1.哈弗十万级SUV竟堆了7款!各自区别在哪?消费者如何选择?

2.长城汽车大型越野车有什么?

3.长城炮越野皮卡再升级,柴油8AT!带三把锁+氮气悬架

4.北汽长城强强联合,短轴越野车亮相!预售17万实力远超吉姆尼

5.越野车迷有福了,这国产车外观不输牧马人,内饰奔驰路虎结合体

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分别是:哈弗H9、北京BJ80、北京BJ40、荣威RX8、长安CS95、坦克300。

1、哈弗H9。

哈弗H9是哈弗旗下的中大型SUV,车内空间称得上优秀,满座的话还有空余。哈弗H9内装营造了年轻动感,有非常多浮夸的设计。变速箱降挡有条不紊,顺得不得了,车身姿态在过弯时四平八稳,悬吊不算软。

2、北京BJ80。

北京BJ80用棱角分明的方盒子车身造型,车身侧面有几分奔驰“大G”的既视感,越野气息十分浓郁。内饰方面,北京BJ80的整体豪华度较高,车内真皮座椅具有通风、加热等功能,舒适性方面得到进一步的提升。

作为一款硬派越野车,2.3T是四缸和3.0T六缸发动机可以满足不同越野爱好者的需求,并给车辆带来充足的动力,非承载式车身很好地保障了它的越野能力。

3、北京BJ40。

北京BJ40是一款十分个性的国产越野SUV,它的造型是标准的“霸道”风格,非常霸气魁梧,不过在内饰这块就不同于外观的硬派风格了,中控现代风格液晶仪表等科技化这辆车更符合日常使用。

出色的后排空间也可以保证很多越野爱好者的出行需求。动力这块虽然配备了来自长城汽车的2.0T发动机,不过动力输出还是让人满意的,况且搭配了许多的越野配置,这款车应对各类复杂地形还是绰绰有余的。

4、荣威RX8。

RX8外观带有旗舰车型应有的霸气,它也是上汽集团荣威SUV家族中的第二款硬派SUV。RX8的内饰设计非常简约,实体按键数量很少大多数功能通过触屏实现,符合当下的潮流。

较大的车身尺寸令荣威RX8的车内空间表现很优秀,后排空间更是大得奢侈。在豪华感和越野能力上,RX8有着较好的平衡。

5、长安CS95。

长安CS95是一款中大型SUV,它的前脸莫名的喜感,不过从侧面看还是挺有气场感的。这么大的车,空间自然没有什么问题,丰富的配置能带来科技感,而且内饰也非常具有高级感。这么一款体面又实用的车,它的价格只需要差不多合资对手的一半,在市场中的竞争力非常强。

6、坦克300。

坦克300用非承载式车身,配有分时四驱系统,越野能力挺好,外观设计不像城市型SUV那么柔和,方正有力的车身,能彰显出男人狂野的一面。它的车身尺寸长宽高分别是:4760*1930*1927毫米,轴距2750毫米,尺寸在紧凑型SUV里面占有优势。

哈弗十万级SUV竟堆了7款!各自区别在哪?消费者如何选择?

哈弗2023最新款suv车型是哈弗H-DOG。

哈弗H-DOG是一款偏向硬派越野风格的SUV车型,不过这款车只是在外观上比较越野,在本质上还是一款偏向城市的车型。在外观部分,新车使用了全新的前脸设计,进气格栅使用了多边形的元素,内部使用了蜂窝造型的装饰进行点缀。两侧为圆形的灯组,内部同样使用了圆形的LED日间行车灯灯组。

哈弗的LOGO也变为了蓝底样式,彰显了电动化的属性。车侧的造型延续了经典硬派越野车的风格,车顶线条平直。车尾相比车头的设计更为圆润,尾灯造型同样用了圆形设计,跟前面相呼应。

哈弗汽车品牌简介

哈弗是长城汽车旗下子品牌,成立于2013年3月29日,以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营,使用独立的标识,独立的产品研发、生产、服务等体系,主营SUV生产及销售业务。

在长城品牌SUV的销量,哈弗占大部分比例。截止2019年9月,旗下主打车型哈弗H6取得累计76个月SUV销量第一成绩。哈弗作为长城赛弗的继任者,在长城SUV产品当中起到了衔接作用。

长城汽车大型越野车有什么?

长城汽车下主打SUV的哈弗品牌在近几年不断打拼,推出了多款SUV车型。不知道大家有没有发现,特别是近段时间,哈弗陆陆续续新出了多款车型,而且价格都非常相近。那么,同为十万级SUV的它们,到底有什么不同呢?让说哥和大家一起来聊一下吧。

1.第二代哈弗H6

指导价:9.8-14.10万元

车型亮点:款式多、性价比高

说到国民神车,首先想到的自然是连续6年拿到SUV销量王的哈弗H6。新出的车型中最经典的车型当然是哈弗新款H6,也就是第二代的哈弗H6。第二代哈弗H6的外观和内饰延续了上一代车型的设计,相比于其它车型,这款车型会更经典和中庸一些。

但是第二代哈弗H6共有10款不同车型搭有不同的配置可供选择,并且配备全系标配定速巡航、驾驶影像、驻车雷达等功能。它的动力表现与老款车型基本保持一致,共为消费者提供了1.5T和2.0T两种动力选择,变速器则匹配6挡手动或7挡双离合。整体来说,第二代哈弗H6的基本配置齐全,是一款性价比很高的车型。

2.哈弗H6?Coupe

指导价:7.99-11.9万元

车型亮点:售价低、运动感强

Coupe车型一般指的是用斜背或者溜背造型设计的汽车。在2015年,哈弗H6?Coupe正式上市,成为国内首款Coupe?SUV。新款哈弗H6?Coupe前脸造型硬朗,腰线设计较为复杂,为整车带来了良好的光影感。

新款的H6?Coupe搭载1.5T涡轮增压发动机与6挡手动和7挡双离合变速箱相结合,动力表现还不差。哈弗H6与Coupe版本的交错定位能给消费者更多的选择。但是随着哈弗H6?的两代同堂销售,不知道哈弗H6?Coupe的市场空间会不会被挤压呢?

3.哈弗H6运动版

指导价:10.4-12.0万元

车型亮点:舒适、运动、智能

哈弗H6运动版车型相比于新款哈弗H6的第二代和第三代而言,外观设计还原了常规版本,沿用了20款的横条状进气格栅,搭配棱角分明的前大灯组。内饰部分整体设计感比较偏向运动,中控面板向多功能方向盘一侧倾斜,平时用起来会更加方便。

哈弗h6运动版使用了承载式的车身,1.5T高效节能发动机,全系标配车联网,整车舒适运动智能相结合。

4.第三代哈弗H6

指导价:11.59-13.49万元

车型亮点:配置丰富、空间大

第三代哈弗H6作为哈弗H6的换代车型,无论是在外观上还是内饰上与原来都有很大的差别。全新的外观内饰设计也让不少潜在消费者动心。第三代哈弗H6长城全新柠檬平台打造的首款车型,用了长城汽车最新研发的模块化平台,从而为哈弗H6提供了诸多品质及科技保障。

虽然说动力方面并没有太大的改变,但新车配备的360度全景影像、全自动泊车、AEB紧急制动、全自动循迹倒车等安全科技配置,在智能科技方面达到了L2+级水准,科技表现较为出色。另外,它的空间也是值得一说的,2738mm的轴距在紧凑型SUV中非常占优势,能为乘客带来更舒适的空间体验。

5.哈弗F7

指导价:11.18-15.18万元

车型亮点:外观时尚、智能互联

哈弗的F系列主打年轻潮流,其外观和内饰设计都很符合年轻人的审美。哈弗H7的前脸虽然是继续沿用现款车型的主体设计风格,但后尾部看,新车在尾窗上沿处加入了一个小型的扰流板,动感十足。

新款哈弗F7将搭载一套来自腾讯的TAI3.0车机系统,另外还新增了电动尾门、电子换挡、方向盘换挡拨片,顶配车型还提供了适时四驱的驱动方式,满足年轻消费人群对于智能互联和驾乘乐趣的需求。

6.哈弗F7x

指导价:11.99-15.49万元

车型亮点:溜背轿跑外形,运动感十足

哈弗F7x作为哈弗F7的性能车型,最大的特点就是用了溜背轿跑外形的设计风格,名副其实的跨界轿跑SUV。但由于溜背设计,导致后排的头部空间和后备箱空间都比较受限,因此这款车型的整体空间并不是很充足。

哈弗F7x的动力系统与F7是一样的,搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,配上7挡双离合变速箱,作为一辆性能车型虽然动力并不算太出色,但综合来说动力还是够用的。

7.哈弗大狗

预售价:12.50-14.60w

车型亮点:兼顾越野性能的城市型SUV

近段时间,哈弗大狗一定是哈弗suv话题最多最热门的车型了。大狗这个名字是经过网友投票而来的,并且它的四款车型也是以动物命名。哈弗大狗是介于城市suv与越野车之间的一款车型,把城市suv的舒适感和越野车的硬派风格结合,非常个性。

但现在哈弗大狗的参数配置还没出来,不知道这样一款兼顾越野性能的城市型suv动力方面会有怎么样的表现呢?

写在最后的话:

随着现在SUV的车型越来越多,广大消费者对SUV的需求也更为细致。哈弗SUV的车型也是丰富的,M系列主打微型车,H系列主打经典,F系列主打时尚,选择非常丰富,而且每款车都有它的特色,大家可以根据自己的需求选择适合自己的SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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北汽长城强强联合,短轴越野车亮相!预售17万实力远超吉姆尼

长城炮越野皮卡再升级,柴油8AT!带三把锁+氮气悬架

因为大多数国产汽车品牌起步时间比较晚,所以在硬派越野车领域当中,国产车的存在感并不强,不过长城汽车是个例外,因为长城汽车起步的时候就是专业打造皮卡车的,所以现在打造硬派越野车得心应手,在这次成都国际车展上,长城汽车一口气放出了多款强悍的越野车型,其中哈弗大狗定位在轻度越野领域,长城魏派高端品牌旗下的坦克300越野能力预计将会超过哈弗h9,而在越野皮卡领域当中,长城炮系列也迎来了一款新车。

这次展示的车型属于长城炮越野版皮卡车,升级之后提供柴油发动机以及8at变速箱,而且一次性放出了三种不同的配置,入门级别车型达到17.68万,最高配限量版车型达到20.68万,这样的价格定位和此前的汽油版车型相差并不大,不过柴油版越野皮卡车一直都是很多越野车迷非常期待的,一来柴油机的燃油经济性会更好,二来这种发动机的低速扭矩更加让人放心。

从外观造型设计方面看,全新的柴油版长城炮越野皮卡车和汽油版没有太大差别,车头正前方都提供了非常夸张的黑色大嘴中网装饰,而且下方可以选装电动绞盘,增强整部车的单车脱困能力。侧面尺寸足够大,比普通的城市SUV更加霸气,而且原厂配备at越野轮胎,车尾可以选装防滚架以及后尾箱踏板。

作为一款硬派越野产品,柴油版长城炮越野皮卡将会提供非常硬派的越野配置,2.0t涡轮增压柴油发动机的峰值扭矩高达400牛米,柴油机在低速状态下的脱困能力更强大,进口的埃孚8AT变速箱也是目前比较靠谱的选择,另外还有长城汽车引以为豪的三把差速锁配置,选装氮气悬架也是亮点,总结来看越野能力绝对不输给同级别的合资品牌越野车,和日产途达之类的车相比,这款长城炮动力参数显然占据优势,而且内饰配置更加潮流。

打开车门之后就会发现长城炮越野皮卡车搭载了类似城市SUV一样的舒适型内饰,驾驶员前方拥有全液晶仪表盘,中间大尺寸车机系统屏幕也很给力,车门内侧和台面上都有大量的软包材质包裹,而且4门5座设计非常适合郊区家庭使用,就算一家人共同出去自驾游,这台越野皮卡车也是能够胜任的。其实近几年国内很多地区已经对皮卡车开始松绑,不少地区不再限制皮卡车进城,从北美地区的皮卡车销量来分析,将来国内消费者对这种车也会有更大的需求,因为实用性明显比SUV更强。

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越野车迷有福了,这国产车外观不输牧马人,内饰奔驰路虎结合体

北汽长城强强联合,短轴越野车亮相!预售17万实力远超吉姆尼

虽然SUV车型在中国市场上已经火爆了将近10年的时间,但是绝大多数国产SUV产品都是城市SUV定位,并没有什么真正的越野能力。要说到专业级别的硬派越野车,吉利奇瑞之类的品牌旗下确实没什么拿得出手的产品,目前比较主流的就是长城哈弗h9和北汽BJ40系列,这两个系列产品都有稳定的销量来源,而且在越野圈子当中存在感比较强。曾经很多车迷都幻想北汽能够和长城汽车强强联合,如今这样的幻想已经实现了。

最近北汽推出了全新的BJ40致敬2020版特别车型,这款车虽然继承了北汽BJ40的命名体系,但是主体架构引擎和普通版BJ40有了很大的差别,因为这款车属于短轴版本车型。车头正前方保留了全新北汽BJ40的设计,五孔镀铬格栅和两个红色的拖车钩非常硬派,车头两侧环形LED大灯光源也很犀利。

这款车的侧面可以看出特殊之处,因为该车门的侧面用了双门设计,去掉后门之后看起来更加短小精悍,这款新车的轴距直接缩短到2465mm,比此前小了很多,甚至比大多数紧凑型SUV还短。这样做有什么好处呢?可能很多人不理解短轴越野车的优势,其实轴距缩短之后面对一些特殊路况可以更有信心,比如面对坡度较大的凸起路面,短轴版本的车型反而更不容易被托底,很多专业的越野玩家更喜欢小尺寸硬盘越野车。

这款短轴版车型目前已经进入到预售阶段,预售价达到17万,并没有比普通长轴版车型便宜多少。而且目前进入预售阶段的两款车型全都搭载了2.0t涡轮增压发动机,这台新的动力总成来自于长城汽车旗下的蜂巢易创动力分公司提供,发动机型号和长城哈弗h9属于同款,极限输出高达224马力,峰值扭矩则达到380牛米,这样的动力输出拉动一台短轴距越野车绰绰有余,所以脱困能力是完全有保障的

比较让人惊喜的是这款车目前全系都提供四驱配置,而且是比较专业的分时4驱系统,再加上后桥差速锁,整部车的越野实力将会远远超过铃木吉姆尼,毕竟铃木吉姆尼同样作为一款短轴距越野车,动力配置一直都是比较弱的。

北汽BJ40致敬2020版预售起价17万确实不算便宜,但是如果和铃木吉姆尼的进口价格相比,这款车的性价比依然相当不错,如果喜欢短轴版越野车的话,北汽BJ40致敬2020版非常值得推荐,更何况这款车还提供了可拆卸的敞篷以及更丰富的科技内饰,比较符合年轻消费者的审美需求。

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越野车迷有福了,这国产车外观不输牧马人,内饰奔驰路虎结合体

如果把时间退回到十几年前,那时候国内车迷的处境非常尴尬,因为要想买到可玩性比较高的产品,往往需要购买原装进口车型,价格也是居高不下。但是现在情况已经发生了变化,就拿硬派越野车型来说,国产自主品牌持续发力,长城汽车和北汽越野事业部的越野产品不断优化扩充,尤其是长城汽车旗下逐渐形成了全方位的越野产品。

所以说国内越野车迷有福了,今年下半年还有一款非常值得期待的长城越野产品?坦克300,这款车尺寸并不大,但是却出自于长城魏派WEY高端品牌旗下,因此配置丰富程度会超越哈弗H9,尤其是科技配置更加先进。最近大量的量产版本实车陆续达到全国各地的线下销售渠道,首批车型全都是2.0T版本,传说中的3.0T六缸版本预计要等到2021年了。

虽然是2.0T版本,但是看点依然有很多。首先就是外观造型设计亮点,这车和哈弗H9完全不是一个风格,前脸黑色大嘴进气中网搭配圆形复古大灯很霸气,侧面在A+级尺寸当中带来了中型SUV的气场,比较方正的车顶线条很硬派,尾部全尺寸备胎符合老一代车迷的审美。车外还有不少明显的越野套件,前保险杠原厂带电动绞盘,车顶行李架带横梁很实用,全车的AT轮胎大花纹走烂路有优势。

总体来看坦克300这款车的外观气场不输JEEP牧马人,钣金接缝可以看出装配精度有了不错的提升,精致感是比较明显的,WEY魏派品牌不愧是定位高端豪华的,肉眼可见的外观高级感其实来自于很多细节,就拿外观涂装来说,无论是沙漠灰涂装还是“我要红”涂装,漆面效果显然比哈弗系列高级,有镜面效果。

打开车门之后有很多熟悉的感觉,用一句话总结就是坦克300的内饰属于奔驰路虎结合体,贯穿式全液晶仪表盘和圆形空调出风口基本上与奔驰G级没差别,多功能方向盘和皮革包裹风格则是路虎卫士的风格。当然内饰也并不是完全抄袭,还有不少原创设计,比如新的电子档杆造型很别致,拼色座椅运动感十足,三把锁以及四驱模式切换都很方便。

目前到店的2.0T版本车型极限输出227马力,峰值扭矩387牛米,8AT手自一体变速箱出自于埃孚,这套组合已经很成熟了,不仅在哈弗H9上面经过了验证,北汽BJ40也在用这样的动力组合。看似2.0T版本排量不大,其实这样的动力参数已经足以应付绝大多数越野路况,如果实在无法接受2.0T版本,那么后续的3.0T+纵置9AT版本需要等一等。

最后还是要科普一下硬派越野的基础知识,坦克300是带大梁的非承载式架构,千万不要拿这款车去对比哈弗大狗,因为这两款产品根本不是一个类型,看似外观有点像,其实哈弗大狗本质上是承载式城市SUV,只有后独立悬架,面对大交叉轴路况就无能为力了,坦克300更大的悬架行程以及三把锁才是越野的保证。

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