汽车发动机声音异常识别_汽车发动机声音异常

2024-09-30 03:13:51

1.汽车怠速有哒哒哒的声音怎么回事

2.汽车发动机噪音大是怎么回事

阀门声音异常。开车后发动机“哒哒哒”的响，是气门的声音，尤其是冷车开车后，因为此时油压还没上去，气门还没润滑，过一会就好了。

发动机异响的原因有很多，比如发动机皮带异响。是“吱吱”声，如发电机皮带、空调皮皮带、转向助力泵皮带等。可能是皮带太松或太紧，也可能是皮带老化。可以通过调整皮带松紧度、在皮带上涂黄油或更换皮带来解决。

如果发动机缺缸，一个气缸不工作，发动机就会失去平衡，产生异常噪音，并伴有发动机抖动严重、动力不足等故障。可能是点火模块、火花塞、喷油器故障，只需更换相应的附件即可。

如果声音一直响，可能是气门间隙过大或凸轮轴漏油，需要调整气门间隙或更换相关油封。

也有可能是使用的机油不合格，比如行驶里程高的车辆使用的机油比较稀，可以通过更换机油来消除；

由于柴油机直喷产生很大的爆发力，这些爆发力会形成冲击波并将其推向活塞。这个力比电喷发动机大很多。因此，冲击波与活塞碰撞的声音会更大。如果从外面听，会形成柴油机特有的卡嗒声。

百万购车补贴

汽车怠速有哒哒哒的声音怎么回事

一、汽车发动机异响的原因

1、紧固件松动

发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等引起异响。

2、个别机件变形损坏

由于某部件变形或损坏导致异响。如连杆弯曲导致敲缸，气门弹簧折断、曲轴断裂引起的异响。

3、装配调整或修理不当

因装配调整或修理不当导致机件配合间隙失准。如活塞销装配过紧，气门间隙调整不当引起的异响。

4、配合间隙过大

配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑、温度、负荷和速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发明显。发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出范围导致异响，如活塞与气缸壁的敲击响声，连杆轴承与轴颈的撞击响声等。

5、润滑不良

润滑是发动机正常工作的重要条件，通过润滑系统可实现润滑、冷却、清洗、密封和防锈，当配合间隙、温度、负荷和速度一定时，润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油品质影响，品质好的润滑油和适宜的压力就能产生较好的润滑油膜，润滑油膜越厚，机械冲击越小，就不易发生异响。如果润滑油膜过薄，导致磨损加剧，则产生的异响明显而清晰。

汽车发动机噪音大是怎么回事

当汽车怠速有哒哒哒的声音发出时，通常都是因为液压挺杆、混合气体的浓度过高以及汽车的机脚胶故障造成的。

液压挺杆：液压挺杆会使汽车在怠速的时候，发出哒哒哒的异响声，而导致液压挺杆的最主要的原因是车子的油压过低。在此情况下，车主应该尽快调整汽车的油压。

混合气体的浓度过高：如果混合气体的浓度偏高，就容易导致车子的发动机无法均匀运转，汽车出现加速无力的情况，同时车子还会发出哒哒哒的异响。此时，车主需要将汽车送到专业的维修店，让维修师傅对其进行检修。

汽车的机脚胶故障：机脚胶不仅可以有效减少汽车发动机运作产生的振动，还能起到固定发动机的作用。

使用时间一长，机脚胶就会出现松脱或者老化的问题，导致发动机抖动，并且伴有哒哒哒的异响声。想要解决这类问题，车主可以尽快给汽车更换新的脚胶就可以了。

发动机噪音大的原因有以下几种：

1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致，更换即可

2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可

3、若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽，及时填补即可

4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏，更换即可

5、若是发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题，需专业维修人员修理