东风本田思域新款价格图片_东风本田思域新款价格

1.东风本田思域价格是多少?

2.东风本田思域HATCHBACK正式上市 售14.39万起，要买就买手动挡！

3.本田思域HATCHBACK到店实拍，14.39万起，轴距2700mm

日前，行车视线从东风本田官方获悉，思域HATCHBACK正式上市。新车推出4款车型，官方指导价格区间为14.39-16.69万元。那么，4款车型究竟谁性价比最高呢?接下来让我们为您解析。

配置方面，4款车型中3款车型搭载了CVT变速箱，而有1款车型搭载了手动变速箱。如果您追求极致的操控的话，那么您可以根据自身需求选择搭载手动变速箱的车型。如果仅从日常驾驶代步的层面来考虑，我们更推荐CVT车型。

具体来看，新车全系标配了16英寸轮圈、无钥匙进入、一键启动、远程启动、胎压警报、倒车影像、驾驶模式切换、多功能方向盘、7英寸中控屏、自动空调、织物座椅、卤素大灯以及外观运动套件等配置。

而我们最推荐的车型是CVT潮酷控，其相比入门车型增加了17英寸轮圈、定速巡航、驻车雷达、换挡拨片以及LED大灯等配置，兼顾实用性以及舒适度。

至于高配车型，其增加了车道保持、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、真皮方向盘、座椅电动调节等配置，进一步提升智能安全。如果您的预算足够充足，也可以考虑。

回顾外观，新车延续了海外版两厢车型设计，前脸则保持了三厢版车型的设计，整体与原厂性能版车型——思域?TYPE?R高度接近。细节方面，新车针对前格栅、车窗边框、后视镜外壳等处进行了黑化处理，视觉效果更加冷酷战斗。

车身侧面，新车用了两厢掀背设计，尾部相比三厢车型更加精致紧凑，侧面来看还有些跨界车的妻子。细节方面，新车用了熏黑的五幅式轮圈，并针对门把手进行了黑化处理。

尾部方面，新车用了造型极具战斗气息的后保险杠，并提供后扰流板以及中置双出排气，运动气息爆棚。尺寸方面，新车长宽高分别为4517mm/1799mm/1434mm，轴距为2700mm。

尺寸方面，对比同属于紧凑型运动轿车的现代菲斯塔来看，二者互有胜负。思域两厢版在宽度与高度上略有优势，长度上则受其车身造型的影响略逊。

动力方面，思域两厢版继续搭载1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米。传动系统方面，新车将根据车型不同匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。

同样对比菲斯塔来看，思域两厢版的动力参数介于菲斯塔1.4T和1.6T车型之间，在紧凑型轿车中都是较为出色的水平。无论是日常代步，还是追求驾驶二者都可以满足。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风本田思域价格是多少?

易车讯 在今日的东风本田CIVIC品牌之夜中，第十一代思域的两厢版车型——思域HATCHBACK正式上市，售价区间为14.59-17.99万元。

外观方面，第十一代思域HATCHBACK与三厢思域最大的区别无疑在车尾设计部分，而在前脸方面，思域HATCHBACK换用了蜂窝状的前格栅，同时格栅上方的线条更加凌厉。除此之外前脸的设计与三厢版思域相同，扁平化风格是这一代思域的设计主旨。

车身尺寸方面，思域HATCHBACK的车身尺寸为4548/1802/1420mm，轴距为2735mm，相比三厢版思域，车身长度减少了126mm，车身高度增加了5mm，这也让思域HATCHBACK更显短小精悍。?

在车尾部分，思域HATCHBACK并未完全照搬三厢版思域的设计，整体看起来更加饱满。溜背式设计配合微微上翘的小尾翼，为思域HATCHBACK带来了不错的运动效果。新车并未完全照搬三厢版思域的尾灯设计，用了全新造型的LED尾灯设计，加入了经典的“C”字形元素。底部双边共两出的尾排同样用了新设计，配合黑色的扩散器装饰，更具视觉冲击力。

内饰方面，第十一代思域HATCHBACK的内饰设计与三厢版思域完全一致，家族式的内饰有着布局清晰的中控台，同时横向贯穿的网状空调出风口也是我们很熟悉的设计。 新车配备有10.2英寸全液晶仪表盘+9英寸悬浮式中控大屏，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持智能导航系统、AI智能语音识别、电子支付、数字钥匙、远程控制以及车家互联等功能。此外，Honda SENSING安全超感系统、全景天窗、12扬声器BOSE音响等配置也都没有缺席。?

后备厢空间表现也是思域HATCHBAC相比三厢版的优势之一，容积向SUV看齐，开口更大的尾门在装卸物品时也更加方面。后排座椅同样支持比例放倒，进一步提升其出行装载能力。

动力方面，第十一代思域HATCHBACK有1.5T汽油及2.0L混动两种动力可选，其中1.5T发动机最大功率为134kW，最大扭矩240N·m，与之匹配CVT无级变速箱。据此前申报信息，思域HATCHBACK还将会有6速手动挡可选。混动版车型搭载第四代i-MMD混动系统，其中2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机最大功率105kW，最大扭矩182N·m。

编辑点评：

仅仅是与三厢版思域不同的车尾设计，就将思域HATCHBACK的运动感提升了不少，第十一代思域HATCHBACK的上市，无疑为对于喜欢个性和运动的消费者提供了一个新的选择。另外对于很多喜欢三个踏板的朋友来说，第十一代思域HATCHBACK还会提供手动挡车型，可玩性无疑更高。那么看到第十一代思域HATCHBACK的售价，你心动了吗？

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东风本田思域HATCHBACK正式上市 售14.39万起，要买就买手动挡！

东风本田思域价格要11万起一辆：1、外观，本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动；2、内饰，本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好；3、车内空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促，后排地板中间凸起并不明显，实用性增强，储物格比较实用，后备箱空间也较老款车型有所提升。

本田思域HATCHBACK到店实拍，14.39万起，轴距2700mm

它来了！它来了！它真的来了！2020年7月27日晚，一直备受大家期待的东风本田思域HATCHBACK（两厢思域）终于来了！东风本田正式宣布思域HATCHBACK正式上市，其售价区间为14.39万至16.69万元。此次推出的东风本田思域HATCHBACK共有四款车型，均搭载1.5升涡轮增压发动机，其中有三款匹配CVT无级变速器，一款匹配6速手动变速器。

外观部分，思域HATCHBACK用了本田家族式设计语言，夸张的包围使其看起来向思域Type-R靠拢。前脸部分，它与三厢版一样，用了全新样式的前脸设计，前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆，看起来更具酷感；而下方的新样式前包围，包含了贯穿式下部进气口和雾灯。

尾部部分，思域HATCHBACK在三厢思域基础上增加了小尾翼，连接两侧的“C”型尾灯，整体设计令人眼前一亮。中置双出的排气布局看上去战斗感爆棚。轮毂部分依旧延续三厢版车型的灰/黑轮毂。“战斗”的后包围、后扰流板和中置双出排气，这些十分吸引人的细节，在两厢思域身上都有所配备。

内饰方面，思域HATCHBACK用了与三厢版车型完全相同的内饰设计。值得一提的是，思域HATCHBACK的内部配置和功能是三厢版改款后的最新状态，包括换挡拨片、全液晶仪表盘、中控液晶屏都配备在了新车上。

动力系统部分，思域HATCHBACK搭载的是本田的1.5升涡轮增压发动机，它满足国六排放标准。发动机的最大功率为130千瓦，峰值扭矩根据车型不同略有差异，手动挡车型的峰值扭矩为226牛米，CVT车型的峰值扭矩则为220牛米。

全系四款车型，选哪款更合适？

此次思域HATCHBACK率先推出了四款搭载1.5升涡轮增压发动机的车型，其中有三款匹配的是CVT无级变速器，而另外一款匹配的则是6速手动变速器。从选择纠结上来看，手动挡车型肯定不用纠结，因为就一款，想要选择的消费者绝对不会犹豫；但是对于三款CVT车型来说，选哪款更划算就是一个问题了。

作为入门级车型的HATCHBACK?220TURBO?CVT新锐控，其售价为14.39万元，配置方面则配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车影像、驾驶模式切换、发动机启停技术、电子驻车、自动驻、上坡、可变转向比、电动天窗、运动外观套件、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动功能、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、7英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、USB接口、8喇叭、卤素大灯、LED日间行车灯、自动大灯、卤素前雾灯、大灯高度调节、四门电动车窗、前排车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置、215/55?R16轮胎。对于这个价位来说，拥有着这样的配置表现基本能够满足大家的需求，综合成绩属于良好水平。

与HATCHBACK?220TURBO?CVT新锐控相比，价格贵了0.9万元的HATCHBACK?220TURBO?CVT潮酷控车型在配置方面则多了倒车雷达、定速巡航、方向盘换挡、LED大灯、LED前雾灯、215/50?R17轮胎。用0.9万元换来这些配置的数量不多，并且在实用性方面的表现也比较一般，有待考虑。

作为全系车型中配置最高的HATCHBACK?220TURBO?CVT劲擎控，它在配置方面比HATCHBACK?220TURBO?CVT潮酷控多了车道偏离预警系统、车道保持系统、主动安全系统、全速自适应巡航、真皮方向盘、主驾驶座椅电动调节、GPS导航、导航信息路宽显示、道路救援呼叫、车联网、单色车内氛围灯、自动防眩目内后视镜、双温区自动空调。价格方面则要贵了1.4万元，虽然价格略高的了一些，但是配置真的很齐全，特别是在安全配置和便捷性配置等方面，顶配车型的表现确实不错，值得购买。

以上的观点适用于那些理性消费者，而下面的这些话则是我对那些喜欢思域HATCHBACK，追求运动与刺激的本田粉儿们要说的。

对于思域HATCHBACK来说，它全系车型中有且只有一款手动挡车型，而这款手动挡车型也是最能够体现它精髓的车型。不可否认，在我看来，对于思域HATCHBACK这样一款车型来说，CVT车型买哪款并不是十分重要，谁的配置更高，性价比更高我也都并不在乎，因为在我看来，它要买就得买手动挡车型，因为只有它才能体现出思域HATCHBACK的本质。

拥有着这样战斗范儿的设计，拥有着如雷贯耳的运动名号，在备受日系车玩家期待了多年之后，思域HATCHBACK终于来了，那么买它的人谁还在乎性价比和舒适性呢？所以一款能充分体现思域HATCHBACK战斗气息的手动挡车型，或许它在城市的拥堵路况下驾驶舒适性欠佳，或许它的配置整体表现性价比不足，但是它才是所有喜欢思域HATCHBACK的人最为需要，也是对他们而言最合适的车型！

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谁都知道，国内消费者最喜欢和最热销的车型是SUV车型，当谈到第一销售车型时，它必须是A级轿车车型，因为它能够以低廉的价格满足大多数消费者的代步需求！而且，而且运动定位的A级轿车也非常受大部分年轻消费者的喜欢。?A级轿车市场“新王登基”，新的第十一代?本田思域震惊了！

近日，宿车社从宿迁本田4S店获悉，东风本田生产的思域HATCHBACK车型在中国正式上市。这款新车将总共推出四款车型，售价范围为14.39万至16.69万元，低于目前的思域轿车。值得一提的是，新车的第二高车型将提供手动变速箱。

对于前脸，新的思域两厢车在轿车的基础上进行了改进，并且前雾灯的区域增加了与车身相同颜色的装饰条，从而使整个车身更具运动感并充满了层次感和三维。新车的侧面设计也非常运动，并且由于没有后部对接，因此看起来也不协调。?B柱之后，新车的车顶线开始下降，展现出经典的掀背车后部设计。

空间的设计非常令人满意。?T形中控台用非对称设计，倾斜到一定程度。?LCD仪表盘的设计相当大，内嵌了多媒体显示器，底部按钮的设计也非常简单。是的，宽大的方向盘与简单的变速杆相匹配，以提高操控性。多功能座椅的细节也非常精致。多功能可调设计增加了骑行过程中的舒适度。长，宽和高为4517/1799?/?1434mm，轴距为2700mm。

在动力方面，新车将继续配备1.5T地球梦发动机，最大功率为177马力。峰值扭矩取决于变速箱。带CVT变速箱的型号为220?N·m，带6速手动变速箱的型号为226?N·m。?在悬架结构方面，与轿车版相比没有任何调整。仍然使用前麦克弗森独立悬挂和后多连杆独立悬挂。

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