布的2020年半年度业绩预告，内容显示，2020年1月-6月，众泰归属于上市公司股东的净利润为：亏损约7.5亿-10.5亿元，与去年同期相比下滑158.25%-261.56。而且目前众泰公司的主要业务还处于停产状态，不仅要面临业绩亏损，发展也受到了极大的限制。随着众泰研究总院的"停工"，众泰汽车的现状可想而知，距离破产离就剩下一口气了！

经营情况方面，自2017年开始，众泰汽车销量一路下滑，2017年和2018年销量为31.7万辆和23.4万辆，2019年众泰汽车品牌销量仅为15.3万辆，同比下滑40.1%，同时众泰汽车品牌全年新车生产总量仅为11.48万辆，产能利用率不足17%。2019年众泰汽车的营业收入仅为30亿元左右，同比下滑近80%;并且归属上市公司股东净利润为-112亿元左右，同比下降1498.98%。而在2020年，众泰前5月仅售出3573辆，同比下滑96%。

冰冻三尺非一日之寒！

可以说众泰汽车已经进入到了"边缘阶段"，亏掉了百亿元经营情况依旧没有改善市值仅剩下30亿，众泰汽车的处境可想而知。根据企查查了解到，目前众泰母公司铁牛集团董事长应建仁已经被列为"被限制高消费"人群。

有人表示以前众泰汽车靠着"豪车低价"的操作火了起来，但如今却被消费者"抛弃"，没能续上自己的""。

过去常说"市场换技术"，可在市场处于开发状态的时候，很多中国品牌尚且"苟活"，一旦进入竞争白热化，企业发展真正的核心竞争力则来自于自身的核心研发实力，也就是说"躺赢时代"结束了。

细数当下销量较高的吉利、长城、长安、广汽、比亚迪、奇瑞等中国品牌，无一不是面临完全的市场化竞争环境下获得了核心竞争力，其他中国品牌则更多获得的是一种参与感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众泰汽车的老板是金浙勇。金浙勇，男，11年10月出生，众泰汽车股份有限公司董事长。荣获新经济****奖、浙商社会责任大奖、中国改革开放四十年·品牌影响力十大人物。

众泰汽车董事长金浙勇全面总结了2017年的发展之路，“2017年，众泰汽车成功实现了重组上市、与福特汽车签署纯电动汽车合资协议，并入围央视大国品牌，为下一阶段的发展夯实了基础。”

金浙勇也对众泰汽车未来的发展做出了精准规划，提出了新理念、新科技、新平台、新营销、新目标的“五新”策略，为众泰汽车参与全球汽车市场新一轮的变革与布局积蓄力量。

扩展资料

众泰汽车发展历程：

2003年9月15日，众泰汽车正式注册成立，在众泰汽车的投资股东中，有多年主营汽车零配件的家族成员。