汽车后尾拖车钩_车后拖车钩在什么位置

现在几乎每家每户都买了一辆属于自己的爱车，但是买车容易，养车难的问题一直都作为大家饭后的谈资。首先买了爱车，紧跟着就要为它买保险，防止以后在路上出现意外事故，既可解决车主的经济问题，也可以保护车子。

但很多人并不清楚在车子按上这个东西，就算你买了保险也是拿不到赔偿的，希望各位车主尽早了解。相信很多车主在马路行驶时会看到有些车子尾部有一个钩子类的东西，这个名叫拖车钩。

顾名思义在车子遇上路段不方便开或开到沼泽地动弹不得的时候进行拖车使用的，这时只需找到另外一辆车子，将绳索绑在拖车钩上面，进行两车套牢，前车驱使，后车则可以直接受力，这样就可以将被困车子解救出来了。

但有部分人并不知晓拖车钩的另一个作用，那就是防止后车追尾。估计很多人都遇到过，有些车子上钩子的距离感觉都要长到直接碰到自己的车了。这样显然对于正确驾驶车子的车主很不公平。

因为，这种行为很容易将后车的前脸损坏严重，在路上行驶时，有时遇上意外事故，后面车子将其追尾，中间车子受力将前车撞伤。

但由于钩子受力较大，很容易将中间车子严重损坏。当然，对于没有好好把握安全距离的车子来讲，拖车钩就起到很大的作用。

而由于车子出厂设置没有拖车钩，这种情况是属于车主自行加装的，因此，属于改装型车子。对于保险公司所出的保险条例来讲，自行加装的一切东西出现意外事故时是不受保险公司理赔的，所以车主们在行驶的途中还是保持安全距离的好，安全驾驶比做什么都强。

拖车钩的诞生目的非常简单，是用于拖车，拯救被困车辆。很多人认为只有SUV才有，其实所有的汽车都有装备。只是形状不同，大部分躲在汽车保险杠内部，或者放在汽车行李箱里。根据需要只需拧入(尾箱上有套件，里面有拖车挂钩。但是现在SUV大打出手后，很多车主都喜欢加拖车钩，越野的时候容易救出，二是被追尾可以最大限度地保护自己。从那以后，拖车钩就成了“流氓钩”，臭名昭著。问题是安装拖车挂钩是违法的吗？擅自安装拖车挂钩合法吗？公安部颁发的《机动车登记规定》执行规定，允许小型、微型轿车安装前后防撞装置，因此安装拖车挂钩只要是符合规定的车型就合法。让我们继续发现法规：《道路交通安全法》第16条第1款规定：擅自改造汽车结构、结构、特点，属于违法行为。并根据公安部第一百二十四号令，擅自改变机动车外形和登记的有关数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，处警告或者五百元以下罚款。也就是说，超出工厂外观和结构改造的部分成为法律规制。这样，拖车挂钩的无中断安装是违反行为。但这种处罚力度很小，而且拆除和加装都非常容易，说白了就是被警察抓住拆除。稍后重新安装也没关系。那样的话，随意安装拖车钩使之为零是非常困难的。拖车挂钩真的能起到保护自己的作用吗？这位编辑虽然没有详细研究，但从冲突的结果来看，效果很明显。说到这里，有人听到了：如果加装拖车挂钩发生事故，保险公司会赔偿吗？首先换个角度来考虑一下吧。从保险公司的角度来说，如果可以不赔偿，就不赔偿。特别是安装拖车钩的车辆被追尾时，保险公司可以以非法加装为借口杜绝赔偿。但不赔偿的前提是拖车挂钩，比如以前北京的出租车司机追尾普拉多。普拉多安装了拖车钩，追尾的结果是出租车大范围损坏，但出租车司机认为普拉多是违法改造的，对方负全责。保险公司和警察来勘探后，认为出租车追尾了，普拉多没有责任。所以，保险公司不赔偿吗？这要看实际事故的发生过程。交管部门表示，对于安装拖车挂钩的车辆，车辆年检不仅难以通过，警方发现后还将进行相应处罚。交通管制员还表示，如果擅自安装拖车挂钩，在汽车定期检查中，由于变更了车辆长度等参数，车辆的外部检查将无法通过，警方将要求车主立即恢复到车辆原来的状态。另外，如果发现在路面上随意安装拖车挂钩的车辆，工作中的警察也会进行检举。附件：根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定：一.小型、微型轿车加装前后防撞装置；二、货车加装防风罩、水箱、工具箱、备用轮胎架等三、增加汽车车内装饰。这三种情况是允许的。变更其他汽车品牌、型号、发动机型号，变更注册的汽车外形和相关技术数据，属于违法改造。机动车非法改装的有关规定《机动车登记规定》第十条规定，注册的机动车应当改变使用性质、车身颜色、车身或者车架等，机动车所有人应当向注册地车管所申请变更注册。《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一款规定任何单位或者个人不得组装机动车或者擅自改变在机动车上注册的结构、结构或者特征。未经公安交通管理部门批准，汽车底盘、发动机、悬架、变速系统、方向系统、轮胎轮毂、车灯、车身颜色的涂装和外观结构，以及汽车相关技术数据与院汽车产品主管部门公告数据不一致的，均属于改造行为。（公告数据包括车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧数量、轴距、轮胎数量、轮胎规格、总质量、额定承载质量、环保标准达标情况、排气量/功率、轴数及车辆外观照片。）