全新别克君越怎么样啊_别克新君越汽车怎么样

1.别克君越和大众帕萨特那种好？

2.别克君越1.5t口碑怎么样？

3.别克君越怎么样值得买吗？新君越为啥买的人不多

4.别克新君越性能如何?

5.全新别克君越实车曝光，前脸帮你们看了，是帅的！

君越车挺不错的，外观高级、内饰豪华、配置齐全。

1、外观高级

从运动外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。在车身造型方面，君越整体的设计有层次感的，整个前脸的造型看起来犀利，两侧秀气的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。

车身侧面上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了后尾部豪华的视觉重心，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更高级了。

2、内饰豪华

就车内而言，君越更豪华。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。

在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料，皮质，木制材质覆盖和包裹，摸着手感理想，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对也很舒服，能够把家人牢牢抓住。

3、配置齐全

君越的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、车道保持（LKAS）、发动机启停、膝部气囊、上坡、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制（ESP/DSC/VSC等）、制动力分配（EBD/CBC等）。

制动（BA/EBA/BAS等）、防抱死制动（ABS）、自动泊车、前驻车雷达、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静；发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计；膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

别克君越和大众帕萨特那种好？

别克君越的缺点和优点：

1、优点隔音效果不错，同级别数一数二，关上车窗自己按喇叭基本都不觉得吵，配合bose音响效果，安安稳稳驾着车，听着歌，感觉十分享受。缺点提速稍微慢点，可能是车重原因，当然2.4排量提速会有点慢。

2、新君越SIDI缸内直喷发动机，世界范围内使用缸内直喷技术的汽车以豪华车为主，从一定程度上说，这项新技术已经成为豪华车引以为豪的技术壁垒。宝马顶尖的760Li则使用了V12铝合金6升缸内直喷发动机、法拉利也在陆续推出V10、V12的缸内直喷发动机等等;

3、别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发，使用GM-LAN32位元通讯调节系统，整合了动力、灯光、底盘、安全、等各大模块及传感器。

买车注意事项

1、在副驾车门铭牌上，有车辆的出厂日期，国产车不能超过三个月，进口车不能超过六个月哦，否则就有可能是库存车。

2、车主们记得检查轮胎的生产日期，最后两个代表轮胎的生产年份，前两个代表轮胎生产周数。

3、检查玻璃标志，是不是和原厂一致，生产日期不晚于整个工厂的日期，数字代表年份，点代表月份，点在前面用7减，点在后面13减。如果四个玻璃标识都不一样，有可能是事故车。

4、车辆公里数，最好不超过五十公里，检查排气筒内壁，有没有发黑的痕迹，如果明显发黑，说明是试驾车。

别克君越1.5t口碑怎么样？

别克君越性价比高一点。

轴距更大：

作为一台B级轿车其空间是多数人首先考量的对象。全新君越车身尺寸为5018/1866/1461mm，轴距为2905mm，19款帕萨特为4933/1836/1469mm轴距2871mm。参数表现上来看，君越在车身长度和宽度以及轴距上都有一定的优势。

别克君越用：

别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

车身长5026mm，宽1866mm，高1462mm，配合2905mm超长轴距，提供了中大型高档轿车的宽侈驾乘空间，带来舒展自如的乘坐姿态。车内29处储物空间丰富实用，方便收纳常用设备和手提包等物品。

别克君越怎么样值得买吗？新君越为啥买的人不多

别克君越1.5t口碑不错。别克君越的相关介绍如下:介绍一:全新别克君越和君越Avenir搭载第八代Ecotec系列2.0T变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可输出177kW/5000rpm的最大功率和350Nm/1500-4000rpm的最大扭矩。简介:发动机不仅能满足国六排放标准，还能根据实际行驶情况，在四缸高性能模式、四缸经济模式、两杠超经济模式之间灵活切换，动力性能不妥协，百公里油耗低至6.9L简介:与发动机同步研发集成的9速HYDRA-MATIC智能变速箱， 具有宽广的速比范围和密集合理的传动配，并能根据不同的行驶工况智能选择换挡逻辑，从而在响应性和平顺性之间达到更好的平衡。

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别克新君越性能如何?

别克君越作为别克目前的旗舰车型，无论是外观还是内饰都充满了美式豪华风格。特别是新Avenir版本在细节和材料上比普通君越更上一层楼。目前中大型豪华车市场竞争激烈，君越逐渐边缘化，但不影响它是一款值得考虑的车型。

首先，更加豪华和优雅

2020年，别克君越做了小改款。整体设计风格不会和改款前有太大区别，但新君越在细节上做了更多。在新的Avenir版本中，中网更加精致，更多的细节通过金属编织的方式添加到车头。大灯变得更加魔幻，大灯之间的镀铬装饰条让整个豪华氛围感觉不错。

尾灯变化较大，整体设计趋于扁平化，融入了别克最新的家族式设计语言。中央尾灯依然用了夸张的镀铬装饰，让整体看起来更加豪华。总的来说，外观更优雅，气质更豪华。

新君越的内饰变化并不多，但Avenir版在配色上更加优雅，浅色的内饰给人强烈的豪华感。整体内饰用大型木质装饰板和皮革，是典型的美式豪华风格。配置方面，君越也下了很大功夫。同时拥有远程启动、膝部气囊、BOSE音响、前后座椅加热/通风/、车道保持、主动制动、自适应远近光等高级配置。

二、沃德十佳发动机加持

新君越搭载的是2.0T发动机，是目前最常用的2.0T发动机。最大功率241马力/5000转，最大扭矩350N 、；米/1500-4000转/分。这样的动态参数对于君越来说也足够了。同时这款发动机配备了可变缸技术，可以实现良好的燃油经济性。

君越的变速箱也换成了通用最新的9AT变速箱。之前一直被诟病的变速箱顿挫异响问题终于解决了。这台9AT在使用中换挡逻辑清晰，整体表现令人满意。

为什么买别克君越少？

一是设计过于成熟，缺乏年轻化。

现在汽车消费的主要群体已经逐渐向90后转移。自然，年轻人更想要的是有活力的模式。以上特质是君越所不具备的。根据美国市场调查，在美国45岁以上的人会通过直邮购买君越。如果君越不发展年轻化，注定要成为一"老年人用车”。

第二，高不低。

别克应该是B+级轿车，主要对手是大众迈腾，亚洲龙等等。但中国消费者对别克品牌似乎并不太感兴趣，很多人更喜欢这个价格区间的德系品牌或者日系品牌。同时，随着二线品牌的发展，君越的市场份额被占领。目前君越的顶配价格是24万，24万可以买到二线豪华品牌的车型。君越在这方面不占优势。

第三，二手保值率堪忧

保值率低不仅仅是君越的问题，是美系车的问题。这主要是因为美系车的变速箱顿挫和换挡逻辑混乱一直被消费者诟病。同时日系和德系品牌保值率太强，削弱了美系车的竞争力。

@2019

全新别克君越实车曝光，前脸帮你们看了，是帅的！

尊敬的用户

新君越是一款个方面都非常出色的轿车，驾驶轻松，操控稳定，动力充沛，乘坐舒适。

新君越的自重是比较大的，在北京市区大约要13个油左右，高速8-9个油左右。在同等重量和动力（不是排量是动力）的车里面比较，绝对不废油。

因为新君越有3种发动机，所以也就有3钟不同的保养价格，具体需要根据你选择的排量来定。

希望上述回答对您有所帮助，谢谢！

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查看更多[别克君越]信息：://.webcars.cn/buick-lacrosse/

看实车图之前，咱们先来回顾一下之前曝光的申报图。

由于之前的申报图用的是全红色的车身，在视觉上给人的“冲击力”非常强，于是喜欢低调的消费者便给它扣上了“最丑外观”的帽子，那么实际情况如何呢？它其实比你想象中的更好看！

全新别克君越实车曝光?外观没你说的那么丑

从实车图来看，全新别克君越用的是全黑的外观，给人的整体观感就要好很多，另外再加上引擎盖上隆起的肌肉线条以及全新的别克车标，还有下方大嘴式中网格栅的设计，以及像斧头一般的前车头大灯，整个前脸看起来是既有质感，又有凌厉的攻击性。

值得一提的是，全新别克君越还提供了另外一种前脸设计，它相较于以上普通版车型而言，中网的“攻击性”更强，且进行过熏黑式处理，也为此增添了一丝神秘感。

着重讲一下侧面部分，根据之前公布的申报信息来看，全新君越的车长和车高都进行了一定的改变，全新君越长宽高分别为4996*1866*1472/1475mm，轴距为2905mm，现款君越长宽高分别为5026*1866*1462/1467mm，轴距为2905mm，由此可见，全新君越在未缩短轴距的情况下，为了让整个车身比例更为协调，将车长缩短了30mm，并且增加了车身高度8/10mm，整个车侧的设计感相较于现款车型而言也变得更加立体了。

车尾，它用了时下比较流行的贯穿式后车尾灯设计，并且在尾灯的下方有镀铬装饰进行修饰，时尚流行的元素均在，除此之外，它用的是双气共两出的排气方式，并且用熏黑式处理过的装饰条进行了包裹，除了这申报图的大红色有点“刺眼”以外，其它的细节比现款车型设计得更加精致。

向自主品牌靠齐?内饰设计科技化更强

要说内饰设计这块，一直是合资品牌的软肋，由于新能源和自主品牌的“内卷”，车机系统的前瞻性以及内饰科技氛围化，全都被它俩包圆了，可合资品牌呢？一直沉浸在燃油车的成功学中，以至于错失了最佳的“修正”良机，不过随着自主品牌与新能源汽车的销量大好，它们也意识到了问题的严重性，于是纷纷“转型”，其中全新君越的内饰设计就是如此。

它用了全新的曲面连屏设计，并且搭载别克eConnect智能网联系统，其中包含有OTA升级、Carplay手机互联、语音识别控制系统以及三指飞屏等，预计其车机的流畅度以及功能性方面会得到极大的提升。

写在最后

动力部分，根据全新君越的申报信息来看，它将会继续搭2.0T发动机以及9AT变速箱，最大马力237匹，车轱辘猜测其应当会继续保留1.5T车型。

价格方面，可能会有小幅度提升，但不会太高，车轱辘预计其最高售价不会超过30万元。最后提一提购买建议，目前对现款别克君越有兴趣的朋友，车轱辘劝大家再等等，毕竟全新版本上市之后，现款车型肯定会有一定的优惠力度，况且新款上市之后，你也有更好的对比参照物了，所以，大家购车千万别着急。

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