保时捷911首付_保时捷911首付多少钱月供多少

1.58万买保时捷911Carrera4S？

2.保时捷9114座落地价多少？保时捷911报价

3.买911的都是什么人

4.保时捷911价格多少

5.买以一辆保时捷911多少钱

目前保时捷9112019款的官方指导价为1265000元-3114500元，我们以保时捷9112019款CarreraS3.0T为例，该车型的官方指导价为1460000元，据了解，目前杭州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税129204元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为1634472元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是438000元，月供金额为31378元。

保时捷9112019款CarreraS3.0T车头呈现出简约的设计风格，看上去比较新潮，配合黑色饰物，简约大方。

来到保时捷9112019款CarreraS3.0T车内，内饰用了运动的线条，视觉效果非常的不错，加上灰色碳纤维饰板，尽显时尚元素，很符合年轻人的胃口。同时，该车配备了无钥匙启动系统、定速巡航、上坡等十六项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时用了后置后驱的驱动形式。

总的来说，保时捷911的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

58万买保时捷911Carrera4S？

保时捷是豪华汽车品牌，属于德国大众旗下。其中，保时捷911是最经典的车型了，因此跑车界还流行一句话：保时捷就是911，911就是保时捷。保时捷911作为一款豪华跑车，对于一般收入的人来说可能想都不敢想，落地价基本在两三百万的样子，那么能买得起保时捷911的人一般有多少身价呢？有一胎保时捷911是一种什么体验呢？

买保时捷911的人一般有多少身价

如果要相对合理的消费一张车，那么比较理想的收支比例应该在车价=年收入。

保时捷911落地大概的均价在200万左右，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的。单纯靠自己收入，无压力购买的话月入20万吧。

另外，买得起还得用的起，年收入100万以上，起码你还要有500万以上的资产。买911的时候，第一个考虑的是如果个性化选择配置，而不是钱有多少。买得起和养得起不是一个概念的，跑车用车费用特别大，建议视情况而定不能盲目追求。

开保时捷911给人什么感觉

型号卡罗拉Carrera 4S 3.0T选配下来原价174万，找的朋友优惠了十几个点后145万，车身轻动力足，超车更放心，平时在市区还是很灵活的。最大马力地板油会出现打滑现象，路况不好或者雨雪天气更明显，所以很少用。弹射用过一次，在市区除了耍帅没觉得有什么用。双涡轮在高速上优势明显，轻松上200，但是在市区低速时，还是有明显的滞后，不如自然吸气的平顺。

中置发动机的优势明显，无论是操控性还是速度，发动机就在后座的后面，大油门的时候引擎声音开始听着很悦耳动听，时间久了会觉得太吵。

减震没有传说中的那么硬，舒适模式下还是可以的。

回头率不算高，这几年提保时捷的太多了，已经不是小众跑车了，算是个入门级跑车吧。

保时捷911有多少型号

保时捷911系列共有5个系列，12个车型。

5个系列分别是Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。其中，Carrera系列的车款最多，是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂.拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet，共8款车型。

“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。

Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。

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但是保时捷的卡宴的销量一直都十分可观。近日，根据海外媒体报道，有人在雪地中拍到了保时捷卡宴测试车的照片。这款车型的外观和当下的现款产品基本相同，但是如果看到尾部的话，还是发生了明显的变化的。目前还有海外网友猜测这款车和保时捷911 GTS一样，是一款该车型的顶级版本。

保时捷9114座落地价多少？保时捷911报价

花58万买这辆保时捷911 Carrera 4S

想象一下，如果能开着一辆梦寐以求的跑车，旁边坐着心爱的人，驰骋在美轮美奂的海岸线上，相信是个男人都会情不自禁的发出一声感叹：人生，不过如此！本期检测带来的当然不会是上图中的那辆保时捷987 Boxster Spyder，毕竟全中国也只有12位牛人能够拥有这样超稀有的限量版车型，那么保时捷忠粉就会把目光放到性价比更高的保时捷经典车型上。

主角是这辆2010款的保时捷911，行家称他为9，里看着还是非常板正的。虽然如今这辆9的年龄已经不小了，但保时捷的行情普遍还是不错的，在检测前的客户沟通环节就可以隐约听得出客户比较着急。

虽然承认911很抢手，但我的腿速也不是开玩笑的。既然应下了客户的委托检测这辆保时捷911，我自然半点是不敢耽搁，以阵风战斗机的速度到达检测地点，到了现场后，却明显能感受到卖家一点都不着急，因为我在春日的寒风中足足等了一个多小时，才听到那标志性的声浪由远及近，徐徐而来。

检测之前我们先来了解一下这台车的基本信息，这辆2010款的保时捷911 Carrea 4S 3.8L于2009年12月份出厂，初次登记日期为2014年6月，表显里程在4万公里，当年新车指导价高达170.2万元人民币，加上选配的话落地价基本上到了200万上下应该是妥妥的了，卖家的报价58.8万，看来对车况应该是很有信心。

中间有个小细节不知道各位有没有发现，进口车型一般会经历一到两个月的运输和办理进口手续，再加上跑车车主一般都喜欢长时间使用临牌，所以一年以内的出厂和登记时间差异我们都习以为常了，但是这辆911却足足延后了四年半的时间才上牌。

我们按老规矩，先从外观开始入手，由于是黑色漆面，所以观察有没有喷漆相对简单明了一些，漆面纹路明显不太对，结合表面的油漆脏点来看，喷漆是肯定的，不过这个年龄的车了，前杠喷漆也可以理解。仔细观察后，确定车顶没有喷漆，由此可以得到漆面的参考数值。

前盖位置数值明显高出许多，存在喷漆，左前门同样存在喷漆的情况。周边检测一圈没有发现钣金的情况。

后备厢盖边缘数值有起伏，但是多方判断下来面积不大，可以判定为钣金喷漆，估计是被小小的顶了一下，求追尾司机的心理阴影。

右前门拉手位置同样发现有钣金喷漆，面积也不是特别大，开门不小心多半会导致这种情况的出现，咱们普通人一般犯这种错都恨不得呼自己两下，但是保时捷车主顶多也就是一声：哦豁。A柱部位和车顶数值差不多，也没有发现喷漆残留，没有问题。

发动机舱方面的检测光只是从上面来描述的话，有点太片面了，为了照顾大家的阅读习惯，我就连底盘部位检测的结果一起说了，这款保时捷911搭载一台水平对置六缸发动机，最大385马力，最大扭矩420牛?米 ，官方测试百公里加速4.5秒！

首先是发动机机油，打开盖子就看到机油脏污有些严重，估计前车主考虑到卖，也没有及时更换，回去需要立刻更换机油。

节气门固定螺丝存在明显的拆卸痕迹，但是不要慌，这个年限的车，哪有不清洗节气门的，就算车主不知道，修理厂和4S店的推销工作还是很到位的。

发动机油底壳记录显示存在更换，检测发现确实也是更换过的，而且现在底部也存在一些剐蹭，由于车辆底盘低，稍有不慎就会托底，最先受伤的就是油底壳。下部排气歧管和上次托底也脱不了干系，靠近下部的已经被顶变形了，但是对发动机影响不大。发动机前盖部位无拆卸痕迹，无漏油渗油，发动机变速箱整体状态还是不错的。

接下来检测逻辑就是内饰方面的检测，保时捷内饰布局偏向家族式设计，几乎所有保时捷的内饰都差不多，五筒式的仪表，平平无其的档杆，实用的方向盘造型，温馨的内饰配色。这辆让所有911车主都有一丝敬畏的小车居然给到了我温馨的感觉。回到检测方面，座椅的磨损可以说是微乎其微啊，整体来看还是比较符合表显里程，但是判断有没有调表不能只是局限在这一方面。

安全带卡扣和安全带都没有发现和水泡有关的问题，生产日期也符合车辆出厂日期。座椅下部干燥没有发霉，座椅螺丝也没有拆卸痕迹，这些都是水泡必拆的项目，不然时间长了，车内那味道，一言难尽。方向机管柱相当于是泡水的检测标识了，该车没有出现水泡的生锈，螺丝也没有拆卸痕迹，排除水泡的可能。

内部保险丝盒内也没有出现泥沙的现象，如若泡水，在拆卸维修和整体更换之中，必定是二选一不可，通过检测保险丝盒没有拆卸还是原厂状态。

主驾驶安全气囊存在拆卸，但车辆整体判断没有大的碰撞，可以排除不是事故导致，那就是维修或者召回导致的拆卸维修，但是具体有没有更换，在没有得到授权不拆下来，神仙也不知道，所以，不要再问我们检测师有没有更换了，看不到内部生产日期情况下，真的不能做出准确的判断。电脑读取车辆内部的公里数，很喜人的是我们发现公里数没有人为调动的情况，这个年限，这个公里数，要说前车主是个温柔的**姐我都信了

紧接着和卖家一起来到一家修理厂进行最后一项，底盘上架检测。轮圈没有剐蹭，轮胎是19年才更换过的，买回去后短期不用关注，多多少少省了一笔的费用。前悬架部位的减震器有很明显的拆卸痕迹，具体是更换还是维修不是很重要，根据整体车况来说只是单纯的拆卸。右前半轴防尘套已经破损，防尘套内的润滑脂流出不少，这个问题最好立刻处理一下，不然的话车辆存在安全隐患。

以上就是这台10年老车的整体车况，总的来说还是不错的，从出厂到现在就是11年多，从上牌到现在也有7年了，能保持这个状态的911，估计全国也找不到几辆，由于客户事务繁忙并没有来到现场，所以就通过电话把车况给客户清晰明了通俗易懂地说了一下，客户随即表示符合心里的预期，和卖家当初说的也基本相符，打算第二天就打飞的过去把车赶紧定下来。

买911的都是什么人

保时捷9112022款是一款保时捷旗下的跑车，其官方指导价为1278000元-3114500元。我们以保时捷9112022款CarreraS3.0T为例，其官方指导价为1473000元，据了解目前鄂尔多斯没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险42263元，购置税130354元，上牌费500元，车船使用税1600元，交强险950元，最终的落地价是1648667元。

保时捷911车头用了修长的线条，显得颇具个性的感觉，搭配单幅式中网，很有设计感，让人过目难忘。

保时捷9112022款CarreraS3.0T内饰呈现出青春的设计风格，配合银色金属饰条。搭配对称式中控台对年轻群体颇具吸引力。

动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了后置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷911价格多少

“911”是保时捷知名品牌公司旗下的一款超级跑车，大家常常能在电视剧中见到男、女一号们开了这款车纵横驰骋在街边，殊不知现实生活中保时捷911的背影却并不普遍，这就在所难免令人好奇心到底买911的都有哪些人？

1、经济实力较强的人

最先从保时捷911现阶段正在销售的车型能够见到，这款车的初学版车型起步费在127.80万余元，这一裸车价早已是绝大多数一般顾客担负不了的，更何况依照保时捷“不选装不卖新车”的传统式，一辆911在选装后落地价最少必须200万余元，而这还仅仅最初学的Carrera3.0T车型。

此外从车型看来，保时捷911的低盘和重心点十分偏矮，因而这款车并不适宜做为主力军车来应用，不然不但根据能力差非常容易挂汽车底盘，并且较低的重心点驾驶人员非常容易疲倦，长期安全驾驶超级跑车交通出行得话对腹部是个巨大的磨练。

2、追求完美个性化的人

在一百万之上的价格中我觉得有十分多的挑选，像奔驰S级、宝马五系7系、保时捷路虎揽胜等车型都具有较高的吸引力。而911买车人往往不挑选以上这种车型，非常大一部分缘故便是这种车外型都不足酷帅，没法满足大家针对人性化的追求完美。

3、较为有热情的人

保时捷911的能源特性十分强劲，尽管3.0T的汽车发动机最大马力仅有385匹，但在8速双离合器变速器（PDK）的扶持及其优秀的调试下，911零百加快只需用时4.2秒，强劲的后置后驱也取得成功揽获“扭北之首”的美誉。

总的来说，选购保时捷911的人是一个不仅有钱，又具有个性化，与此同时在日常日常生活还充斥着热情的人，自然这就是依据车型特点所开展的基本推断，针对不太熟悉机动车的客户而言买911很有可能便是奔着外型和知名品牌去的。

养一台保时捷911一年要多少钱？

1、保费

尽管说不一样买车人购到保险险种不一样，可是针对保时捷911这类上百万级超级跑车而言一年的保费肯定不划算。在其中新手入门版车型选购全险得话必须花费4-5万余元，即便 去除一些不太关键的保险险种一年也必须花费30000元上下。

2、维护保养花费

保时捷911的常用维护保养是换油、机油滤芯及其空气滤芯，尽管这种零部件的费用并不高，可是保时捷的人工费较为贵，一般来说维护保养一次必须花费2000元上下，如依照1万多公里或大半年维护保养一次得话，那麼一年仅是给车做维护保养就必须用掉4000元钱。

3、汽柴油花费

保时捷911新手入门版配用一台3.0T的6缸汽车发动机，车子可以展现出385匹的最大马力，在那样强大的驱动力下车子具体应用油耗大约在17L上下，定这款车一年行车2万多公里，而现阶段广东省98号车辆价格为8.67元/L，那麼一年出来车子所需油钱为29478元。

4、停车收费/洗车钱

买起上百万等级超级跑车的人家中应当都是有固定不动停车位了，可是企业停车场的花费或是出门逛街购物去玩的停车收费加起来也是一笔很多的开支，并且豪华车要想维持颜值爆表还务必勤洗车店，那麼一年出来停车收费和洗车钱大约必须花费2000元。

保时捷911一年用车成本累计：

大家将以上的保费、维护保养花费、汽柴油花费、停车收费使用含有一起来，一年就必须花费65478元。自然这都仅仅在理想化标准下所必须花费的钱，现实生活中很有可能还需要担负汽车美容装饰、违章罚款、磕磕碰碰维修、下跑道耗损等各领域的费用开支，一年出来最少必须有10万余元的估算用于汽车保养。

因此 买起保时捷911的人不一定能安神得起，养得起这款车的人又不一定玩得起，而真实有整体实力玩车的人必定拥有 丰富的家产做为支撑点，正所谓理想化很丰腴但生活的无奈，大家身为一般顾客要想完成911梦得话还必须继续努力赚钱才行。

买以一辆保时捷911多少钱

保时捷911价格多少

据我了解保时捷911是售价在200万元左右，具体详情如下：

保时捷911价格因配置和地区差异而异。

基本款保时捷911（Carrera）价格约为100万元人民币起，高性200万左右。

911凭借经典外观、出色操控性能和先进技术配置备受车迷喜爱。

购买时，可根据需求和预算选择合适版本。

保时捷911： 911 Carrera 1200000元 911 Carrera Cabriolet 1320000元 911 CarreraS 1330000元 911 CarreraS Cabriolet 1450000元 911 Carrera4 1290000元 911 Carrera4 Cabriolet 1410000元 911 Carrera4S 1410000元 911 Carrera4S Cabriolet 1530000元 911 Targa4 1380000元 911 Targa4S 1500000元 911 Turbo 1965000元 911 Turbo Cabriolet 2085000元 911 GT3 1660000元

参考资料：

.porsche/china/