奔驰123系列_奔驰213车型
1.偶遇“英雄本色”同款加长奔驰,全国没几辆,00001车牌很抢眼
3.0L排量 全部车型对比
奔驰GL全部车型对比
3.0L排量车型对比 4.7L排量车型对比 5.5L排量车型
2010款 GL350 Blue TEC 123.8万129.9万
4.7L排量
2011款 GL450 尊贵型 Grand Edition 159.8万
2011款 GL450 尊贵型 159.8万 159.79万
5.5L排量
2010款 GL550 189.8万
3.0L排量
奔驰GLK
3.0L排量车型对比 3.5L排量车型对比
2011款 GLK 300 4MATIC 动感型 44.8万 44.8 - 44.8万
2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型 49.5万 49.2 - 49.5万
2011款 GLK 300 4MATIC 豪华型 61.8万 56.3 - 61.8万
3.5L排量
2011款 GLK 350 4MATIC 72.8万 63.8 - 72.8万
5.5L排量 全部车型对比
奔驰G级全部车型对比
5.5L排量车型对比
2010款 G500 169.8万 141.8 - 169.8万
3.0L排量 全部车型对比
奔驰ML级
3.0L排量车型对比 3.5L排量车型对比 5.5L排量车型对比
2010款 ML 300 4MATIC 77.8万 76.1 - 77.8万 3.5L排量
2010款 ML 350 4MATIC 豪华型 Grand Edition 89.8万 88.8 - 89.8万5.5L排量
2010款 ML 500 4MATIC Grand Edition 141.8万 138.3万
我的最好
偶遇“英雄本色”同款加长奔驰,全国没几辆,00001车牌很抢眼
在日益严苛的排放法规下,很多车企都从大排量走向了混合动力,同时三缸机也就应运而生。虽然三缸机有着体积小、油耗低的优势,但其抖动、噪音大以及动力不足等问题无法根除,也是消费者们一直吐槽的痛点。那么是不是所有的奇数发动机都存在这样的逅病呢?当然不是,汽车市场中还有五缸机的存在,可曾受到过不少车迷的追捧,看看你都见过几款?
奥迪100
在第二代的奥迪100就搭载了2.1升直列5缸发动机,最大功率136Ps、最大扭矩185Nm,其拥有着“6缸发动机的动力和4缸的油耗”。在当时的奥迪100可是各级机关单位最抢手的公务用车,也是国产中不折不扣的高端车,市场供不应求。
奔驰W123
16年诞生的第五代奔驰E级,底盘代号W123,用于外宾接待,迄今为止全球销量近270万辆。奔驰W123柴油版的直列5缸,是当时最可靠的引擎之一,最大功率为92KW。梅赛德斯共推出了9款W123车型,型号从200D到280E,该车一直销售到20世纪80年代中期。
大众MK4
第四代高尔夫MK4也是搭载了2.3L?V5发动机,是一台有着170匹输出的小钢炮,这台发动机还配备了闭缸技术,可以从五缸变为四缸,提高燃油经济性。
讴歌Vigor
1991年的讴歌Vigor,其鲜为人知的本田2.5升五缸发动机是纵向安装,使汽车重量分布接近50/50。唯一遗憾的就是用了前轮驱动,没有过多可以记住的点,也就慢慢的消散在历史之中。
沃尔沃v70r
沃尔沃v70r搭载的5缸发动机,动力相当强劲,以至于被母公司福特借用在欧洲版的福克斯ST上。这台2.5升的涡轮增压发动机可以产生300马力的迅猛动力和295尺磅的扭矩,0到60英里每小时的加速时间为5.6秒,十分让人振奋。
福克斯RS500
福克斯RS500是一款强大、视觉惊人以及限量版的黑武士钢炮,可以看作是Focus?RS的限量版车型,取名500是因为其只会生产500台。其搭载的2.5升五缸引擎,最大功率257KW,峰值扭矩460N·M,百公里加速时间为5.6s。
那么,以上几款搭载5缸发动机的车型,你都见过吗?欢迎留言分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
说到京A00001黑牌,很多人都知道那是中国第一辆法拉利,北京有京A00001,上海有沪A00001,其实沪A00001也是罕见车型,而且还是英雄本色同款,车牌是上海黑牌1号,这辆车现在是收藏车型。看到这辆车马上想到了当年的英雄本色,不知道大家还记得吗?
英雄本色中小马哥给谭成擦车,小马哥是周润发扮演,谭成是李子雄扮演,小马哥擦车的镜头给人留下非常深刻的印象。英雄本色1986年上映,34年过去了,也许您不记得了,不过有人记得,时不时还有人问当年谭成坐的车是哪个型号的奔驰?看车门的宽度就知道这不是一般的奔驰,今天一起介绍下。
沪A00001和英雄本色中的奔驰是同款车型,而且都是右舵车。这款车的底盘代号W123/V123,W123是16年-1986年生产的车型,总产量为2696915辆,有四门轿车、轿跑车、旅行车、敞篷车,加长车等,严格来说加长车是V123,这款车是17年-1985年生产的型号,当时只生产了13700辆,加长型是当年最贵的奔驰E级轿车。
当年这款车提供双排座和三排座,总座位7-8个,个别大老板会选择双排座,即前排和后排,这样使得后排的空间超级大,这种车型并非改装厂的杰作,而是奔驰原厂加长。长宽高(mm)5354/1786/1440,轴距3424mm,2.5升6缸发动机,140马力,百公里加速11.6秒,最高车速185公里/小时,除了汽油版本,另外提供250D和300D。
1986年奔驰原厂已经不生产W123了,长春一汽和奔驰合作组装了一批奔驰,共装828台、包括200,230E、230E加长型,严格来说奔驰是中国最早组装的进口车,因为早在1985年就签合同了,后来组装时意见分歧,接着奔驰不愿意和一汽合作了,之后828辆奔驰全部卖给北京首都汽车公司,后来有些车转手卖给不少企业当公车。
转眼间30多年过去了,当初一汽组装的828辆左舵奔驰基本都不在了,只有少量车被人收藏,而且多数车型已经不能上路了,所以街头基本是见不到的。在这里需要补充一下,沪A00001曾在奔驰320E上用过,不过没有这辆右舵加长奔驰气派,右舵加长型全国没几辆。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。