1.北京奔驰戴克 铂锐怎么样

2.戴克铂锐空调截流阀在哪

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听到克莱斯勒四个字，估计你和很多人一样，第一反应就是美系车，费油！但事实上铂锐并不是一辆纯正血统的美系车。

1998年，戴姆勒-奔驰收购克莱斯勒，成为当时世界第五大汽车集团——戴姆勒-克莱斯勒。同时并持有20%的三菱汽车的股份，所以三菱汽车也属于该汽车集团。于是三菱就和克莱斯勒联合起来搞研发，共同研发出来的平台，三菱称之为GS平台，克莱斯勒称之为JS平台。而铂锐就是出自此平台，与三菱 LANCER等车都有着血缘关系。

铂锐使用的发动机则是由克莱斯勒、三菱和韩国现代三家联合组成的“全球引擎策略性合作联盟”研发的，铂锐的2.4L发动机与欧蓝德和指南针的2.4L发动机都属于同一款发动机。所以这款发动机可靠性与燃油经济型都要比其他的美系车发动机要好很多。

现在铂锐虽然早已停产，但是其配件还依旧能够买得到，其维修保养的难度并不像想象中那么大，正是因为有这么多与它共享配件的车型存在。因此可以打消两个顾虑，一个是传统印象中美系老车油耗高的问题；二是停产老车配件难寻的问题；

铂锐在08年国内上市的时候售价在18万-24万，相比同时期车凯美瑞、雅阁和蒙迪欧，性价比还是比较高的。现在铂锐的二手车市场行情价根据车龄车况不同在3-6万元左右，如果你喜欢老车，遇到车况较好的可以考虑。

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作为继北京奔驰-戴克成立后，克莱斯勒在中国引进并国产的第二款车型，思铂睿继承了克莱斯勒传承80多年的品牌精髓。同时根据中国市场的需求进行了改进，专门针对中国市场推出了2.0L排量。可以说是博众长的经典之作。既有美系车的安全氛围，又有日系车的燃油经济性。属于高档车。克莱斯勒思铂锐是中高档车，挺不错的：1。克莱斯勒铂锐从碰撞安全、主动安全、被动安全、财产安全、健康安全五个方面为消费者提供全方位保护；2.这款获得美国NHTSA安全碰撞测试五星安全标准的车，配备了ESP、ABS、EBD、TCS、BAS、六安全气囊等主被动安全装置，以及同级唯一的智能胎压监测系统。TPO原装材料在车内空间的应用，环保健康，给驾驶者带来全面的身心呵护；3.金属承载式安全车身结构、充电脊式吸能发动机舱盖、前端行人保护设计、自动大灯开启+高压洗涤器、4门硼钢防侧撞横梁、后备箱内紧急开启装置、倒车雷达、发动机防盗和安全报警系统、铂金的重安全系统，使其成为最安全的中高级车之一。克莱斯勒Platinum的设计灵感来自代表先锋设计语言的ArtDeco概念。设计元素的应用，以及同级最大的17寸全铝合金轮毂(2.7L车型配备超大18寸轮毂)，让思铂锐在国内日系和欧系中高级车市场耳目一新，定位为中高级车车型。

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发动机技术可圈可点，油耗很令人满意，整车操控灵活稳定，安全技术含量屈指可数。外形独特及使停产了，仍能保证在在今后很长一段时间里其独特的新鲜感。回头率那是没的说的。 四速手自一体的变速箱，虽经过强化，但仍稍显落后。尾灯设计有点繁冗，与整体粗犷干练之风相背离。个人认为最难看的要数前护栏。要是圆润一些，那就无敌了。内饰简朴典雅，但是各个部位结合处稍显粗糙。 我很喜欢，就像我的性格。不愿做最牛的但愿做自己和别人最难忘的

题主是否想询问“戴克铂锐空调节流阀在哪”？空调系统的蒸发器出口处。铂锐汽车是北京奔驰戴克成立之后引进并国产的一款中高级轿车，空调节流阀位于空调系统的蒸发器出口处，空调系统冷媒循环的最前端位置。空调节流阀又称作为是电子膨胀阀，主要是有微处理器进行控制的，能够有效的调节空调制冷剂流量的元器件。