1.汽车改烧甲醇是违法的吗?

2.乙醇汽油和普通汽油有什么不同 ?

3.乙醇汽油和纯汽油可以混加吗?

4.不省钱还伤车的「醇基燃料」

5.天津乙醇汽油停止使用

6.为什么国家推广乙醇汽油而不是甲醇汽油

7.汽车刷 ECU 提升动力,长期使用对车会有什么影响

乙醇汽油汽车改装_改加乙醇汽油注意事项

刷完ECU后,汽车对汽油的质量要求会变高。如果使用低质量的汽油,会损坏车辆。升级ECU的缺点有:1.选择质量好的油。升级ECU后,最基本的参数,也是ECU必须修改的参数,就是点火提前角。原车厂因为全国各地油品不同,将点火提前角调整为适应性最广的一个。国外工程师升级ECU后,必须提前点火提前角,以达到最佳点火角。所以,问题就出来了。中国大部分地区使用无铅汽油。升级后,用号汽油,可以将升级后的ECU发动机带入最佳状态。2.对于乙醇汽油的使用。相反,目前国内部分城市使用的是乙醇汽油,具有易燃、燃烧过程短的特点。适当延迟点火会让乙醇汽油燃烧更充分,再升级ECU会提前点火,会造成发动机爆震无力,长期使用会损坏发动机。但如果无铅汽油则相反,适当提前会使发动机内的混合气燃烧更充分,减少积碳,延长发动机寿命。因此,项峻在使用乙醇汽油的地区改装汽车,但现在拒绝为它们升级ECU。目前东北三省都是乙醇汽油,很多ECU升级公司都大力推广。想用乙醇汽油的车主要三思而后行。3.程序合适性。升级后的ECU程序要合适,否则对发动机寿命会有所影响。升级ECU动力程序是专业的事情,不仅仅是喷油时刻和混合气的调整。调整不理想会导致故障灯点亮,动力输出不平衡,甚至直接影响发动机寿命。

汽车改烧甲醇是违法的吗?

利大于弊,乙醇,俗称酒精,乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成替代能源。按照我国的国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。它可以有效改善油品的性能和质量,降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放。它不影响汽车的行驶性能,还减少有害气体的排放量。 而车用酒精与工业酒精、食用酒精相比最大的区别是水和杂质的含量少,国家标准规定必须小于0.8%。所以车用乙醇出厂时都必须加变性剂,让它从颜色或味道上区别于食用酒精。在我国,车用乙醇出厂前加3%-5%的汽油,让它在味道上区别于食用酒精。而欧洲一些国家则在其出厂前加颜色,如蓝色、红色等。 这次国家发改委统一部署、多个省份争先推广乙醇汽油,是因为改用乙醇汽油对环境和车辆都有好处。一方面,减少有害尾气的排放。因为乙醇汽油含氧量的提高,能够使工况燃烧更充分,从而更有效地降低和减少了有害尾气的排放。据国家汽车研究中心所做的发动机台架试验和行车试验结果表明,使用车用乙醇汽油,发动机无需改造,动力性能基本不变,尾气排放CO和CH化合物平均减少30%以上。另一方面,消除积炭。因为乙醇汽油的燃烧特性,能有效地消除火花塞、燃烧室、气门、排气管消声器部位积炭的形成,优化工况行为,避免了因积炭的形成而引起的故障,延长部件使用寿命,延长发动机机油的使用时间,减少更换次数。减少油耗。虽然从机理上讲,燃料乙醇热值比汽油热值低,然而,乙醇汽油因加入10%的乙醇,其热值理论上降低了3%,会使动力性能下降,但因乙醇中含氧,使汽油中氧含量增加3.5%,将原汽油不能完全燃烧的部分充分燃烧,使尾气中CO降低33%,从而使油耗相应减少。两者相抵,使总体油耗持平或略有下降。 给爱车喝乙醇汽油,车友需要注意些什么?重点防水。车辆首次改用车用乙醇汽油,应检查油箱是否有水。因为车用乙醇汽油中的乙醇,具有亲水性。积存在油箱底部的水一旦与乙醇汽油混合,造成油品水分超标,会产生不易点火现象,影响发动机的正常工作。 再防杂质。车用乙醇汽油具有较强的清洗作用,在使用初期,会把原来附着在油箱壁上、或沉积在油箱底部的胶质颗粒(指原汽油中所含的物质,在一定条件下所产生的胶化现象)、铁锈等杂质清洗下来,混入油中,由油管吸入油路,造成汽油滤芯、化油器雾化喷嘴、电喷车的喷嘴等被杂质阻塞,从而,造成发动机发抖、加油加不上,损害汽车的加速性能。 乙醇汽油可以和普通汽油混合使用,但不能长时间混用。因为长时间的混用会影响汽车的性能。如果你的车已经长时间混用了乙醇汽油和普通汽油,应该立即检查汽车的相关零件,看有没有问题。 针对车友询问用乙醇汽油需不需要改装车辆的问题,专家表示,乙醇汽油的使用和普通汽油的使用操作是一样的,无论是电喷式或化油器式的任何一款的汽油发动机,都不需要做任何改动,即可正常使用。 在给自己的爱车喝“酒”之前,别忘了以下几道工序。 首先彻底清洗燃油系统和油箱。这是使用乙醇汽油前所必须做的一项工作。否则会在使用过程中因原汽油中垢质脱落堵塞油路而熄火。 其次更换泡沫塑料件、橡胶件。把燃油系统中易变形的泡沫塑料质的油浮子更换为不易变形的不锈钢质或铜质的油浮子;对汽油泵泵膜要及时检查、更换;橡胶垫圈要选用材质好、耐溶涨的,或备足配件,发现有溶涨、变形时,及时更换。调整点火时间和怠速。根据车型车辆的不同特点,对点火时间略做提前调整,一般调整量为2-5度。调整可燃混合气的混合比。适当调浓可燃混合气的混合比,可通过调整进气螺钉提高混合气的浓度,以提高车辆的动力性和经济性。 据了解,目前车用乙醇汽油标号有四种,即E90#、E93#、E95#、E#。主要都是在汽油标号前加写字母“E

乙醇汽油和普通汽油有什么不同 ?

汽车改烧甲醇不违法。

局域性:

汽车改装烧甲醇一方面又只在少数地方蓬勃发展,只有少部分的人们从中收益。这是由多种因素造成的。

相对于传统的“汽柴油”,甲醇汽油在推广过程中面临着“毒性”、“机器腐蚀性”、“甲醛污染”等争论,但目前甲醇汽油应用中各种技术问题均得到了较好的解决。

虽然因为现在在有些地区对于汽车改装天然气还是存在管制的,很多车友怕汽车改装烧甲醇会和改装天然气一样受到管制。

其实对于甲醇汽车的发展国家是持支持的态度的,但是因为没有发展的经验和相关的制度的规定,为防止由经验不足和制度的缺失导致出现各种预料不到的问题,所以在甲醇汽车发展方面暂时还不会倡导大面积的推广。

需要在部分地区进行试点推广,从试点的推广中来获得有益的经验和健全甲醇汽车发展的制度,从而为全国大面积的推广发展奠定基础。

乙醇汽油和纯汽油可以混加吗?

1、特点不同:乙醇汽油用燃料乙醇作为汽油添加剂,环保、清洁、可再生。而普通车用汽油则是使用化学制剂MTBE等为原料作为汽油添加剂,对环境有较大污染,许多国家已经相继禁用MTBE等添加剂。

2、蒸发潜力不同:乙醇的蒸发潜力更大,是汽油的2倍。这一大特点可以提高发动机热效率以及冷却发动机的有利因素。

不省钱还伤车的「醇基燃料」

车用乙醇汽油和无铅汽油可以混用。

但是混用也会有一些缺点:除了没劲,费油,冬天启动困难,其他和普通汽油一样,包括价钱。

乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。乙醇属于可再生能源,是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。它不影响汽车的行驶性能,还减少有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料,是当前世界上可再生能源的发展重点,符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向,技术上成熟安全可靠,在我国完全适用,具有较好的经济效益和社会效益。乙醇汽油是一种混合物而不是新型化合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料,可节省石油,减少汽车尾气对空气的污染,还可促进农业的生产。

参考资料

太平洋汽车网:://bbs.pcauto.cn/topic-13609094.html

天津乙醇汽油停止使用

不省钱还伤车的「醇基燃料」

燃油不存在新能源概念,醇基汽油或「醇类燃料」早在多年前已进行过失败尝试。汽车「新能源转型」目前还在初级阶段,大多数C端用户对于新能源还没有准确的概念;以至于后市场出现了一些打着“新能源”幌子的所谓“清洁燃油”,然而只要是通过燃烧转化动能的燃料都是常规能源。因为不论煤炭石油还是天然气,这些能源都是不可再生的,在燃烧时也会产生排放物;而作为工业“副产品”的醇类燃料,其本质也没有区别。

新能源概念:指可再生的无限能源,比如光线、风力、水力、地热能以及海洋能等等。通过这些方式转化成为的「电能」可称之新型能源,以目前的技术水平人类只能利用这些方式,最终结果也只能获取电。而消耗常规能源获取的电能,其严格意义上都不属于“清洁电能”,比如火电以及氢燃料化学发电,那么醇基燃油到底是什么东西呢?

乙醇汽油和清洁汽油

在无铅汽油中添加10%的燃料乙醇,可以实现减少排放。无水燃料乙醇充分燃烧后的产物为:二氧化碳,水。相比无铅汽油的氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳等百余种排放物而言,燃烧乙醇确实能达到理想的减排效果。然而乙醇的热值仅仅为汽油的60.9%(26796kj/kg),如果全数换用乙醇则会造成车辆油耗的大幅升高;那么在大面积普及乙醇后势必造成「醇价」的猛涨,对于汽车用户而言则要面对用车成本的提升,所以使用纯乙醇作为燃料是不可取的,国标乙醇汽油只添加了10%。

重点:不宜使用乙醇替代燃油还有另一个原因,那就是乙醇对于橡胶制品有“溶胀性”;高纯度乙醇会腐蚀发动机的油路甚至工程塑料材质的油箱;其次乙醇的不充分燃烧会产生乙酸,这种物质对于金属材料与机油都会产生影响,所以乙醇只能控制在10%~20%的范围内(欧美有E15/20乙醇汽油),过高含量即使加入防蚀剂也会带来问题。

醇基燃料没有下限

后市场销售的所谓「醇基燃料」,其主要成分多为甲醇,原因为此种物质的制造成本比乙醇低。而甲醇不仅具备对有机物的溶胀性,同时对于铜铁铝及其合金金属都有腐蚀性;在燃烧过程中产生的甲酸还会与机油产生化学反应,也就是说甲醇对于汽车的核心总成发动机、油路系统甚至排气净化系统都会产生损伤。

后市场销售的醇基汽油多为「M100&M85」,其概念为100%纯甲醇以及85%的甲醇调和15%的无铅汽油,试想这些燃料不用在针对性生产的汽车上,发动机还能用多长时间吧。而且甲醇的热值还不足无铅汽油的一半,仅为19464kj/kg了足够低的热值等于足够低的扭矩;发动机扭矩的下降则需要拉升转速补偿输出功率,所以使用甲醇会造成油耗倍数级的升高,同时还会加速发动机的磨损。至于乙醇基调和燃料油也有相同的问题,超过国标的燃油都不建议使用。

总结:醇基燃料或醇基汽油多为“加盟类”的商业模式,说白了和行骗模式已经“肩并肩”了。对于这种所谓的新能源要有甄别能力,作为汽车用户也不宜尝试使用这种燃油;早在2000年后的汽车保有量激增的初级阶段,后市场就已经有很多改装和兜售醇基燃料系统的商家,然而因问题不断所以后期也基本消失了。

为什么国家推广乙醇汽油而不是甲醇汽油

您好,近日,天津市宣布从2021年1月1日起,全市范围内停止销售乙醇汽油。这一决定引起了广泛讨论和关注。

乙醇汽油是一种以乙醇为添加剂的汽油,其燃烧效率高、环保性好,是一种可再生能源,能够减少对传统石油的依赖。然而,乙醇汽油也存在一些问题。首先,乙醇汽油的生产和使用会消耗大量的粮食等农产品,可能会对粮食安全造成影响。其次,乙醇汽油的使用需要改装车辆或者使用专门的混合油,这对消费者来说增加了成本。最后,乙醇汽油的燃烧会产生一定的甲醛等有害物质,对空气质量也会造成一定的影响。

天津市停止销售乙醇汽油的决定,一方面是为了保障粮食安全和环境保护,另一方面也是为了逐步推广新能源汽车的使用。随着新能源汽车的普及,传统汽油车的使用将逐渐减少,乙醇汽油的市场需求也会相应减少。

总的来说,天津市停止销售乙醇汽油是一项积极的举措,有助于促进环境保护和新能源汽车的推广。但是,也需要考虑到消费者的利益和合理安排过渡期,以确保政策的顺利实施。

汽车刷 ECU 提升动力,长期使用对车会有什么影响

因为乙醇属于可再生能源,是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。乙醇是世界公认的环保清洁燃料和油品质量改良剂,既具有广泛的食用、医用和工业价值,又是一种新兴的清洁燃料。陈粮库存、酒精闲置产能、农作物秸秆、钢铁工业尾气等都可以成为燃料乙醇的来源。将乙醇与传统汽油按一定比例混合,就成为乙醇汽油。

乙醇燃烧后产生的主要成分是水和二氧化碳,几乎没有污染。使用车用乙醇汽油,可以有效减少汽车尾气中的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物以及尾气中的颗粒物,对环境保护有益。

扩展资料:

乙醇的燃烧热值确实低于汽油,按10%的比例混合后,乙醇热值要比纯汽油减少3.8%左右,但是由于混合燃料中含氧量的增加,燃烧会更为充分,还能使热量增加2.3%。综合来看,使用乙醇汽油只是带来微量动力损失,人们在使用中基本感觉不到。

发展生物燃料乙醇可以为大宗农产品建立长期、稳定、可控的加工转化渠道。同时,生物燃料乙醇产业也是处置超期超标等粮食的有效途径。

人民网——乙醇汽油将如何改变生活?

首先对自吸发动机来说,刷ECU就是多此一举,但是你非要刷也可以,只不过是带来的动力提升不明显。

其次就是一些买菜代步车,本来对动力的需求就不高,而且1.5T发动机所保留的性能也不多。而一些性能车,以及很多热爱改装车的朋友们适合刷ECU,大功率的发动机会有更多的保留性能,并且刷了之后进气、排气、冷却以及刹车系统都会进行相应的改装,可玩性很高。

值得注意的是,刷ECU可能会带来一些负面影响:

1.对汽油的品质要求更高。一些车辆原本只用加92的汽油,刷了ECU之后需要加95的,发动机超频运转也需要品质更高的汽油来作为燃料。

2.对温度的要求更高。发动机超频工作,就需要提供更好的冷却系统,要不然对发动机的寿命会有影响。

3.4S店拒保。刷了ECU的车辆,如果车辆狗带了,4S店可以拒绝提供质保。

4.破坏整车平衡。之所以厂商爸爸对发动机的性能有所保留,就是为了保证汽车的平衡,在平衡状态下的调教是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值,所以如果单方面去追求动力,那么刹车、避震等系统要重新更换才能达到一个新的平衡,就从此走上了改装的不归路。