2013款本田思域售价曝光_2013款本田思域售价曝光

1.信仰落地，您的本田思域TYPE R正在路上

2.12月份还有这3款新车将上市，本田就占了2款，你看好谁？

3.拿到全新思域的配置单了 不看看？标配10气囊哦

4.2020年值得期待的轿车之一：本田思域两厢版有何卖点？

5.近期曝光的热门车型盘点，全新本田思域竟沦为“缩小版”雅阁？

6.本田热销车报价是多少？目前值得入手么？

7.全新思域TYPE R交付时间曝光 预计3月下旬开启交付

10万元以内的合资轿车市场，可以选择的车型少之又少且大多也是两厢车，而两厢车市场基本上都被本田飞度和大众Polo所霸占。其实也不乏有三厢合资A级轿车的选择，那便是本田锋范。锋范的销量基本上都能维持在上万台的水准。但是自从销量就开始不断下跌，虽然本田在年之后进行了换代，但销量却再也回不了当初的巅峰了。

锋范与飞度均由广汽本田生产，两者虽然一个是两厢车一个是三厢车，但是在动力以及配置上基本都是保持一致，且售价也相差不大。但是，在国内的市场表现来看，多了个屁股的锋范而本田也十分清楚这一现状，所以全新换代的锋范，完全地脱离了原来的三厢版飞度的轨迹，反而转向了同门思域的设计语言。销量远不及飞度，第三代飞度因国五换国六排放标准的限制而不得不停产，而锋范则是因惨淡的销量停产。为何锋范和飞度在动力、售价以及配置上都高度一致但销量却大不同呢？其实从此次的变化当中，我们不仅仅只是领略了它的新面孔，更可以提炼出全新的锋范其实是想要走偏向于运动、年轻化的精品小车的路线了，而不是以往的空间型家用车。

其实锋范曾经也有过亮眼的表现，年刚入华时销量并不低，到后面因销量惨淡而停产的主要原因还是在于一直没有改款或换代，而在这几年间锋范的竞争对手早已进行了换代或改款，导致锋范的竞争力不足，由此造成了不得不停产的地步。时隔多年，本田锋范也终于迎来了换代，且在泰国全新一代锋范已经上市。随着海外新一代车型的发布，关于引进国产的呼声也此起彼伏，那么本田会引进它来重振旗鼓呢？咱们不妨看看新车有何看点先。

信仰落地，您的本田思域TYPE R正在路上

近日，来自本田的官方消息，第十一代思域将按如期于2021年推出，并在同年的秋天投放市场。新车起售价应该与现款车型持平，在美国约为22，000美元（约合15.6万人民币）。

从曝光的效果图来看，全新第十一代本田思域的前脸造型与最近发布的新奥德赛类似，不过通过加大镀铬饰件的使用，让新车看起来更加年轻新潮。

内饰方面，新车可能会提供更大的信息系统以及更新后的软件，数字式仪表盘也将用更大的尺寸，同时自动变速器用按钮式选档方式。

动力方面，全新第十一代本田思域变化不大，将继续搭载号称“地球梦”的本田1.5升涡轮增压四缸发动机，是否还会保留2.0升直列四缸发动机还未知。自动变速箱几乎肯定会继续使用CVT，同时保留手动变速箱。

全新第十一代本田思域将继续推出三厢轿车、两厢掀背车和双门轿跑车三种不同的车身结构。

没有人会怀疑本田思域头顶“神车”的光环。从12年推出第一代，到现在已经48年了，几乎每代思域都风光无限，销量秒杀大多数竞争对手。

和“老冤家”丰田卡罗拉比，思域更注重运动，也由此赢得了“运动神车”的称号。而丰田卡罗拉，一直主打家庭轿车，造型中庸、提速也不狂野，但就是因为质量稳定、油耗低、经济实用，因此多年来一直压制着思域。

在业内权威机构Focus2move发布的2019年全球车辆销售排行榜上，本田思域排名第四。第十代思域，在北美团队的精心打造下。无论是外形、内饰，还是动力总成上，都获得了消费者的认可，被称为最美A级车。

但是，思域还是卖不过丰田卡罗拉，因为在这个排行榜上，丰田卡罗拉高居榜首。

在中国市场，思域和卡罗拉“相爱相杀”的局面依然存在，但对卡罗拉来说，它更强劲的竞争对手不是思域，而是同样主打家庭用车的“两逸”——轩逸和朗逸，尤其是轩逸。

在2019年的中国合资轿车销量排行榜上，轩逸排名第一；朗逸第二，第三是卡罗拉，紧随其后的是宝来、速腾和英朗，就连桑塔纳的排名都比思域高，前者排名第七，思域第八。

看排行榜不难发现，卖得好的都是主打家庭用车的车型，像思域这样主打运动的个性化车型，能卖出这样的业绩，也堪称不小的奇迹。

国内轿车市场基本上是合资品牌的天下，占据了轿车市场绝大部分的市场份额，堪称国内轿车市场的晴雨表。据统计，2019年全年合资轿车的销量为826万辆，占轿车市场销售总量的80.1%的市场份额，相比上一年增加了1.1个百分点。与上年的914万辆的销量相比，2019年轿车销量同比减少了9.6%。

本田思域堪称打不死的“小强”，“机油门”没有打垮它，更致命的“B柱断裂”也没形成致命打击。尤其是后者，在业内影响不可谓不大，因为事先谁都不会想到，在中国保险汽车安全指数（C-IASI）的侧面碰撞安全测试中，十代思域B柱竟然断裂，得了个差评（poor）。

意犹未尽

每次看到本田思域，道爷就会想到三菱枪骑兵，两者都同样主打运动风格，而且，枪骑兵是国内玩儿改装的朋友们的至爱。如今，已经很少能看到枪骑兵的身影了，好在思域还在。

希望第十一代思域能改掉老款身上的老毛病，比如，强化B柱；后备箱的开口稍微大一些；车身漆面稍微厚些，别太薄了，给人一蹭就掉漆的感觉。还有就是底盘 ，老款实在是太低了，对路面的平整度要求太高，开车上路总担心它会托底。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12月份还有这3款新车将上市，本田就占了2款，你看好谁？

昨日，据东风本田官方消息，本田思域TYPE R（FL5）首批车辆正式到港！此次到港的首批新车共约300辆，配色包括极具标志性的冠军白、竞速蓝、超音速灰、拉力红、彩晶黑。

其中较多的冠军白配色共将到货165辆，其次拉力红配色则将到货120辆，彩晶黑到货7辆，其余颜色若干辆。据悉，新车由日本埼玉工厂统一生产，由横滨港出发，3月内将陆续交付到首批车主手中。

最早，在本周一的时候，东风本田就曾对此次交付进行了内部培训，通过曝光的PPT来看，思域TYPE R将会按照App订单的顺序进行交车，编排纳期订单，预期在3月下旬可以发车。在PPT上还有一个非常有用的信息，就是目前白色订单缺口较大，3月纳期暂定单店满足小于等于2辆，红色相对其他颜色充足，订单客户可优先满足。订晶黑、超音速灰和竞速蓝车型的朋友可能需要多等一段时间了。

为了满足国内市场的供应，此前本田暂停了日本市场思域TYPE R的订单窗口。“给正在考虑下订思域TYPE R的日本客户表示歉意，非常感谢您的支持。TYPE R自发售以来，受到各方客户的好评，并且收到了非常多的订单。另一方面，因疫情的扩大影响和零部件供应的不足，以及不稳定的物流对新车的生产产生了延期，并且难以预测今后的生产前景的状况。为了能够顺利向所有已经订购的客户交付TYPE R，我们现在暂停接受订单。关于恢复订单，我们会根据未来的生产情况再次通知大家。”本田官方发表道。

此外，此次订单停止接受不影响美国、中国等地区，目前仅影响日本本土。这也意味着，中国消费者依旧可以去购买思域TYPE R。根据北京东风本田鸿粤田4S店销售透露，目前到港300辆基本已经“占坑”，现在下订仍需加价6万左右，新车预计等候时间3~6个月。按照产能来看，到今年六月，预计交付时间将会缩短至两个月之内。

这样来看的话，官方售价42万元的思域TYPE R，落地价也接近50万元了。这个“信仰落地”成本可不低，但一辆二手的上代FK8的思域Type R售价竟然高达68.8万，而且现在天津港口17年的库存思域Type R，售价仍然坚挺在65万左右，这么一对比是不是觉得挺值的。毕竟它可是一辆符合国六b，可以上京牌的手动挡“前驱王”。

其实，本田的速度还是非常快了，2022年12月13日，本田首次发布了全新思域TYPE R的官方谍照，新车由本田Performance Development和JAS Motorsports团队联合打造。2022年12月20日，思域TYPE R在日本上市。在去年年底的2022广州车展上，备受车迷们期待的思域TYPE R正式亮相国内，展台上被堵的水泄不通，可见还是非常受欢迎的。

最后让我们在回顾一下思域TYPE R的动力系统，新车搭载2.0T（K20C1）发动机，最大功率300马力，最大扭矩420牛·米。传动系统仅提供6速手动变速箱，手挡爱好者的福音。新车还配备前桥LSD限滑差速器，更具可玩性。

值得一提的是，思域TYPE R在香港的售价也在77.8万港币左右，约合人民币68.13万元人民币。这么一对比是不是心里平衡很多了，别再说“为什么不买BMW M240i，再稍微加点都能上全新BMW M2”了，人生总要当一次“拦仔王”，情怀无价！

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拿到全新思域的配置单了 不看看？标配10气囊哦

你以为12月份只有不到半个月时间就没有新车上市了？错了，在接下来的这半个月时间里，恰恰还有我认为的3款很重磅的新车型将会上市，它们分别是全新思域两厢版车型（包括思域TYPE R亮相）、全新蔚来ES8以及广汽本田全新皓影。那它们在上市之后又能否掀起一股购买的热潮呢？你又最看好谁呢？今天我们就先来简单地了解一下它们。

第一款，东风本田全新思域两厢版（思域TYPE R）

上市时间：12月20日

全新思域两厢版车型将会在12月20日正式上市，同时，东风本田也还将一同亮相全新思域TYPE R车型。从外形来看，思域两厢版拥有比三厢版车型更短的车身，如此一来新车的操控性能势必也就会有所提升。

内饰依旧是三厢版思域的整体设计，空调出风口造型比较有特点，另外新车也配备了全液晶仪表，使车内看上去更有科技感。动力方面，两厢版思域继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率182马力，传动则会提供手动和CVT无级变速箱可选。

顺带来说说即将以CKD形式来进行销售的全新思域TYPE R车型吧。如今最有悬念的也就莫过于新车的价格，从北美市场的售价来看，新车指导价是43990美元起，约合人民币大约在31.79万元。当然了，来到国内市场，不可能是这样一个低的价格，所以我猜测全新思域TYPE R在国内的销售价格可能会在40-50万元区间。

毕竟，四五十万的价格都已经比早前福克斯RS进口到国内的价格还要更高了，所以我觉得50万应该就是思域TYPE R在国内的价格上限。再者说了，都打算花50万去买一台两厢车了，那为何不选择奔驰AMG A45S呢？因此，思域TYPE R卖50万显然都已经算贵的了。

最后，思域TYPE R将搭载2.0T（K20C1）发动机，新车最大功率可达330马力，最大扭矩则为420牛·米。匹配6速手动变速箱和前桥LSD限滑差速器，这无疑会让许多的本田粉对它是更加的爱不释手。

总之，作为能够进入到国内为数不多的两厢性能车之一，思域TYPE R的到来无疑能勾起那些性能车爱好者的兴趣，所以喜欢的朋友赶紧关注起来吧。

第二款，全新蔚来ES8

上市时间：12月24日

蔚来ES8作为蔚来汽车所推出的第一款车型（2017年上市），至今也已经在国内销售了超过5年时间。从价格上来看，蔚来ES8的指导价在49.60万元-65.50万元区间，整体确实也不便宜。不过，由于它的定位是一台中大型SUV，车身尺寸很大，所以它也深受有钱人的喜爱和认可。

而就在近日，全新蔚来ES8终于也是曝光了新车申报图，并且将会在12月24日举行的蔚来NIO Day上正式亮相并上市。值得一提的是，全新蔚来ES8将基于NT2.0平台打造，同时会配有激光雷达，尺寸上也会比现款ES8要更大一圈，并只会提供6座的座椅布局。

具体来看，全新蔚来ES8的前脸换装了最新的家族式设计风格，这也与蔚来ES7有着比较高的相似度。同时，我们可以看到其在前风挡上方将配备激光雷达，侧翼子板处则会配备摄像头，这也预示着新车将会搭载NIO Aquila超感系统。

尺寸方面，全新蔚来ES8的长宽高分别为5099/1989/1750mm，轴距为3070mm。相比现款蔚来ES8长宽高5022/1962/1756mm，轴距3010mm的整体尺寸来说，也可以说是有了全面的提升。另外，新车将会取消7座版车型，而只提供6座版，不知道对此你们怎么看呢？

至于动力，全新蔚来ES8依旧会配备四驱系统，前、后电机最大功率分别为180kW和300kW，系统综合最大功率达到480kW，最大扭矩850牛·米。另外，全新ES8应该会搭载由4颗Orin X芯片构成的蔚来Adam超算平台，其48个CPU内核总算力可高达1016 TOPS。

总言之，蔚来ES8作为一款高端新能源纯电动SUV，所主打的消费群体也是那些手头比较富裕的小资家庭。对于一般的老百姓们来说，花五六十万的价格去买这台车，还是需要很大勇气和经济实力的，所以我们姑且也就当看个热闹吧。

第三款，广汽本田全新皓影

上市时间：12月23日

已经有明确的消息指出，广汽本田全新皓影将会在12月23日正式上市，所以喜欢皓影车系的消费者现在可以开始关注起来了。值得一提的是，此次全新皓影用了全新的Honda Architecture平台打造，并且在外观内饰方面也进行了调整，因此产品力肯定是要更强一些的。

外形方面，全新皓影这次换装了本田最新的家族式设计风格，上方格栅与大灯相连接，如此也进一步提升了整车的视觉宽度。往下看是大尺寸的进气口，这很好地降低了视觉重心，看起来也会更加的简约。

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2020年值得期待的轿车之一：本田思域两厢版有何卖点？

全新思域将在9月24日正式上市，日前，我们已从相关渠道获悉新车的配置单。新车一共推出6款车型，2款180TURBO，4款240TURBO，传动系统全系均匹配CVT无极变速箱。想必新车的配置大家还是挺关心的，尤其是走量的中低配车型。下面，我们就结合目前曝光的配置单，来看看哪款车型比较值得考虑。

基本参数

全新思域外部尺寸跟十代思域相当，轴距加长至2735mm，但内部乘坐空间方面并没有实质变化。不过，全新思域全系标配了后排中间头枕，对后排乘客的考虑更周到。

动力层面，180TURBO用1.5T低功率引擎，最大功率95kW，最大扭矩180Nm；240TURBO用1.5T高功率引擎，最大功率134kW，最大扭矩240Nm。值得一提的是传动系统部分，虽然高低功率版本引擎均匹配CVT无级变速箱，但M-CVT和LL-CVT会对应不同传动比范围以及终传比。所以，买180TURBO的朋友建议就不要去折腾了。

外观

咱们挑几个重点来看吧。第一是外观颜色，全系六种车色，没黑色了，但新增的鎏光灰是真的质感很强，加上高配的熏黑轮圈的话，其实要比纯纯的黑武士风格更耐看。

第二接着说轮圈吧，这次3款中高配240TURBO车型，都用的是17英寸轮圈，而且细节还各有不同。

第三是大灯部分。240TURBO全系标配了LED前大灯、LED前雾灯、LED转向灯。相比之下，180TURBO基本都是卤素光源，好在LED日行灯是全系标配。日系合资紧凑型车，灯光配置方面确实跟国产品牌没得比。

第四是运动套件。很多朋友看到全新思域实拍车型有尾翼、有双边单出尾排，看着其实并没有完全回归家用。但是，这两个部件也只是240TURBO燃动版以及240TURBO燃擎版才有。不过话说回来，如果你本来就要改车，买低配也没毛病。

内饰/影音

全新思域标配了多功能方向盘、车载ETC、一键启动、无钥匙进入、双温区自动空调、PM2.5空调滤清器、后排中间头枕等。舒适性、便捷性配置相比十代思域有所进步。

金属运动踏板，同样也只是在讲求运动的240TURBO燃动版以及240TURBO燃擎版才会有。后排空调出风口要在次顶配和顶配车型才能看到。不过，如果你喜欢那套真皮+麂皮绒材质的座椅，只有选择顶配车型了。240TURBO车型全系标配了10.2英寸全液晶仪表，这可以点赞。

影音系统部分，全新思域全系标配9英寸中控屏。除开全系最低配车型，其余车型均带有Honda CONNECT 3.0智导互联系统。次顶配和顶配车型还额外配了车家互联和数字钥匙功能。

CarPlay没有，百度CarLife是全系标配。前排2个USB接口也为全系标配，不过此顶配和顶配车型后排出风口下面还有2个USB接口。此外，除了全系最低配车型，其余车型均配备8扬声器音响系统。

安全

主被动安全是全新思域重点提升的部分。车架部分，全新思域标配了铝合金前防撞梁、钢制后防撞梁、激光焊接车顶。并据官方介绍，全新思域车身多处关键部位均进行了强化。

气囊？数一数，你会惊喜的发现，全新思域竟然标配了10气囊（包含前排膝部气囊）。而像倒车影像、驾驶员注意力监测系统也都是标配。240TURBO车型标配了Honda SENSING安全超感系统，用单摄像头方案。总的来说，安全部分反而是全新思域最大的亮点。

鹏友说：

如果按照目前曝光的配置，建议全新思域买哪款？笔者认为，240TURBO车型最低配“劲动版”看着还不错，因为全新思域240TURBO总体配置还算不错，像LED大灯、10.2英寸全液晶仪表、Honda SENSING等配置在240TURBO最低配车型上也都有。家用不折腾，配置不算寒碜。而如果后期需要升级、改装，16英寸轮圈、隐藏式尾排换了也不觉得可惜。当然，目前具体的售价还没出来，如果240TURBO中高配车型价差不大，其实家用不折腾更适合选高配车。而180TURBO如果价格足够低，讲求实用的朋友也可以关注。

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近期曝光的热门车型盘点，全新本田思域竟沦为“缩小版”雅阁？

提到谁是Honda品牌旗下最耀眼的明星？毫无疑问非CIVIC思域莫属。思域的成功，主要因为它总能打破常规思维，比如性能、设计、安全等等。2019年它在中国市场的累积销量达到了243966台，作为一款走运动路线的紧凑级轿车，取得这样一个成绩实在是很难得，可见中国消费者对于本田思域的喜爱。

在今年1月9日举办的本田大会上，东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷宣布："东风本田在2020年国产两厢思域！"。按照此前给出的消息，它预计会在4月份北京车展中首发，今年中旬上市。

至于为何推出两厢版？咖哥觉得最主要目的是为了扩大市场，巩固思域在国内的市场地位；其次随着中国购车者逐渐年轻化，两厢版思域在这一群体中，有了进一步的机会。（文章配图为：工信部申报图+美版思域两厢官图）

两厢版思域外观内饰看点：延续海外两厢版造型

国产思域两厢版的谍照，相信绝大多数车迷都已经看过了，而近期工信部网站也公示出了东风本田思域两厢版的申报图以及相关信息。

外观部分，新车与海外版两厢车型保持高度一致，从两张申报来看，其上格栅进行了熏黑处理，与大灯连成一体。保险杠的设计更接近思域TYPE?R，底部两侧通道设计的也比较夸张，并且带有黑色的前铲，运动感远远强于三厢思域。

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，轴距与三厢版保持一致，并根据车型不同，将提供16英寸/17英寸轮圈。

与在售的三厢版车型相比，两厢版尾部所用的掀背式设计看上去更为动感，而中置双出的排气布局使其具有更强的"战斗气息"。另外我们还可以看到部分版本的后视镜、门把手、轮毂都进行了熏黑式处理，进一步强调了运动气质。不过最大的亮点还是在于车尾，双C的尾部辨识度依然很高，尾灯中间的面板设置成了黑色，更符合其运动气质。

而侧面C柱位置部分也比三厢思域看起来更加的溜背，并且还将会添加一个后车顶上的小尾翼。

目前新车内饰尚未曝光，参考美版思域两厢版官图来看，其整体延续了现款三厢车型的设计，仅细节有所改变。新车将提供真皮方向盘、真皮挡把、7英寸中控屏、LED大灯组等常见配置。

而在用料方面，两厢版在中控台区域还加入了仿碳纤维饰板，更具运动气息。

在这一代新思域身上，2700mm的轴距带来了更大的乘坐空间表现，两厢版思域虽然在车尾设计上更有攻击性，但预计会保留车内空间的优势。也就意味着，它会是如今市场里为数不多拥有不错实用性的紧凑级两厢车。

动力方面：预计搭载1.5T发动机

动力部分，根据目前掌握的消息，思域两厢版将搭载1.5T（220TURBO车型）发动机，最大功率为130kW（177Ps），最大扭矩为220N·m，匹配6速手动及CVT变速箱，并满足国六排放标准。

咖哥点评：

在目前的两厢紧凑型车市场中，实际上产品力比较强的车型并不多，思域两厢版的推出，如今来看只有大众高尔夫这么一个实力对等的竞争对手。以目前思域三厢版的市场热度来看，两厢版的推出，能更好的满足年轻消费者"玩"的心态，从动力、造型、配置这些角度对比来看，它已经成为了很多人2020年期待的新车之一！至于售价，咖哥觉得会和三厢版车型价格基本相同，甚至可能稍微低一点，大家觉得它卖多少钱你能接受呢？

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本田热销车报价是多少？目前值得入手么？

伴随着2020北京车展的落幕，今年车市已正式步入Q4阶段。而在本年度接下来的2个多月时间内，还有着广州车展在等着大家；届时，各大车企也纷纷“摩拳擦掌”，酝酿着新车推进的落地。也就在近日，不少新车的谍照或是申报信息在网上曝光。至于这些新车都有哪些亮点？产品表现如何？小智今天就先带大家来看一看。

相较于第九代，在售本田思域的升级换代无疑是成功的，动感的外观造型、不错的居家实用性以及强劲且改装潜力巨大的1.5T动力均是其亮点所在。而就在近日，一组全新本田思域的专利申报图在网上曝光。而在此之中，其还包含有三厢版以及掀背版车型。从2015年到2020年，在售的本田思域已经历了5年的市场考验。据悉，第十一代本田思域预计在2021年正式发布。

根据外媒绘制的渲染图以及全新本田思域Type?R的谍照来看，新车的前脸相比现款会更加规整，整体风格更加趋同于本田雅阁。来到车侧，三厢版新车的腰线更为舒缓，车身更显修长，溜背式的车顶线条得以保留。此外，不同于现款车型“回旋镖”式尾灯的张扬，三厢版新车的尾部更为规整，在尾灯组设计上则与本田INSPIRE有些相像。

而根据各类曝光信息来看，掀背版全新本田思域会依旧保留敦实车尾的设计。此外，新车还将配备有全新设计的贯穿式尾灯组，并且尾灯组上方还有上翘明显的鸭尾造型。

凭借着中型车的定位、宽裕的车内空间以及相对亲民的售价，作为中国市场专属车型的初代?北京现代名图曾受到众多国内消费者的青睐；而单以外观造型而言，其放在当下也显得较为耐看。根据工信部申报信息来看，经历换代的北京现代全新名图将很快来到我们身边。

外观方面，全新名图用了北京现代最新的家族式设计，分体式前灯组十分夸张。此外，其车头也更显低矮，整体轮廓与第十代索纳塔较为相似。再匹配上大尺寸的八边形中网，令车头极具辨识度。根据选配件来看，新车将提供三种样式的前格栅可选。新车的车尾设计较为简洁，贯穿式的尾灯组也尤为显眼。对于车尾设计，可能不少人暂时会有些难以接受；可毕竟这是工信部申报图，实车亮相后或许能给我们不小的惊喜。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。值得一提的是，此次申报的还有全新名图的纯电版车型，其用封闭式格栅，并在外观细节方面作出相应调整。动力方面，燃油版的全新名图将提供1.8L与1.5T动力，最大功率分别为143马力与170马力。此外，其纯电版车型将搭载一台最大功率183马力的电动机，新车的续航表现如何目前暂不得而知。

前些时日，新款启辰D60的申报信息于网络曝光，新车在前脸部分进行了诸多改动。而就在近日，启辰D60?PLUS也得以曝光。目前，启辰D60是启辰品牌的销量担当，启辰D60?PLUS的到来则有望进一步提升整个车系乃至品牌的市场表现。

外观方面，启辰D60?PLUS用全新的V-Galaxy星空家族前脸设计，格栅的面积也相当可观，且内部用星芒状的矩阵式镀铬装饰。再匹配上两侧的规整前灯组，令新车前脸的时尚感与辨识度均得到显著提升。新车侧面线条简洁且有力，凸出的轮拱进一步突显运动气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4761/1803/1487mm，轴距为2701mm，与新款启辰D60十分相近。来到车尾，启辰D60?PLUS用时下流行的贯穿式尾灯组设计，内部设计也较为精致。动力方面，新车将搭载一台1.6L发动机，最大功率127马力，官方申报油耗为6.0L/100km。

在早些年，如果手握十多万元的预算想买台合资紧凑型SUV，小智相信现代ix35定会进入不少消费者的选择范畴。可伴随着近些年自主品牌的强势发展，曾经现代ix35上的大空间以及高性价比等优势被进一步削弱。近日，中期改款的现代ix35得以曝光。

外观部分，新车除了车侧保留了现款的造型，其余部分均进行了全新的设计。新车的前脸并没有用类似第十代索纳塔以及全新名图的家族式设计理念，而是配备有大面积的镀铬中网，两侧造型锐利的前灯组与其进行了紧密相连。此外，新车底部包围构筑成的X型设计，则让小智不禁想起了大众探岳的前脸。

来到车尾，新车的变化更是异常显著，其配备有平直的贯穿式尾灯组，内部用熏黑式处理。与此同时，新车车尾的底部也用了大量的黑色涂装以及银色护板，并且辅以亮色元素进行点缀，确实对于年轻性的提升有所帮助。

动力方面，中期改款的现代ix35将继续沿用现款车型上的2.0L与1.4T动力，最大功率分别为160/140马力，最大扭矩分别为193/242牛·米。

以近日曝光的这4款车型来看，它们确实都给人或多或少的惊喜。其中，全新本田思域大致外观造型的“落地”，吸引到众多年轻朋友的关注；时隔7年之久换代的名图以及积极焕新的ix35，则让人感受到韩国品牌极力拓展国内市场的韧性。而启辰D60?PLUS的到来，则让人感受到自主品牌开拓进取的实力。那么，对于这4款新车，你有什么想说的呢？欢迎在下方与我们留言交流。

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全新思域TYPE R交付时间曝光 预计3月下旬开启交付

本田热销车，你说的是思域吗，还是雅阁，目前本田热销的车不多了，就这两款还可以，另外CRV也不错。我觉得这三个车里我还是比较推荐思域的，不过这个车一直都很热门，一直要加价或者加装饰才能提车，而且还得等。十代思域已经上市两年多了，还在加价，你说要等也没什么必要等了，十代思域还是不错的，不然也不会这么火。

这个车目前终端没有优惠，不加价已经不错，如果你能跟销售谈得下来的话。这个车买自动中配就可以了，15.59万那款，落地大概在18万左右。这个配置下，车子有6气囊，ESP，倒车雷达影像，定速巡航，一键启动，无钥匙进入，主驾驶电动调节座椅，LED前后灯组，自动空调，还有其他的舒适配置。这个配置水平很够用了，安全和方便都照顾到。

思域搭载的是1.5T发动机匹配CVT变速箱，这台发动机由177马力，很恐怖，动力不用担心，CVT变速箱平顺性和节油性能都不错，配上这太发动机百公里加速能够到7秒多8秒，作为一款紧凑型运动车无可挑剔了，也是十代思域一直引以为傲的一点。另外，思域的运动感也一直是这个车系主打的卖点，优秀的底盘调教在操控上让人信心十足，前后独立悬挂，舒适性也能得到保证。

另外，这款车的外观也是几乎吊打同级别的其他车，可能也有人喜欢昂克赛拉，但是昂克赛拉感觉还是小了点，特别是后排空间跟思域没得比。我还是喜欢思域多一些，感觉昂克赛拉还是有一点小器，不够精致。思域的设计运动感和攻击性更强。

易车讯 近日，互联网曝光了全新本田思域TYPE R国内交车时间表，根据大屏幕上的信息显示，全新思域TYPE R将按照App订单确认先后交付顺序，预计3月下旬开启交付。可以看到，3月冠军白配色将到货165台、拉力红配色到货120台，彩晶黑到货7台。到今年6月，除超音速灰外，剩余颜色车型预订交付时间将缩短至2个月内。

去年12月，官方公布了全新思域TYPE R售价，新车售价42.0万元。全新思域TYPE R将以整车进口的方式进入国内销售，并未取限量发售的形式，按照订单排期生产，交付时间为2023年春季。

全新思域TYPE R在第十一代思域HATCHBACK的外观基础上做了大量运动化处理，蜂窝状的前格栅尺寸更大，前包围两端不再有雾灯的身影，取而代之的是与前唇融为一体的黑色饰条。此外下格栅的设计也比思域HATCHBACK运动不少，在前机盖上还有散热开口，当然最醒目的，还是红色的本田标。

一直以来，思域TYPE R的车尾设计都比较夸张，全新思域TYPE R也不例外，大尺寸的尾翼非常醒目，中置三出的尾排搭配黑色的扩散器，让人一看就不好惹。尾灯的设计则与思域HATCHBACK保持一致，此外全新思域TYPE R的尾标是“420”，国产思域1.5T高功率车型的尾标是“240”。

新车配备由欧缔兰面料包裹的三辐式多功能方向盘，中央的红色本田LOGO非常醒目。同时新车搭载10.2英寸液晶数字仪表以及9英寸悬浮式液晶中控屏幕，内饰设计相比思域HATCHBACK变化不大，主要通过加入红色元素来提升运动氛围。同时车内将显示专属车铭牌，用于显示TYPE R在中国市场的顺序序号。

全新思域TYPE R搭载型号为K20C1的2.0T四缸高功率发动机，最大功率300马力，峰值扭矩420牛·米；传动系统匹配6速手动变速箱，并配备前桥LSD限滑差速器。

同时，新车针对城市路况进行了优化，发动机在相对较低的2600rpm到4000rpm转速区间可获得最大扭矩。全新的涡轮增压器也优化了涡轮叶片，可产生更大的压力，范围更大，效力更高。

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