1.徐州沛淞体验店怎么样

2.购车零距离|差异化市场下的长安新能源

3.2013年以后长安汽车为什么近几年业绩大涨

4.再次突破自主轿车诚意上限!8.79万起售,长安逸达上市

5.十万级家轿最优选择 ,是长安逸达还是同级合资?

6.长安汽车可享鹿泉区购车补贴啦

7.售价10万不等于只值10万 家轿天花板逸达终于上市了

8.长安深蓝网上下订和四s店下订一样吗

长安汽车旗舰店_长安汽车旗舰店首页

长安汽车智电iDD混动技术在更多的车型上搭载,成了长安汽车一个极具竞争力的产品品系。3月9日,长安旗下的四款搭载该混动技术的产品悉数亮相,它们是UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD、第三代CS75 PLUS 智电iDD以及欧尚Z6 智电iDD。

可以看到,长安为了让智电iDD产品尽快形成规模,在混动市场上一展身手,在包括UNI、CS系列甚至在欧尚产品上搭载,可见,智电iDD将成为今后一段时间长安汽车重点打造的产品。

我们知道,CS系列是长安SUV产品中最具销量和亮点的产品系列,而CS75系列更是CS系列SUV的明星产品,多年来销量一直占据中国品牌SUV销量前列,那么第三代CS75 PLUS智电iDD究竟有什么特点?它为消费带来了什么样的选择?为本身作为明星产品的CS75 PLUS系列带来怎么的价值提升呢?

智电iDD悉数搭载,长安提升混动竞争力

要回答这个问题,首先要弄清楚智电iDD的特点。说实话,混动技术目前呈现百花齐放态势,尤其是中国品牌,主流车企悉数进入这个行业,在电动车和传统燃油车之间,让消费者多了更多选择。

长安的智电iDD并不是来的最早的一批,说最早,除了丰田、本田等在华的合资产品外,比亚迪早在2008年12月15日就上市了F3DM第一代混动技术,到现在,比亚迪的混动产品发展蔚为壮观,成为比亚迪最得力的产品,获得了庞大的销量。

长安的智电iDD混动系统,在混动iDD前加了“智电”两字,就是“全域智能油电双驱系统”,油和电动力转换,两套动力,但添加了AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统,油和电动力系统二者要相得益彰。

比如用混动专用发动机实现燃油动力,用高效率电驱变速器以及超大容量电池,再加上智慧混动系统,不但解决动力、经济性,还提供了智慧的驾驶,油耗、动力、智能驾驶相匹配,说白了,就是长安智电iDD的技术支撑,在于高聚能电池、高性能发动机提供的动力以及高智能电控,解决续航里程和经济性等用车焦虑。

比如用该混动技术的第三代CS75PLUS 智电iDD,全系标配28.39kWh同级领先大容量电池、交直流高功率双快充、AI智慧算法,纯电续航里程最高达到150公里。

充电是消费者关注新能源汽车的一个重要指标,第三代CS75PLUS 智电iDD全系标配交直流高功率双快充,标配交直流双快充,220V家用充电、交直流双快充三种充电方式,最大可达40kw,快充标准环境下,最0分钟充电至80%。

同时,外出露营、长途旅行途中还可交流电外放,最大功率3.3kw,可以当做外出的“移动电站”,比如小型家电、外出露营烧烤、煮火锅等做饭以及看**等,都不在话下。

至于电池,用IP68最高防水级别电池、1000MPa高强度钢电池包,匹配智慧安全系统,毫秒级电池监控系统、全温域电池温控系统、多元“热安全”保护系统,通过六大类极端工况的严格检测,以高于国家标准的要求和条件通过132项测试

这里要说一下IP68级防水技术,此前长安也做过实验让媒体见证,该电池在1米的水深中,浸泡30分钟不影响正常工作;而全温域电池温控系统指的是,在超出常温的时候,系统会自动开启衡温保护,在-35℃至55℃的极端环境中,均能保障性能安全稳定。

混动汽车能在降低油耗,解决消费者最关注的省钱经济性的同时,还有一点,就是驾控的提升,这也是各种混动车型得到消费者青睐的一大原因。因为低速起步的时候,是纯电驱动,这是众所周知电驱动带来的起步快、加速快的好处,而在高速时,混动系统运行。

第三代CS75PLUS 智电iDD搭载高性能蓝鲸NE1.5T 混动专用发动机,净功率达122kW,净扭矩高达255N.m;中高加速能力强劲,60-100km/h加速时间3.6s、80-120km/h加速时间4.5s……这是同级燃油动力难以企及的。

如虎添翼,燃油+混动稳住SUV明星地位?

此次亮相的四款智电iDD车型,包括了旗下的欧尚Z6,是长安向混动车市发起的一次强力冲击,而4月份即将上市的第三代CS75PLUS 智电iDD,与燃油车型一起,应该能稳住或提升长安在同级SUV市场的地位。

CS75PLUS系列是长安在SUV市场的法宝,是明星车型,上市以来一直是消费热点,尤其是第二代推出后,销量一路高走,上市9年来,已有200万辆的销量,它同哈弗H6一道,成为自主品牌市场常青树,这对自主品牌来说是难得的。

关于哈弗H6与CS75缘何成为SUV销量常青树,历来解读非常多。哈弗H6先入为主、以庞大的口碑积淀和恒稳的实力长久保持了SUV领头羊的位置;而长安CS75从2014年第一代起,就是应车市变化、消费者升级创新变化而来,2014年第一代CS75推出时,以设计、内饰的全新变化,开自主品牌SUV快速应变市场创新之风,一炮走红。

后来,搭载长安蓝鲸动力的CS75包括第二代的数次改款,成为经典,无论在设计、内饰和驾控上,都非常出彩,都成为具有超高的人气SUV明星。

此次第三代CS75PLUS将携带智电iDD燃油、混动重来,这无疑为其增加了更多卖点。

从亮相的实车看,虽然延续了CS75的设计特点,但第三代CS75PLUS 智电iDD已完全变了“电气化”造型。长安更是亮相当天推出先享预订磅惊喜:3月9日至31日期间,用户通过抖音“长安汽车官方旗舰店”下订第三代CS75PLUS智电iDD,即可获500元抵2000元购车抵扣券。

4月底,我们再来看这款携带混动技术的明星产品将会还有哪些惊喜。

本文来自易车号作者车市裴聊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

徐州沛淞体验店怎么样

你说的这个活动是长安多功能汽车官方旗舰店针对天猫双11网购狂欢节打出的优惠的活动,可靠性完全没有必要担心。首先这是长安汽车的官方旗舰店的活动,在天猫上是信誉度最高的旺铺店,其次长安汽车对电商销售这块非常重视,油卡提车时就会赠送。以前也多次搞过送礼品和油卡的活动,而且优惠力度都挺大。这次活动是针对欧力威全系的,活动从11月11日开始到12月12日结束跨度一个月时间也很长,如果要购买的话,建议把店铺地址收藏关注,以免错过最佳购买时机。

购车零距离|差异化市场下的长安新能源

徐州沛淞体验店挺好的!

徐州沛凇汽车销售有限公司是唯一授权长安UNI旗舰店,徐州新航长安是全系旗舰店及徐州新航睢宁4S店,是长安汽车股份有限公司授权的长安新能源汽车全系销售、售后服务、零配件供应、信息反馈为一体的5S店。 公司地处徐州市中心,交通便利。公司设有各种专业检测维修设备,是拥有长安新能源汽车在全国统一建设标准的5S店。公司以“客户满意度第一“作为公司发展目标,力求限度地满足客户需求,全心全意为客户提供高品质的服务。公司拥有一支通过国家维修行业和厂家专业培训、考核的高素质、专业化人才队伍,通过我们的努力为工作紧张无暇为爱车维保的都市白领提供方便快捷的特色化服务!

2013年以后长安汽车为什么近几年业绩大涨

[汽车之家?行业]?电动车的普及为汽车市场带来了新的生命,从前些年开始,国内的新能源市场就处在了高速发展的状态中。而这其中的主力军,自然当属那些来自中国品牌的车型,也是国内新能源市场规模和多样化的保证。正如今天我们要讲的长安新能源,便是其中之一。

当然在众多的中国新能源品牌中,长安新能源并不能算得上出类拔萃的,亦或是销量排行榜上的常客,这或许是由于该品牌整体电动产品偏少,以及缺少相关的独立电动化规划。不过正式因为如此,“激流勇进”中的长安新能源又将如何hold住当下国内新能源市场的重重波澜呢?为此,我们分别探访了地处河南郑州、天津以及北京的三家经销商,想知道答案吗?那就接着往下看吧。

《购车零距离》是汽车之家打造的体验式探店栏目。我们将体验式走访与深度访相结合,向消费者和行业人士呈现各类经销商门店和服务机构的新理念、新服务、新模式,力求增进消费者与商家之间的互动与了解,促进优秀经营管理模式的经验分享与行业推广。

30秒快速阅读:

1.年初受疫情影响的国内新能源市场正在逐渐恢复热度;?2.针对地域背景的差异,长安新能源经销商的经营策略也因地制宜;?3.产品需求两极分化,奔奔E-Star和CS55纯电版成为热门车型。

◆?长安新能源处在什么样的市场环境下

在进入今天的正题之前,我们还是需要先对目前国内的新能源市场进行一个简单地回顾和了解。根据此前的汽车之家大数据统计显示,2020年1-9月,国内新能源车累计销量为55.9万辆,其中中国品牌车型占到74.8%。这一成绩相较于1-8月累计销量变化有所提升,可见随着疫情对于车市的影响正在逐渐消退,因此在刚刚过去的10月,新能源车购车意向数量占比来到25.5%,仅次于3月的成绩,同时新能源车中纯电动车型用户购车意向占比也达到了72.4%。

因此,逐渐恢复正常的新能源市场即为有准备的车企带来了机遇,也为其他正在力求拔尖的车企带来了挑战,而长安新能源显然属于后者。从产品方面来看,目前长安新能源系列主销的车型包含微型车奔奔E-Star、小型SUV?E-Pro、紧凑型轿车逸动ET/逸动新能源以及不久前上市的紧凑型SUV?CS55纯电版。而根据乘联会公布的1-9月销量来看,奔奔E-Star成为了目前销量最好的车型,达到5749台,而逸动新能源系列则为4800台。这样的成绩与目前中国品牌新能源车型相比显然还有一定差距,这也从另一个侧面反映出了长安新能源目前所面临的挑战。那么,作为一个“发展中”的新能源系列,它在经销商端又反映出了怎样的现象呢?

为此,我们前往河南/天津/北京三地探访了三家当地有代表性的经销商,它们分别是:河南安来新能源科技有限公司、天津新兴快马汽车销售有限公司和北京兴长风商贸有限公司,希望通过三个市场的差异化表现来进一步了解长安新能源的发展现状。

◆?差异化市场下的长安新能源:?河南:布局二级经销商渠道

『长安新能源河南安来店总经理?王宇』

『河南安来新能源科技有限公司』

我们首先来到的是位于河南郑州的长安新能源河南安来店。从地理位置来看,这家长安新能源的经销商地处一个汽贸产业园区内,周边也还有包括几何、哪吒等新能源品牌的店面。据长安新能源河南安来店总经理王宇介绍,他们也是不久前才从郑州当地的另一家经销商手中接过了这个展厅,目前店面也暂时处于亟待翻新的状态。

而关于河南市场,众所周知的是,河南作为我国的人口大省,它的市场需求不单单集中在郑州这一个省会城市中,省内其他城市对于汽车的消费需求也同样不容小觑;同时,中原地区较为开阔的地貌也为河南省内的交通以及运输带来了很大的便利,这也有利于电动车辆以及新能源相关设施的建设;最后,河南省近年来对于环境的整治也在逐步加大,从早先的尾号限行到后来的单双号限行,都为电动车的生存提供了一定空间,而省内较多新能源品牌工厂的建设,同样加大了这里的消费者对于电动车的包容性。

因此,对于王宇来说,除了像普通4S那样进行新车的零售外,他最大的任务还在于发展整个河南省的二级经销商渠道。正如前面提到的,河南市场的重心并不止是在郑州这一个城市,王宇表示,诸如洛阳、许昌、驻马店等城市同样有着较多的人口基数和城市体量,因此这类城市未来也同样值得重视。同时王宇还提到,目前河南省内也还存在着部分电动车使用规范的问题,例如部分城市还多以低速电动车作为代步工具,因此,随着相关政策的完善,例如奔奔E-Star这样的微型电动车也有了更大的市场空间。

而产品层面,近些年快速发展的新能源市场促使国内的汽车制造商都推出了大量的独立品牌/独立系列产品,于2018年5月成为独立公司的长安新能源在产品方面的表现相对滞后,目前主销的奔奔E-Star到CS55纯电版也勉强能覆盖主流的电动车用车需求空间。不过鉴于长安品牌整体在近年有着显著的提升,我们也相信品牌的进步能在未来继续带动新能源产品的发展。

天津:新能源市场百家争鸣

『长安新能源天津新兴快马店总经理?明辕』

『天津新兴快马汽车销售有限公司』

离开河南,我们来到天津,作为一个直辖市,天津并不存在河南省那样庞大的二级经销商规划,因此这里的经销商则主要是以零售为主。而此次,我们来到的则是长安新能源天津新兴快马店,这也是长安新能源在天津地区的旗舰店。不同于上文提到的郑州,这家经销商拥有相对独立的店面规划,与一旁的长安品牌燃油车展厅相邻。据店总明辕介绍,长安新能源天津新兴快马店于2019年2月搬到了这里,并在当年4月正式开始营业。从店内来看,这里确实也有着较大的展厅面积,内部的产品展示也较为齐全。

从市场角度而言,作为拥有限牌政策的城市之一,新能源车型在这里自然也享受着额外的牌照申领优惠政策。相较于北京/上海等城市来说,天津的燃油车号牌申领门槛并不算太高,因此新能源号牌的申请就更加容易了,对于那些已经拥有一辆燃油车的消费者来说,因市内代步使用从而增购电动车的现象也是普遍存在的。与此同时,明辕还向我们表示称,天津庞大且成熟的网约车市场也为新能源车带来了额外的发展空间,而通过展厅内单独摆放的长安逸动EV车型来看,长安显然也是瞄准的这一市场。

在用户画像方面,明辕介绍称,长安新能源的客户群体一般在25岁到35岁之间,这也是目前汽车市场主流的购车区间,85-95后的年龄区间使他们对于新鲜事物有着更高的接受程度,也自然而然的成为了新能源车的目标用户。同时明辕还提到,相较于隔壁的北京市场,天津消费者对于电动车的购车需求更加偏向于实用,这其中既包括仅以代步为目的的奔奔E-Star消费者,也包含了以空间为诉求的CS55纯电版消费者。而产品方面,由于同时代理长安燃油车和新能源车型的销售,燃油车型的大幅进步也确实衬托出了新能源系列的疲软,但随着包括UNI系列在内的新车型推出,相信品牌形象的提升也将在未来带动新能源产品和市场形象的提升。

北京:稳定市场中的生机

『长安新能源大兴长安汽车店总经理?高森』

『北京兴长风商贸有限公司』

最后,我们再把目光转向北京市场。无论是对于消费者还是经销商来说,这座全国机动车保有量最高的城市似乎并没能给大家太多选择,由于严格的限牌制度,每年54000个新能源号牌的指标已经排队到了多年之后。因此,不同于上面讲到的河南以及天津,电动车在北京市场也自然地成为了刚性需求,一定程度上成为了限牌背景下燃油车的替代品。那么在这样的市场背景下,北京的长安新能源经销商又是怎样的呢?

在对长安新能源大兴长安汽车店总经理高森的访中我们得知,由于相对稳固的市场,此前提到的部分市场现象在北京并不存在,例如疫情期间将一辆车的购车预算拆分成两台,并选购一台电动车。而相对应的,高森提到,由于新能源号牌中标后须在一年内购车,因此不少北京的消费者会选择奔奔E-Star这样价格实惠的小车,一方面是日常代步使用,另一方面也起到了占号的作用。与此同时,面对2020年增发的20000个刚需家庭新能源指标,中标的消费者反而会从长期角度考虑,从而选购一台尺寸更大/更实用的车型。

最后,我们还在展厅里看到了一台长安欧尚科尚车型,据高森介绍,这辆科尚是为T3出行相关服务准备的。作为三家经销商店总均有提到的一点,T3出行公司作为股权投资合作企业,其由苏宁、长安汽车、一汽、东风汽车等多家企业出资联合成立,腾讯、阿里等公司也参与了入股。2019年5月,长安新能源为T3出行服务交付了10辆逸动EV460作为运行车辆,而随着这项业务的不断完善,相信长安新能源的车型未来也将在其中成为主力。

◆?店总推荐车型

『长安奔奔E-Star』

在店总推荐环节,三家经销商的总经理都向我们推荐了长安奔奔E-Star车型,奔奔作为国内早期探索微型车市场的车型,相信大家对它的名字还是十分熟悉的。而作为其电动版本,长安奔奔E-Star与2020年4月正式上市,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。动力方面,该车搭载了一台最大功率为55kW/峰值扭矩为170N·m的永磁同步电机,电池匹配容量为32.2kWh的三元锂电池,NEDC工况下续航里程达301km。据三家经销商的反应,长安奔奔E-Star目前有着不错的销售状况,而近年来微型电动车热度的回升是其中原因之一,同时目前三家店中较可观的后期优惠也进一步增加了它的竞争力。

『长安CS55纯电版』

而长安新能源旗下的另一款车型,则与奔奔E-Star有着完全不同的需求取向,它便是2020年7月上市的CS55纯电版,该车补贴后售价区间为15.99-20.09万元。目前,长安CS55是长安品牌旗下热销的车型,而基于这款车打造的纯电版本也进一步拓宽了消费者的选择区间。

全文总结:

与大多数中国品牌一样,长安新能源也乘上了国内新能源市场发展的快车,不过由于前期规划起步较晚导致的产品缺乏,处在发展阶段的长安新能源不得不面临激流勇进的局面。与此同时,通过对多地经销商的访,我们也看到了长安新能源针对不同地区的市场正在进行差异化的布局,并努力开拓属于自己的市场。未来,随着国内新能源的继续发展,包括大众等海外品牌电动车也将逐步进驻中国,因此尽管作为先来者,长安新能源面临的挑战依然不容小觑,而如何尽快地完善产品线,实现品牌影响力的提升,才是它们需要考虑的当务之急。(文/汽车之家?马艾骏)

再次突破自主轿车诚意上限!8.79万起售,长安逸达上市

2014年,中国汽车阵营里最惹眼的品牌当属长安汽车。这一年,长安汽车旗下无论自主品牌还是合资品牌,无论技术研发还是造型设计,无论市场销量还是增长速度,无论产品实力还是售后服务水平,都获得了令同行羡慕嫉妒的成绩,引起业界瞩目。借助大数据分析工具,我们通过7个数字可以看清楚2014年长安汽车都发生了什么。

4款五星安全车型

12月26日,中国汽车技术研究中心发布了2014年度C-NCAP第四批碰撞车型评价结果,长安CS75以59分的成绩问鼎C-NCAP五星评级最高分,这不仅是该批次最高得分车型,也是有史以来C-NCAP参评车型的最高分。

由此,CS75也成为长安汽车继逸动、睿骋、致尚XT之后又一五星安全车型,长安“五星安全家族”阵营已形成“规模化优势”!至此,长安自主乘用车已经拥有四款五星安全车型,在自主品牌阵营内名列前茅。

这从一个侧面折射出长安汽车研发实力的快速提升。2014年,长安汽车发布了产品试验验证体系CA-TVS,覆盖汽车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器、动力等15个验证领域,357项整车试验,289项系统集成匹配试验,每辆车投入超过150台车的样本进行试验,累计强化耐久试验超过400万公里等。比如千台车维修频次,长安自主品牌现在已经进入合资企业区间。

在这个验证体系下,长安确立了这样的研发标准,整车研发按照10年26万公里设计,这个试验标准超过了一些外资品牌的验证标准。安全方面,长安2014年达到欧洲安全碰撞四星标准,2016年达到欧洲新的五星标准,2018年达到美国安全标准,2020达到全球标准。耐久性方面,以车门为例,车门开关耐久性试验10万次。

2014年,长安逸动轿车首开国内汽车螺旋翻滚公测先河,揭开了中国品牌汽车安全标准新篇章;在2013年度重庆市科学技术奖励大会上,长安汽车更是揽获8项大奖。目前,长安汽车自主研发实力连续3届6年居中国汽车行业第一。

45%同比增速

2014年1~11月,长安自主品牌乘用车在行业连续下滑的情况下,逆势增长,销售汽车71万辆,同比增长45%,增速高于行业40%,居行业第一,稳居自主品牌阵营内冠军宝座。长安汽车更是唯一进入前十名的自主品牌乘用车企业。

值得一提的是,2014年,中国品牌市场占有率一路下滑,而长安却逆势暴增、稳居第一阵营第一增速,连续多年高于行业的增长率的发展速度,让长安汽车的增长成为新常态。这不仅是长安自主品牌乘用车的骄傲,更为其他自主品牌车企如何逆势突围提供了借鉴。

每天有7000余名用户选择长安汽车,30%用户由合资转移而来购买长安汽车。这样从一个侧面验证了长安汽车的产品力迅猛提升,已经获得用户的广泛认可。

1000万辆

2014年6月,长安汽车自主品牌累计销量突破1000万辆,成为第一家且用时最短突破1000万辆的中国车企。截至目前,长安汽车成为中国最大的自主品牌汽车企业,已连续7年实现自主品牌销量第一。经过多年的酝酿积累,长安汽车自主品牌已经步入了快速发展的新时代,第一中国品牌当之无愧。

长安自主品牌第1000万辆揭幕仪式上,长安汽车总裁朱华荣总结了长安汽车高速发展的四点原因。第一是坚持市场导向,认真研究市场和客户需求。第二是持续打造研发能力。第三是认真遵循汽车业的发展规律和研发规律,老老实实做好产品。第四是不断把握一些新的需求和技术发展趋势。

他介绍,在无人驾驶、语音控制、车联网、新能源汽车等领域,长安汽车都做了大量技术储备。例如在智能化方面,长安投入了很多精力。在新技术研发方面也有专门的先期研究,研发人员大约占研发团队总数的10%,每年研发费用约占整体研发费用的20%。2014年,长安汽车还发布新能源战略,宣布下一个10年,发力新能源车,为可持续发展做好技术储备。

“不管什么时候,我们再困难,甚至在我们勒紧裤腰带的时候也在搞研发,每年把销售收入的5%以上投入研发,持续不断地投入研发。无论是硬件,还是场地建设、人才培养等方面都是这样。上一个五年,长安在研发方面大概投了160多亿元,下一步起码要投资两三百亿元搞研发。”张宝林的话道出了长安自主品牌实力提升的根源。

3款新车

2014年,长安汽车推出了三款新车:新奔奔、CS75、悦翔V7,每款新车都受到各自细分市场的追捧。新奔奔被誉为小型车市场的全新标杆。产品质量以长安福特的全球质量体系为标准,对标合资品牌同级车甚至更高水平,配置思路紧跟85后年轻人的口味兴趣,而不是各种配置的堆砌。因此赢得了年轻客户的追捧。

悦翔V7就是凝聚全球研发智慧,在长安品质验证体系(CA-TVS)下诞生的力作,是悦翔家族全新旗舰车型,专为年轻时尚有活力的80~85后群体打造,由欧洲、中国团队同步设计,不但具有欧洲的前沿设计思想,更深谙本土消费者的需求动态和最新流行趋势。在外观、驾乘、节油、动力、安全、空间、科技等方面具备竞争优势。

CS75更是一车难求,很多粉丝持币待购。该车集长安汽车技术之大成,上市后,月订单达到3万辆,产能短缺供不应求,关注度更是超过了其它合资品牌SUV,成为有史以来最受关注的自主SUV产品。“我最近都不敢上网,因为一上网就被骂,我现在也不敢转CS75的微博,一转了后面就有一片骂声,说‘不务正业,还不赶紧回去多弄点产量’。”长安汽车总裁朱华荣曾这样幽默地说。

4个第一

2014年,长安汽车产品质量达到合资水平,部分产品甚至超过合资水平。这助力长安自主乘用车在4大细分市场获取第一名。逸动系列、CS系列、悦翔系列、奔奔系列均位居中国品牌细分市场第一。

以逸动系列为例,逸动每个月的销量都在万辆以上,成为最畅销的自主品牌轿车。CS系列也已经成为长安自主品牌的支柱车型。CS35月销量均在万辆以上,CS75更是供不应求,但首先与产能不足,无法释放市场增量。悦翔系列也是长安汽车的明星产品,至今市场保有量已经超过70万辆,悦翔V7上市后,迅速赢得市场追捧,有望进一步拉动长安自主品牌销量的增长。

长安汽车的合资合作也频频发力,与自主品牌迅猛发展遥相呼应,长安马自达新马3昂克赛拉、陆风X5 8AT、长安标致雪铁龙DS 6、长安福特福睿斯、长安铃木启悦相继上市,同时,长安福特变速器工厂、三工厂,长安PSA研发中心等一系列重大项目相继投产或落成。

7个海外车展

2014年是长安汽车国际化战略元年,这一年,长安汽车携旗下产品相继亮相俄罗斯、伊朗、伊拉克、阿尔及利亚、埃及、波哥大、秘鲁等车展,并在科威特、阿塞拜疆展开了试驾活动,同时,1000辆长安逸动和CS35出口伊朗。

此外,长安汽车在哥伦比亚的旗舰店也正式开业,长安汽车南美最大独立店圣地亚哥开业致尚XT征战巴拉圭查科拉力赛。近年来,长安汽车推出的新车型屡屡畅销,帮助长安汽车实现了品牌的华丽转身。科技、时尚、安全三大标签已经成为长安汽车新的品牌形象。这为长安汽车走出去奠定了坚实的基础。

“自主品牌出口不能着急,要先建立起过硬的产品和品牌,否则就会砸了自己的牌子。长安汽车的国家化战略是聚焦重要市场,然后是聚焦产品、服务等方面的工作,稳步推进。”张宝林这样阐释长安汽车的国际化理念。

因此,在国际化方面,长安汽车的步伐虽然缓慢,但非常扎实。“中国有句俗话,好席不怕晚。虽然长安汽车进入国际市场比较晚,但长安汽车厚积薄发,得益于其全球研发布局,每款产品均按照国际化标准打造,代表着中国汽车品牌全新实力,起步即全球同步。”在谈到进入国际市场的前景时,朱华荣自信地说。

一个品牌

2014年,长安汽车展开了一系列品牌推广营销活动,品牌传播大放异彩。最值得一提的是长安汽车独家冠名央视《出彩中国人》,该节目高度契合长安汽车的潜在客户群,收视人群达10亿人次,不仅展示了精彩的长安汽车,提升品牌形象,更在无形中提升了客户转化率。

长安汽车星空之旅则展示出其在新媒体营销方面的创意,该活动历经45天,行程15000公里,打造中国首个以暗夜试驾为创意的品牌活动——自在星空之旅,完美展示长安CS系列自在品牌内涵,精准俘获年轻客户群的心。

2014年,长安汽车还举办了第二届技术嘉年华暨1000万辆自主品牌汽车揭幕,并向媒体展示了长安垫江试车场的宏大规模和技术实力,

逸动城市任务则为逸动的畅销提供了助力。继青岛站火热开启后,该活动经过石家庄、南京、深圳与重庆的激烈角逐,全面展示逸动系列时尚、安全特质,切身感受产品的品质魅力,成就逸动登顶最畅销的本土A级车宝座。

2014年,长安汽车推出了知音伙伴售后服务品牌,提供24小时专业道路救援、60分钟快速保养、维修后3日回访和差异化服务6大承诺,客户网络投诉3天内解决。让长安汽车品牌在用户心中扎根。

十万级家轿最优选择 ,是长安逸达还是同级合资?

3月18日,“美好生活有逸达”长安逸达全球上市发布会在湖南长沙精彩举行。发布会上,“质美智省新家轿”长安逸达正式上市,新车指导售价及相关政策也随之公布。1.5T GDI自动尊贵型 8.79万元、1.5T GDI自动领航型9.69万元、1.5T GDI自动旗舰型10.79 万元。

为让广大用户轻松拥有高品质美好生活,长安汽车还针对逸达推出“美好生活四重礼”。包括美好生活金融礼:3年6万0息购车零压力;美好生活置换礼:至高4000元置换补贴;美好生活用车礼:588元购价值4000元用车权益3年或6次基础保养(含首保)+竞品套装;美好生活互联礼:基础流量终身免费、增值流量3年免费(2G/月)、终身免费OTA升级。同时,可抖音搜索长安汽车官方旗舰店,获取更多叠加。

长安逸达主打设计和配置。其全系标配的配置非常之高,其全系标配了手机蓝牙钥匙、13.2 英寸彩色中控液晶触摸屏、自动感应尾门、后驻车雷达、6安全气囊、速度感应式雨刮、Auto-Hold 自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、电子驻车、门碰撞自动解锁。这十项配置为全系标配。

其标配的蓝牙钥匙让用户可通过手机实现车辆解闭锁、寻车、开启后备箱等操作,还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用;而其大屏系统长宽比约为16:9,屏占比达到88%,竖向中控大屏幕布置,视觉上科技感更强,能显示更多内容,且让主副驾都能快捷方便的操作。而自动感应尾门可在限定范围内智控感应开启。在安全领域,逸达能够标配6安全气囊、胎压监测系统非常值得点赞,而自动驻车则带来了最大的便利。

长安一代搭载DMS驾驶员监测系统,支持人脸识别,并可监测驾驶员的疲劳驾驶行为,在发现驾驶员出现疲劳驾驶状态后,主动通过语音、音乐等方式提醒驾驶员安全驾驶。尽可能保障驾驶人在驾控时的安全提醒,而这也意味着逸达同样有Face ID人脸识别刷脸上车将提供个性化的服务,诸如系统音量、屏幕亮点、灯光、仪表样式甚至提示音等都能通过人脸识别进行精准的个性化送达,家庭车型都开一辆车,也能开出车主的感受。

此外,逸达搭载DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航、540°全景影像系统等多项领先技术,加持出行全场景。同时逸达车机内置 MT8666芯片,并且具备整车五大领域OTA升级,而且逸达还是国内首款搭载“文心一言”的量产车型,率先将百度领先的AI技术成果应用到汽车领域,为用户带来人工智能时代出行新体验!

外观设计同样是逸达的一大亮点。作为一款全新设计的车型,长安逸达用了全新一代家族设计语音——“纵横万象”。其设计风格以犀利的线条和锐角凸显个性,前脸用了无边界式的前格栅设计,整体设计风格整体性很高。同时视觉效果非常的宽大,连同窄体式的LED大灯组以及横条幅的LED日行灯,整体简约中又十分犀利。雾灯区的立体式设计则让前脸更显气势和凶狠的年轻化风格。

长安逸达长宽高尺寸为4770*1840*1440 mm,轴距达2765mm,标准偏中型的尺寸搭配类似溜背设计风格十分运动,整体造型也用了家族最新的风格,棱角分明且个性十足。当然,在配置上,逸达拥有520L的行李厢空间,高配车型当后排座椅放倒后行李厢地板长度可扩展至1900mm,行李厢容积可扩展至1250L。其内饰用了简约风格设计,但科技感十分强烈。10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸触摸中控屏的设计赋予其内饰灵魂。而其语音智控全景天窗尺寸达到了930mm×850mm的级别,可谓是巨大。

动力方面,动力方面,逸达搭载的蓝鲸新一代NE1.5T发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,由长安本部、长安英国中心联合开发,携手国际知名供应商打造,用米勒循环技术,进一步提升发动机热效率。传动系统与之匹配的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,搭载了智能预降挡多项创新技术,综合传递效率高达96%,车辆在WLTC工况下油耗为5.99L/100km。

本文来自易车号作者书戈看车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

长安汽车可享鹿泉区购车补贴啦

JUELUO·车讯

讲究精致和价值的长安汽车总能在人车生活中带给我们惊喜。对比此前发布的预售价格,此次长安逸达正式上市后,其发布的市场指导价格全面下调。

3月18日,“美好生活有逸达”长安逸达全球上市发布会在湖南长沙举行。发布会上,“质美智省新家轿”长安逸达正式上市,新车指导售价及相关政策也随之公布。

其中,1.5TGDI自动旗舰型 10.79万元、1.5T GDI自动领航型9.69万元、1.5T GDI自动尊贵型8.79万元。

为建立远超合资、更具价值的产品竞争力,长安汽车还针对逸达推出“美好生活四重礼”。包括美好生活金融礼:3年6万0息购车零压力;美好生活置换礼:至高4000元置换补贴;美好生活用车礼:588元购价值4000元用车权益3年或6次基础保养(含首保)+竞品套装;美好生活互联礼:基础流量终身免费、增值流量3年免费(2G/月)、终身免费OTA升级。同时,消费者可在抖音搜索长安汽车官方旗舰店,获取更多叠加。

长安逸达是一款以超群的产品实力,响应用户对美好生活的追求及对更高品质事物向往的紧凑型家用轿车。致力于带给用户舒适、体贴、高品质的用车体验,助力用户畅通无忧出行,享受美好生活。

事实上,长安逸动PLUS在当前家轿市场中的热销,已经证明了国内消费者对长安汽车高品质、高价值的认可。而长安逸达上市后,凭借极具新意的形象、极具创意的配置、更具诚意的价格,又将进一步增强消费者对购买国产家轿的信心和决心。

也许,从长安逸动PLUS、UNI-V的持续热销,再到逸达的美好上市,今后国内10万级家轿市场将彻底转变为国产车的天下。

如此说来,逸动PLUS、UNI-V就是长安汽车“家轿革命”的旗手,它们的成功将一举突破自主车企的品牌瓶颈,成为开创市场新格局的一次实践。特别是长安逸达,它的到来,不仅为自主车企在轿车市场再次赢得一席之地,也让所有自主车企深刻意识到赶超合资品牌的紧迫性(在行业转型、合资品牌后劲不足的局面下)。

再则,逸达将凭借自身所拥有的高品质和高价值,为整个自主品牌在轿车市场上发力、上攻合资竞品带来经验和信心。

比如对比丰田卡罗拉,逸达不仅指导价更低,而且车身尺寸几乎全面超越了后者。逸达拥有1840mm超宽车身尺寸,轴距达到2765mm。再说动力数据(最大功率125kW,最大扭矩260N·m),逸达对比大众朗逸1.5L(最大功率83kW,最大扭矩145N·m)也几乎全面碾压。

如果再对比配置,逸达入门级1.5T GDI自动尊贵型,即配备了13.2 英寸中控屏、同级更大可开启式星野全景天窗、全车6安全气囊、搭载DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航、540°全景影像系统和OTA升级等。若想在合资车型中找到这些配置,消费者至少要花出去10万元(裸车价)。

而长安逸达的“大气”,更表现在它的设计上。逸达用全新设计语言,其中数字光标LED灯组、源代码点阵式格栅,以及隐藏式门把手、18英寸能量律动轮毂(部分搭载)、顶置式鲨鱼鳍LED制动灯、独创的集成式尾标开关、极具运动感的扰流尾翼等,不仅向消费者展示出时尚的气息,更可以从中感受到精致的设计。

进入座舱,以大面积云山绿为主色调,加上小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀,给予驾乘者视觉上的舒缓与平衡,将技术和艺术进行了很好的融合。从设计、色调到功能性,其设计风格都有着十足“超代际”的表达。

年轻人已然成为汽车消费的主力军,除了要具备“超代际”的颜值,他们更看重的还有动力性能、车辆配置。但对于诸多合资车型而言,看似它们在主动迎合年轻化的潮流,却无法掩饰其产品力的不足,尤其是动力标准和配置水平乏善可陈。

如前所述,长安汽车“蓝鲸家族”成功经受住了市场和消费者的考验,无论是家轿以逸动PLUS为代表,还是SUV以CS系列为典型,动力数据都远超细分市场的平均值,更对比合资车型有着绝对优势。

逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,用深度米勒循环、高滚流气道、350Bar缸内直喷等独创技术。发动机燃烧效率超高,大幅降低整车油耗。与此同时,蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,综合传递效率高达96%,百公里油耗仅5.99升,兼顾强悍动力与高效燃油经济性。

动力方面,仅从最大功率125kW,最大扭矩260N·m两项指标来看,长安逸达对比1.5L卡罗拉、1.5L朗逸、1.6L轩逸都有明显的“提速”优势。而且在10万级价位区间里,你也很难在更多合资车型中看到540°全景影像、360°集成式行车记录仪、IACC集成式自适应巡航、车道系统、并线系统、安全防御等安全配置。

而在智能化汽车时代,想要博得消费者的青睐,除了拥有过硬的“三大件”实力,还要在智能化配置上为消费者带来高品质和高价值。

在这方面,逸达搭载了新一代全场景智慧交互系统,内置MTK 8666芯片,8核心CPU,拥有2GHZ超高速计算频率,以及每秒2万亿次神经算力,运算能力远超同级竞品搭载的处理器。同时,用讯飞飞鱼4.0生态,不仅拥有强大的语音控制和语音识别率,还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容,并支持整车五大领域OTA升级。

此外,在这款10万级的家轿车型上,消费者还能感知到Face ID人脸识别、疲劳监测、儿童安全监测、驾驶员健康APP、PM0.1滤净卫士负离子空气净化以及健康新风净化系统等智能化配置,带来人车生活的越级享受。

在当下的汽车消费环境中,如果你想购买一辆既有新意又兼具诚意的家轿车型,同时对国产品牌情有独钟的话,那么这里面有一款车你绝对绕不开,那就是长安逸达。

随着长安UNI-V自上市以来的持续热销,到长安汽车方舟架构未来科技前置化、人车合一基因化的强大赋能,作为另一款从方舟架构走出来的家轿产品,长安逸达不仅沿袭了UNI系列的DNA,又为消费者带来了更未来的科技、更领潮的智趣以及更实惠的价格。从诞生的这一天开始,逸达已经成长为中国新一代消费者最青睐的家轿产品之一。

如今,以逸达为代表的自主家轿车型,不断用最新的技术和最具诚意的价格吸引消费者,建立着家轿产品的新标准,不断给合资品牌带来压力。而最终获益的,一定是消费者。因此逸达也成为在10万级家轿产品上率先用大量智能化配置、安全装备的国产车型之一,同时在外观、内饰设计用料的全面进步,实现了对合资品牌的全面超越。

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

版权声明:如需转载,请注明来源“爱车觉罗”和作者,不得对作品进行排版和删改。

本文来自易车号作者爱车觉罗PLUS,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

售价10万不等于只值10万 家轿天花板逸达终于上市了

长安汽车可享鹿泉区购车补贴啦

为提振经济发展,扩大内需,关爱群众,降低百姓生活成本,提升民众生活质量,石家庄市鹿泉区安排专项资金,即日起再次推出总额300万元购车补贴。

凡是在鹿泉区辖区内的限上汽车销售企业购车,皆可享受。

本轮购车补贴,总额有限,用完为止

长安汽车石家庄中盛旗舰店,作为石家庄市,唯一一家可以享受本次补贴的长安汽车经销商,为了贯彻区号召,以最大力度让利消费者,结合本次购车补贴,特推出以下购车优惠方案。

特惠一:即日起,凡在店购车,皆可享受2000元-8000元的购车补贴

特惠二:长安汽车全系车型,现金优惠至高16000元;

特惠三:置换购车,可享受1000元-8000元的厂家置换补贴;

特惠四:推出24期/36期/48期,低息或无息购车方案,至高贴息11000元;

特惠四:提前释放“双十二”购车优惠活动;

特惠五:部分车型,付888元即可优惠购6年或12次基础保养;

特惠六:活动期间,来店即赠暖心好礼一份;

长安汽车石家庄中盛旗舰店

销售热线:0311-82016808 4009684736

地址:石家庄市石家庄市新华路与西三环交口西行1200米路南

长安深蓝网上下订和四s店下订一样吗

3月18日,“美好生活有逸达”长安逸达全球上市发布会在湖南长沙精彩举行。发布会上,“质美智省新家轿”长安逸达正式上市,新车指导售价及相关政策也随之公布。1.5T GDI自动尊贵型8.79万元、1.5T GDI自动领航型9.69万元、1.5T GDI自动旗舰型10.79万元

3月16日,百度“文心一言”正式发布。“文心一言”是基于百度智能云技术打造出来的大模型,后续将会通过软件升级的形式,搭载到长安逸达,助力更多用户实现对美好生活的向往。长安逸达将成为国内首款搭载“文心一言”的量产车型,率先将百度领先的AI技术成果应用到汽车领域,为用户带来人工智能时代出行新体验!

为让广大用户轻松拥有高品质美好生活,长安汽车还针对逸达推出“美好生活四重礼”。包括美好生活金融礼:3年6万0息购车零压力;美好生活置换礼:至高4000元置换补贴;美好生活用车礼:588元购价值4000元用车权益3年或6次基础保养(含首保)+竞品套装;美好生活互联礼:基础流量终身免费、增值流量3年免费(2G/月)、终身免费OTA升级。同时,可抖音搜索长安汽车官方旗舰店,获取更多叠加。

“私人陪驾”新手秒变老司机

IACC集成式自适应巡航系统,更高阶的主动安全和驾驶。支持停走功能,系统可从静止状态直接激活,自动跟车前进,真正“解放双脚”,驾驶更舒适,操作更顺心。

540°全景影像,内嵌180°底盘功能,从车身四周到底盘的540°无死角安全视野,消除行车视线盲区,遇见坑洼路面,也能从容安全驾驶。

360°集成式行车记录仪,路遇突发事故,自动紧急保存车辆四周360°实时信息,保障您的行车和财产安全。

一人带娃不用慌 “家庭保姆”来帮忙

创新搭载IMS乘客监测系统,坐在驾驶席上的您,行车时无需回头,通过中控大屏,就可以实时查看后排的孩子状态和动向,开车带娃两无忧。

负离子空气净化。逸达智能健康管理系统的负离子发生器,能够释放负离子和微量臭氧,高效杀灭车内细菌。打造“森林氧吧”般的空气环境,为孩子打造健康出行空间。孩子坐在车内,就如置身森林般的清新空气之中。

讯飞飞鱼OS4.0系统,特有儿童频道,丰富的儿歌、故事等内容,让孩子在旅途中也能得到知识的增长和贴心的陪伴,为孩子带来多彩出行时光。

乐享驾驭的“移动魔毯”

蓝鲸新一代NE1.5T发动机,260N·m的最大扭矩,无论高速、户外游、上下班通勤,都能体会到“快人一步”的领先动力。

高几何压缩比深度米勒循环燃烧技术,带来了长安逸达在WLTC综合工况下百公里油耗仅5.99升的高效节能表现,交同样的油费,看更远的风景。

0.78高宽比,实现跑车才会常用的“低趴、溜背”的体态,并带来了更宽绰的空间、更宽广的视野、更舒适的坐姿。

逸达“大平层”,专享大空间

1840mm超宽车身尺寸。给你尽享躺平姿态的自由空间,满足不同家庭成员对家用轿车各种用车场景的空间诉求,让家人可以尽享大空间带来的愉悦驾乘。

高格调零压沙发座椅。充分贴合人体曲线,久坐不累,让您以更惬意的姿态领略旅途美好。

后备厢最长可扩展至1900mm。更大的储物空间,配合更大的开口尺寸设计,以及集成式尾标开关,让您轻松装下日常出行常用的大件物品。

逸达“坚固堡垒”,构筑硬核安全

高强钢笼式车身。高强钢应用占比高达77.2%。最高用钢强度1500兆帕。加上用激光钎焊的顶盖与侧围,为您提供了一个更为牢固的安全堡垒。

前碰撞预警系统。行车中全程关注您与前车的距离,当与前车存在碰撞危险时,长安逸达将会通过声报警和点刹预警提醒制动,时时刻刻提升你的安全保障。

车道偏离预警。在车道清晰的情况下,车轮压到车道线时,长安逸达会通过声音和图像进行报警提示,时刻守牢行车安全线。

逸达“移动客厅”,收藏好时光

车机支持拍照功能,通过语音、手势即控制车内随心拍照,随时随地为用户记录车内的幸福时光。

雷石车载,除了搜歌、点歌、唱歌、切歌等一系列歌房操作,更内置专业前置效果器,主动优化声线,当全家齐上阵一起嗨唱时,长安逸达就是车主和家人的全家专属K歌房。

智控星野全景天窗。同级更大的天窗面积,让用户和家人在旅途中尽览广阔视界。深灰玻璃与遮光帘组合,高效遮挡光线,免去旅途暴晒。

车外灯光秀。支持选取在线歌曲匹配灯光秀,支持车外开启及关闭,从一群人的狂欢,到两个人的对视,再到一个人的独处,氛围感都能帮您拉满。

品质新代际

逸达,又一款诞生于长安方舟架构的全新力作。得益于方舟架构的强大赋能,融入更未来的科技,让出行更有智趣;更好的车体稳定性,让逸达拥有更卓越的驾乘品质;更完美的体态比例,舒适体验感更强;更高标准打造,质量更可靠;以方舟架构为核心支撑,带给逸达更卓越的驾乘体验。

车体稳定:低重心、高刚性的车体结构、底盘硬点性能参数更好等特点,实现破损路面车辆动作幅度小,过减速带冲击小,无多余上下不收敛动作,底盘紧凑感强,舒适不颠簸

视野宽阔:塑造更大的顶部空间和更宽阔的前方视野,只为带给用户更舒适的驾驶感受。

设计细节:严苛甄选高品级材质和用料,如座椅绗缝工艺、木纹及细节处亮色装饰件点缀。

智慧工厂:逸达生产线用各类视觉在线检测系统,在生产中保证100%车身质量监控,保障产品质量;同时全自动智能化焊接生产线,保证焊接质量、强度、一致性。激光焊接工艺,更高效、精准,实现高强度车身连接,比电焊强度高出30%,给你越级的品质保障。

高标准验证体系:长安汽车建立了一套完善的、与市场要求和用户使用条件相关联的汽车试验验证体系(CA-TVS),该体系包含汽车开发的16个试验验证领域,1000余项整车级试验、900余项系统级试验,全面覆盖车身、底盘、动力、电器、内外饰、智能化等属性目标的验证。用三种验证手段保证整车17大系统均能满足客户期望的可靠品质,其中试验场试验和试验室试验覆盖90%的用户使用情况,极端环境试验覆盖其余10%的恶劣环境条件下的用户使用情况。

本文来自易车号作者小拉车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

是一样的。

车主在进行车辆购买的时候,无论是在官方旗舰店进行购买,或者是在网络上面直接进行订购都是一样的,结果都是由厂家进行生产,然后再发往实体店进行销售,所以长安深蓝网上下订和四s店下订是一样的。

长安汽车公司在近几年的市场销售份额里面,销售的状况占比是非常不错的,呈现了逐年递增的现象,长安汽车是中国自己的品牌,受到了很多国人的喜爱。长安汽车的质量也是非常好的。