起亚汽车7座_起亚汽车7座商务车二手车报价

2024-09-05 00:11:55

1.7座车也能6年免检！这5款7座新车值得等，汉兰达“同胞兄弟”来袭

2.全新一代起亚索兰托官图发布，外观更霸气带7座，内饰才是重点！

3.别克GL8迎来新对手！起亚全新嘉华实车亮相，即将国产！

4.合资车大型7座suv有哪些？

5.起亚三款重磅新车亮相！或将引入全新中大型SUV

6.全新索兰托亮相2020澳门车展，用7座布局，外观很霸气

7.7座suv有哪些车型

8.第四代索兰托抢先看，或将国产，全新东风悦达起亚KX7值得期待

起亚汽车7座_起亚汽车7座商务车二手车报价

说起索兰托，很多消费者对这个名字应该很熟悉。作为起亚旗下一款中型SUV，索兰托承载着不少中国消费者的美好记忆。不过，这款车已经消失在主流视线中很久了，很多人已经忘了它的存在。

但今年初，起亚发布了全新一代起亚索兰托。新车一经公布，凭借靓丽的外形设计和豪华的内饰质感，获得了很高的关注度。预计这款全新索兰托也将很快进入国内，那么这一代索兰托到底实力如何呢？是否能成为中型SUV的有力竞争者呢？今天我们抢先一探究竟。

外观、内饰亮点：颠覆性改变，颜值可圈可点

首先在外观方面，全新一代索兰托就进行了一次大进化，用全新的家族化虎啸式进气格栅，两侧大灯与之融为一体，让前脸呈现出非常霸气的气质，而棱角分明的车身线条让新索兰托呈现出非常强的运动质感。

这一两年，韩系品牌在车灯上极尽之所能，大做文章，新索兰也没有例外，矩阵式灯组极具个性和辨识度。

新索兰托在车身尺寸方面，也顺应潮流，进行了加宽加长，新车长宽高为4810*1900*1700mm，轴距为2815mm，比现款海外版车型长宽各增加了10mm，轴距也增加了35mm，整体身形肉眼可见的“加量升级”。从侧面看，新索兰托的运动质感比上一代提升很大，后排车窗上多出的一块“鲨鱼鳍”，增添了几许新鲜感。

尾部设计较为简洁，竖直的尾灯是点睛之笔，但就整体颜值来说，新索兰托作为一辆三排座SUV，显得比较干练，没有很多中型SUV那种臃肿的感觉。别忘了，它也是一辆4.8米的大车！

内饰在做工用料方面，新索兰托也有不错的豪华质感，中控台面、车门内侧都使用了大量的软质皮革和金属装饰面板进行包裹，在同级起码比汉兰达强了不少。在科技配置方面，12.3寸液晶仪表和10.25悬浮式中控屏也配置齐全，韩系品牌这一点一直都做的很到位。

另外，新索兰托中控台还有个亮点，就是下图中这个H型空调出风口，这样的设计并不仅仅只是为了视觉效果，这种设计将出风口和控制按键，很人性化的集中到了一起，用起来相当顺手。试想一下，我们通常的做法是调好度数后，再把手伸到空调出风口感受风的温度。而索兰托这样的设计，可以用指尖来拨动按钮，手掌来感受温度，简化了动作。这个小心思，确实值得点赞。

空间：更大更宽敞，6座第三排表现及格

得益于全新架构和更加紧凑的前后悬设计，全新索兰托的车内空间比上一代索兰托有着非常显著的提升。根据外媒实车体验，6座车型第三排的表现还算不错，成年人上下、乘坐不算特别费劲，但也表示第三排和更大尺寸的现代Palisade相比，还是有一定差距。

新索兰托的第三排座椅在功能配置是也非常具有“人文关怀”，独立空调出风口、空调控制器、充电接口、大尺寸储物格、杯架都一应俱全。

▲第三排坐功能配置完善，并非糊弄人的鸡肋

韩国版提供2+3布局五座和2+2+2布局六座两种车型，海外版则会有2+3+2布局七座车型，之后进入国内，相信也将会是以6座或者7座车型为主，当然如果5座、6座、7座车型都提供会更好（可能性不大）。新索兰托在尺寸方面已经比上一代车型有所提升，未来引入国内，如果国产化，相信很大几率尺寸还将会进一步增加。

动力配置：全新8速湿式双离合是看点

动力方面，根据发售地区的不同，新索兰托将会提供包括汽油、柴油和混动等多种动力平台。韩国本土及海外市场首发2.2T柴油发动机+8速湿式双离合车型，最大功率202马力，峰值扭矩440N·m，今年第三季度则会在海外市场推出2.5T涡轮增压发动机（277马力，421N·m）同样也将配备新的8速湿式双离合变速箱，这款来自现代集团的全新Smartstream8速湿式双离合，官方称相比上一代7速干式双离合，整体性能提升58%，是新车动力总成中最重要的一个卖点。

对于国内消费者而言，未来将会推出的1.6T+6AT混动版也值得关注，最大功率为230马力，350N·m的这套混动系统，光看这个数据也已经足够唬人了。

此外，根据现代集团新一代车型动力布局，新索兰托也有很大几率会推出插电混合动力版本。

这次韩国本土提供试驾的新索兰托为2.2T柴油发动机车型，动力性能与上一代索兰托总体保持一致，但在加速表现上更加的线性，在高速下车身依旧能够保证很好的稳定性和操控性，柴油版动力可能对于国内消费者来说参考意义不大，但也可以看到，新8速双离合对于动力性能表现的提升还是非常显著的。

写到最后?

作为在国内市场上很早便引入的中型SUV，索兰托一开始就凭借进口身份、高颜值和出众的越野性能取得了不错的市场成绩，但随着市场竞争日趋激烈，这款起亚旗下的高端SUV也开始逐渐被市场边缘化。

新一代索兰托单就卖相来说，各方面的实力都不俗，确实有向汉兰达叫板的实力，但就品牌知名度和号召力来说，新索兰托已经不再是和汉兰达一个量级。好在，索兰托离开主流视线的时间不算太长，在很多人的脑海里，索兰托仍是一个熟悉的名字。如今全新一代索兰托即将卷土重来，它还有机会重拾当年的荣耀和地位吗？

（部分来自网络，如有侵权请联系线外邦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7座车也能6年免检！这5款7座新车值得等，汉兰达“同胞兄弟”来袭

我推荐五款适合家用的7座车：包括大众途安、丰田普瑞维亚、本田奥德赛、起亚凯 Carnival 和中华V7。这些车型各有特点，如大众途安的豪华大气和时尚感，丰田普瑞维亚的稳定性能和宽敞的车内空间，本田奥德赛的时尚造型和强劲动力，起亚凯 Carnival 的美观大方和大空间，以及中华V7的贴心内部空间设计。

我建议在选择适合的7座家用车时，需要考虑自己的具体需求和喜好。例如，如果需要一款适合商务场合的车型，大众途安可能是不错的选择；如果更注重行驶性能和车内空间，丰田普瑞维亚可能更适合；如果喜欢时尚造型和强劲动力的车型，本田奥德赛可能更符合需求；如果希望选择一款在海外市场广受关注且大空间的车型，起亚凯 Carnival 可能是一个不错的选择；如果更注重内部空间设计和本土化品牌，中华V7可能更适合。

全新一代起亚索兰托官图发布，外观更霸气带7座，内饰才是重点！

年检是个麻烦的事情，所以以往也有很多车友因为年检让放弃了选择一些心仪已久的7座车型，不过好消息来了，11月22日起汽车年检政策又有了新的变化。对于6年以内、7~9座的非营运小型客车也纳入免检范围，也就是说，只要是9座以下的私家车，在6年内都不用上线检测了。对于那些在纠结买不买7座车型或者刚买了7座车型的车友来说，肯定开心炸了，不过面包车除外哦！那既然7座都6年免检了，不妨来看看有哪些7座车型值得我们等待咧！

丰田Sienna塞纳

设计来看，归功于TNGA平台，全新一代?丰田Sienna看起来就很有运动感，反正就是好看，保留了传统的美式全尺寸MPV的短车头长车身的形象，车身线条设计参考了新一代汉兰达的设计。而后轮眉隆起的肌肉感让这台MPV看起来很美式肌肉车的风格，快Man给它定义为“肌肉奶爸车”你看贴切吗？

车内方面，新一代丰田Sienna最大的变化就是提供了一个双层的副仪表板。换挡手柄的位置也从老款车型的中控台上后移到了副仪表板上。值得一提的是在这个大尺寸的双层式副仪表板下方，还预留出相当可观的储物空间，实用性拉满！加上大尺寸的中控液晶显示器，科技感得到了强化，丰田车终于不用被吐槽毫无科技感了。

在动力方面，全新一代丰田Sienna全系标配了2.5L混合动力系统，最大输出功率181千瓦。同样的混合动力系统也出现在了RAV4上，以两台电动机实现了E-Four电动四驱的形式。平均百公里油耗仅仅为7.12L。根据现有消息，最快明年会由广汽丰田和一汽丰田分别国产引入，这台车，肯定会很多人等着的。

一汽丰田?陆泽

不少车企绞尽脑汁想要“碰瓷”汉兰达，但真想要战胜它，恐怕只有汉兰达自己的换代车型才行。全新一代的汉兰达去年就已经在北美推出，最近国内已经出现了疑似国产车型的路试谍照。不过这次出现在国内的可不止广汽丰田这一辆汉兰达，一汽丰田的汉兰达也安排上了，它叫陆泽。

来自网上车市

从最近媒体曝光的在一汽丰田工厂内拍摄到的照片可以看出，新车的长度接近目前的汉兰达车型，并且在侧面车门的腰线部分和已经发布的最新一代汉兰达保持一致。从这两点推断出，这应该就是一汽丰田版汉兰达——陆泽。据悉，这款车最快将于11月举办的广州车展中正式亮相，相信绝对很多人期待。

全新起亚嘉华

全新嘉华用起亚家族的设计语言，上进气格栅内部则是用点状镀铬装饰，下进气格栅则是用梯形进气格栅，大灯设计比较特别，内部为LED光源，车头看起来就很精致，设计比现在的K5要容易接受很多。车尾设计也是比较方正，用贯穿式尾灯跟前大灯造型呼应，确实好看，而且还有一定的高级感。内部也是用了家族最新的设计，配备了双12.3英寸的全液晶显示屏与中控多媒体触摸屏的连屏设计，真的是奔驰把这个风头带起来了。

尺寸方面，新车长宽高分别为5155＊1995＊1740mm，轴距为3090mm，新车还增加了30mm的后悬长度，是为了给第三排带来更大的乘坐空间与更深的储物空间。全新嘉华不止在车身尺寸上有优势，更是在全新开发的底盘平台上，提供了7座、8座甚至是11座的座椅布局，后排座椅还可多方位旋转这样可以满足不同用户群体的需求。但只有9座以下六年免检哦，记得这个！

动力方面，新车将搭载3.5升GDI与MPI两种喷射形式的V6发动机，最大功率分别为294马力与272马力，最大扭矩分别为355牛·米与332牛·米。此外，还将搭载全新研发的2.2升柴油发动机，最大功率200马力，最大扭矩400牛·米。传动系统方面，三种动力均匹配8速自动变速箱。同时，新车还配备了L2级别的驾驶系统，其中“安全出口系统”，在电动侧滑门打开的时候，如果检测到后方来车，将自动停止开门，这个设计我觉得ok。就整体来看这车有颜值有实力，但在国内还是缺点品牌力，就看价格有木有惊喜。

新宝骏RS－7

这是新宝骏品牌的首款中型SUV产品，也可以说是品牌的全新旗舰。比起绝大多数品牌喜欢用银色的前格栅设计，新宝骏RS-7的黑前格栅看上去更加运动和有未来感。

车身尺寸方面，长宽高分别为4930＊15＊1775mm，轴距为2900mm，值得一提的是，在新宝骏的命名规则里，“RS”指的是R平台的SUV，“7”则是大中型的意思（5是紧凑，6是中型），因此宝骏认为这是“大中型SUV”。新车用6/7座不同空间组合。无论是6座，还是7座，中间第二排设置了行政级1+1独立座椅，借鉴飞机头等舱布局。

虽然是一台大中型SUV，但使用的却一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率130kW，峰值扭矩290Nm/1500~3500rpm，匹配模拟8速的CVT无级变速箱，会不会是小马拉大车呢？这个不好说，但这车肯定也不贵而且配置丰富的。

特斯拉Model?Y?7座

Model?Y定位纯电动中型SUV，设计也就那样了，没有多特别的变化，目前在海外市场交付了5座版本，而国内的上海工厂也在进行着国产工作。现在海外市场特斯拉Model?Y的?7座车型率先推出，如果市场反馈好的话，未来就很有可能国产。

在动力方面，特斯拉Model?Y在海外市场有两个版本，长续航版本车型的续航里程508km，最高时速217km/h，0-100km/h加速4.8s，搭配19或20英寸轮胎；性能版车型的续航里程468km，最高时速250km/h，0-100km/h加速3.5s，搭配21英寸轮胎。两个版本均为双电机全轮驱动，后备厢容积均为1930L。韭菜们，快来呀！特斯拉又要来收割你们啦！

领克EX11

今年领克已经推出了轿跑SUV——领克05和小型SUV——领克06，随着领克朝着高端化市场的迈进越来越深，对于中大型SUV的布局，也逐渐得以显现，带好为EX11的定位中大型SUV就是领克试水高端SUV市场的第一步。

虽然目前还没有实车图，但从一些路透谍照来看，新车还是会延续领克的家族式设计。新车基于沃尔沃SPA平台打造，和XC90属于同平台车型，用7座布局，动力上大概率将会用与领克03+相同的2.0T发动机，匹配8AT变速箱，同时，四驱混动车型或将用2.0T发动机来匹配混动系统。从05的价格来看，这台EX11估计可以把价格给打下来？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克GL8迎来新对手！起亚全新嘉华实车亮相，即将国产！

索兰托在国际市场一直是个香饽饽，从2002年问世至今已经获得了两百多万辆的销量成绩。作为曾经拳打脚踢日系三强的产品，从综合产品力以及当时消费市场的口碑来看，索兰托也绝对拥有叫板汉兰达的实力，甚至在越野能力方面，索兰托是领先汉兰达的，它也因此被网友称之为韩版“汉兰达”。不过，在国内索兰托却一直很少被人看好，甚至很多年轻消费者可能都没有听说过起亚索兰托这款车的名字。时至今日，起亚又推出了全新的索兰托车型，那么这款车的实力表现如何，是否有和汉兰达对抗的实力？我们从近日发布的新一代索兰托的官图一起来详细了解一下吧。

外观方面，全新索兰托用了最新的家族设计语言，经典的虎啸式格栅用了非常个性的黑状填充，而且还与LED前大灯组相连，使得整个车头部分设计更加有气势。同时，新车的下包围也进行了重新的设计，进一步增强了前脸的运动气场，整体观感更加年轻、硬朗。

内饰方面可以说是全新索兰托的重点，不仅中控布局极具特色，有着非常显著的年轻化趋势。而且上深下浅的配色，以及大量皮质包裹和镀铬装饰的加入，营造出了很强的豪华氛围。同时，12.3英寸的液晶仪表、10.25英寸中控屏和旋钮式换挡机构，则进一步提升了车型科技感。

此外，全新索兰托依旧会提供7座的布局设计，至于真不真，只有等实车发布后才知道。

动力方面，虽然目前官方并未透露其具体的数据，但根据外媒消息，预计新车将会搭载一台2.0T?涡轮增压发动机，其高功率版本的可以输出305匹马力，匹配8速自动变速箱，并配备四驱系统。同时，未来该车还将提供混合动力车型及插电混动车型可选。

据悉，新车将于下月开幕的日内瓦车展上正式亮相。

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合资车大型7座suv有哪些？

很久很久以前，有一款七座MPV叫?起亚嘉华，我打赌你们早就把它忘了。在GL8和奥德赛风头正劲的年代（其实它俩现在过得也很好），嘉华实在太不起眼。但随着二孩政策的开放和多人出行的需求不断升级，起亚在多年以后重拾MPV市场，就在2020北京车展上起亚带来了全新嘉华，跟上代产品相比，新车有着脱胎换骨的变化，并于2021年国产。

根据曝光的实车图来看，全新起亚嘉华使用了全新的家族化设计语言，前脸线条更丰富，“虎鼻式”前进气格栅内部配备了错综复杂的格栅设计，使得整个前脸更加凶悍。矩阵式的大灯组与中网相融合，外加折线式的日间灯，整体视觉效果更加年轻化了。

车身侧面，全新起亚嘉华以大量平直线条为主，并且A/B/D柱均用了黑色设计，营造出悬浮式车顶的感觉。配合大尺寸的轮毂和富有棱角的车窗，使其相比老款车型更具硬派气息。

车身尺寸方面，新车长宽高分别达到了5155mm/1995mm/1740mm，轴距为3090mm，相比现款车型长度增加40mm，宽度增加10mm，轴距增加30mm。

车尾部分的设计层次感丰富，并用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，阶梯式灯带设计与前大灯组形成呼应，辨识度非常高。车尾下方用的隐藏式排气设计，也使整体看着更为饱满。

内饰部分，全新起亚嘉华的整体设计与全新K5凯酷非常像，双联屏和旋钮式换挡机构有效提升了车内的科技感，大面积软性材质的应用以及木纹饰条的点缀更是让它有着不错的质感。

在座椅布局方面，海外版嘉华有4/6/7/8座可选，而本次车展亮相的车型则用了比较常见的2+2+3的7座布局，第二排是两个独立座椅，无论是空间表现还是乘坐舒适性都不弱于GL8。第三排三张椅均配有头枕，同时支持比例放倒，灵活性同级别优势明显。

动力方面，海外版全新起亚嘉华提供了多种动力系统，分别是3.5升V6发动机（分为两个功率版本）和全新研发的2.2升柴油发动机，传动系统均匹配8速自动变速箱。而未来的国产版本，预计将搭载起亚K5的同款2.0T发动机。

综合来看，全新起亚嘉华的实力表现丝毫不弱于国内的主流MPV车型，但进口车型的价格势必没有优势。如果新车能够顺利国产，接下来的市场表现就很值得期待了。

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起亚三款重磅新车亮相！或将引入全新中大型SUV

关于大家想要了解的“合资车大型7座suv有哪些？”相关内容介绍有下面：

合资车大型7座suv有开拓者、欧蓝德、锐界、普拉多、汉兰达、科帕奇、科迪亚克和起亚kx7。以汉兰达2022款双擎2.5L两驱精英版7座为例：其是广汽丰田旗下的一款5门7座SUV，搭载E-CVT无级变速箱，长宽高分别为4965mm、1930mm、1750mm，轴距为2850mm。汉兰达2022款双擎2.5L两驱精英版7座的最高车速达到每小时180千米，油箱容积为65L，整备质量为1965kg，发动机最大扭矩为238牛米，最大扭矩转速为每分钟4200至4600转，驱动方式为前置前驱。

全新索兰托亮相2020澳门车展，用7座布局，外观很霸气

近日，第三届中国国际进口博览会在上海国家会展中心盛大启幕，起亚汽车也带来了三款重磅车型，分别是Telluride、Carnival（第四代嘉华）、Sorento。

关注重点：

★?Telluride或将引入国内市场对标途昂、汉兰达

★?混动第四代?索兰托亮相，提供7座布局

Telluride

Telluride去年在北美首发，定位为中大型SUV，直接对手锁定为途昂等中大型SUV。本次来到进博会的为改装越野版本，其前脸的改装有着浓郁的美式风格，前脸粗犷的设计线条，搭配虎啸式格栅设计，给人一种霸气十足的感觉。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1900/1750毫米、轴距2900毫米。车尾部分则用了流水线式LED尾灯组，效果抢眼且极具辨识度。

内饰方面，新车用对称式设计，没有太花哨的布局，而是偏向实用性设计，中控台保留了大量的实体按键方便操作。中控大屏搭载起亚汽车独有的信息系统“UVO?telematics”?。

动力上，新车搭载3.8升自然吸气发动机和8速自动变速箱，最高功率为295马力，最大输出功率295牛·米。

从官方的表述来看，新车将依据在进博会的热度来决定未来是否引入国内市场，但此次展现的改装版本，并不能完全展示车型魅力，这款在美国收获多项奖项的重磅车型能否进入国内，目前来看还难下定论。

Carnival（第四代嘉华）

相比于Telluride来说，Carnival未来将会进行国产，对于该车型的报道也不在少数了，从目前的消息来看，新车将会用海外版的设计布局打造。

车身尺寸方面，全新嘉华车身长宽高分别为5155/1995/1740毫米，轴距为3090毫米。相比本田奥德赛在长度上长了308毫米，宽度上长了175毫米，轴距也多出190毫米。

全新嘉华使用了最新的家族式设计风格，整体造型比较简洁，换装了旋钮式换挡机构，中控屏和仪表盘用一体式大屏设计，空调控制区也用触控式操作，科技感营造的十分到位。

动力方面，海外版车搭载Smartstream?G3.5?GDI汽油发动机，最大输出功率294马力，而国产版本会用何种动力，还有待官方信息的发布。

Sorento

作为时隔6年后推出的全新车型，第四代索兰托相比老款风格有了明显不同，整体造型更为硬朗的同时增加了诸多时尚元素点缀。

整个前脸用了较多平直的线条和折角，虎啸式前中网在两侧与LED大灯灯组相连，使得整车第一眼看上去就气势十足。下方保险杠也用了多层设计造型，进一步丰富了前脸的层次感。

全新索兰托长宽高分别为4810/1900/1700毫米，轴距为2815毫米。在长度、宽度以及轴距上相比老款分别增加10毫米、10毫米以及35毫米。

内饰方面同样有很多平直的线条点缀，有着很强的层次感。同时，车内也用了12.3英寸全液晶仪表以及10.25英寸的中控大屏，来保证科技感以及人机交互体验。

除此之外，新车提供2+3+2式七座布局，第二排的功能配置十分全面，座椅侧方配别网兜，门板上也有杯架，兼顾了美观和实用性，但第三排的乘坐感受略有欠缺，偶尔应急使用还是没问题的。

动力方面，新车搭载1.6T混合动力系统，其最大功率达到230马力，峰值扭矩350牛·米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。此外，起亚还宣布索兰托将在2020年年底推出插电式混合动力版本。

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7座suv有哪些车型

10月30日，2020澳门车展如期举行，在本届车展上，起亚全新?索兰托正式亮相，这也是它在国内的首发，尽管在海外市场，全新索兰托已经多次亮相了，但是在国内市场这却是大闺女上花轿——头一次。很多朋友对这款车应该很熟悉，因为它曾以进口车的身份进入国内，当然，我们熟悉的是上一代车型，新车与上一代车型相比，在外观、内饰、动力方面的变化都很大，一起一睹为快吧。

如果说上代车型给人的感觉是大气稳重，那么新车给人的感觉就是时尚运动，它的前脸用了起亚最新的虎啸式家族化设计，两段式前格栅与大灯融为一体，下格栅尺寸也很大，还集成了雾灯，整个前脸用大量横向线条营造出了宽大的视觉效果，很有辨识度。

车侧线条十分舒展，车窗往后延伸的幅度很大，感觉它的车身尺寸要比实际尺寸更大一些，车顶下压的角度并不大，但是车窗末端下压却很大，从视觉上产生了一种轿跑SUV的既视感。它的长宽高分别为4810*1900*1700mm，轴距为2815mm，比上代车型要大一些，符合中型SUV的定位。车尾设计简洁，竖行尾灯也是提升辨识度的设计之一，排气是双边共两出布局，看上去很运动。

新车共提供3种动力总成，汽油版是1.6T混动和2.5T发动机两种，柴油版是2.2T发动机，传动系统都是起亚自主研发的8DCT双离合变速箱。据悉，在后期起亚还会推出插电式混合动力（PHEV）车型。

内饰方面，给人的感觉很一般，不得不说起亚在内饰质感打造上，还是有些稍欠火候，按理说一款二三十万的SUV应该具备一定的豪华感和科技感了，但是从索兰托的内饰上，却没有这两种感觉，甚至它的内饰质感还不及一些10万元左右的国产SUV，比如哈弗H6和长安CS75?PLUS等。其实，从配置上来说，索兰托并不低，12.3液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕都有配备，还用了旋钮式换挡机构，配备了手机无线充电面板，但是组合在一起却不显档次。这是索兰托有待提升的一个方面。

新车用了2+3+2的7座布局，是一款7座中型SUV，因此，它的竞争对手也就呼之欲出了，丰田汉兰达、福特锐界和Jeep大指挥官等都是，索兰托的优势是进口车的身份，按照上一代车型来看，它的价格应该和已经国产化的合资7座中型SUV差不多，劣势是起亚的品牌影响力还是略显不足。由于是进口车的身份，也制约了它的进一步发展，那么，对于全新索兰托，你是怎么看的呢？

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第四代索兰托抢先看，或将国产，全新东风悦达起亚KX7值得期待

7座SUV车型有日产途乐、三菱帕杰罗、沃尔沃XC90、路虎发现、奔驰GLS、福特探险者、英菲尼迪QX60、林肯领航员、凯迪拉克凯雷德、起亚索兰托、道奇酷威、英菲尼迪QX80、别克昂科雷、现代格越、奔驰GLSAMG、讴歌等。

途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。

在中级SUV市场上，汉兰达的霸主地位一直都难以撼动，即使是加价也可以热销，现今还没有一款真正的车型能够完全替代它的老大地位。

最近汉兰达即将换代，不过这一次的换代似乎并不平静，因为不少挑战者也已经升级换代，预计7座SUV市场将迎来新一轮的比拼。

根据最新的信息，作为汉兰达的老对手，全新一代?索兰托在国外也已经悄然换新。

不少国内消费者可能对索兰托感到比较陌生，但是这款车型是起亚品牌在全球范围内销量最好的车型之一。

外观硬朗霸气，内饰简约豪华

全新一代索兰托的内部代号为MQ4，这款车型是基于现代-起亚共享的全新平台打造的。外观用了全新的家族式设计语言，新车由内而外的焕发出新的活力。

从整体设计上来看，全新一代索兰托用了与新一代KX3相似的家族设计风格，相比于上一代停售前的车型更加的霸气。

新车的虎啸式前中网在两侧与LED大灯灯组相连，拉宽了前脸的横向视觉效果。