宝马x5雷霆版和宝马x5_宝马x5雷霆版

2024-11-27 21:07:17

1.宝马x5的4驱怎么样

2.宝马X5 M 运动感爆棚

3.宝马2020款X5到店2.0T、3.0T四款车型，要排量动力还是选配置?

4.宝马X5M、X6M上市，每匹马力只要2560元，比X5便宜多了！

5.宝马x5运动套装和耀夜套装区别

6.宝马x5系报价进口

7.宝马X5和宝马5系怎么选哪个更值得入手

宝马x5雷霆版和宝马x5_宝马x5雷霆版

在40万这个买车区间，能选择的车型十分丰富，很多朋友会犯选择困难，不过对于一些对特定品牌有执念的小伙伴来说这个选择的难度会降低不少。这个价位中BBA是绕不开的选择，对于宝马迷来说，蓝天白云标的诱惑力似乎更大一些。如果更喜欢SUV，那么直接可以把选择范围精准指向全新X3和17年左右的X5，这两个选择到底哪个更好呢？

二手X5优势明显

40W的预算虽然不低，但是在价格坚挺的宝马面前依然不富裕。40万预算购买全新X3对应的配置只能是2.0T低功版中低配，而如果选择17年左右的X5尽管也只能购买低配车型，但即使这样配置也要丰富不少。同为2.0T，因为调教的不同X5动力数据稍好一些，但是因为车重的原因实际感受差距不大。但是总的来说，购买二手X5无论是空间还是配置都要更有优势，而且开X3和开X5直接从阶层上拉开了差距。

为什么说BBA买新不买旧？

尽管买二手X5可以花更少的钱买到更多的东西，但是有些事情必须要考虑清楚。首先就是老X5是国五车，很多一线城市无法上牌，异地上牌也会存在很多主路限行的情况徒增烦恼。而且在汽车行业有句话叫做：BBA买新不买旧。尽管17年的车车况都还算不错，但是二手车市场若是没有信得过的熟人，很多看不见的隐性风险依然难以预估。德系车一般在5，6年10万公里之后出现漏油，噪音变大等毛病，所以年份固然重要，但是公里数更是要参考的一件事情。宝马的零整比很高，相关的维修费都是四位数起步，买完车之后的整备费用必然少不了。即使当下可以正常用车，但是3年后这笔费用大概率省不下来。

买4年的二手车是否划算？

买什么年份的二手车最划算？买1-2年的准新车最划算，既节约了购置税，又能拥有相对来说最好的车况，还享受了折扣，一举多得。而对于第4年的二手车，这笔账似乎就没那么划算了，既要承担后面的维修成本，后面卖车时一辆国5车更是难以卖上好的价格。

总的来说无论是买全新X3还是二手X5各有各的问题，不过总结一下几个问题基本就能得出结论。1.你是否需要更高端车型的社会属性，如果需要，选X5。2.你有没有更多预算作为二手车的整备基金，如果没有，选全新X3。3.你在不在意这辆车买回来后续的维修保养价格偏高，如果在意，不要买宝马。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x5的4驱怎么样

常言道“开宝马坐奔驰”，宝马产品的操作性在国内车市上有口皆碑，品牌下M系列运动车型更是颇受高端市场关注，堪称运动车型的灵魂。

4月27日，全新宝马X5 M及X6 M车型正式在国内上市，此前，两款新车已在2019洛杉矶车展上首发，新车的到来将进一步提升宝马在高性能SUV细分市场的竞争力。

全新宝马X5 M/X6 M的外观延续了豪华运动风格，前脸双肾进气格栅经过一体式加大处理，新车在普通版本的造型基础上换装M POWER专属外观套件，如双竖条进气格栅装饰、造型更为激进的前/后包围等。

新车的智能激光大灯内的蓝色“X”造型突显科技感。此外，更高配的“雷霆版”车型还配备了黑色高光进气格栅、黑色外后视镜等。

全新X5 M和X6 M都标配21英寸轻量化轮毂，侧面车身线条从后车门处上扬，并伸展至侧翼的3D立体悬浮LED尾灯。新车轴距达25mm，带来更加宽敞的内部空间及行李箱容积。

内饰方面，新车座舱设计延续以驾驶员为中心，配备了双12.3英寸晰度显示屏，方向盘上带有M MODE按键。头枕与座椅椅背用一体化设计，形成一种视觉联系，营造出强烈的数字化座舱氛围。

值得一提的是，新车还搭载了水晶质感的内饰组件，包括换挡杆、发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮等，为驾乘带来专属的视觉体验。

动力方面，全新X5 M与X6 M均搭载代号为S63B44TU4的4.4T V8双涡轮增压发动机。官方表示，标准版车型0-100km/h加速成绩为3.9s，0-200km/h加速成绩为13.5s；更大马力的雷霆版，分别仅需要3.8s和13.4s即可完成两项测试。

传动方面，新车匹配宝马最新的M Steptronic 8速手自一体变速箱、M xDrive智能全驱系统，还配有主动式M差速器。

据悉，该8速手自一体变速箱带有Drivelogic与3种换挡模式，用户可通过M换挡杆上的Drivelogic按钮来选择换挡逻辑，有效提升驾乘感受。

全新宝马X5 M及X6 M 从内到外，焕然一新，将成为2020年宝马实现“立足中国，全力推进”企业战略的有力支撑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5 M 运动感爆棚

我了解到宝马X5的四驱系统是一套非常出色的系统，我认为它不仅保证了车辆的操控性能和稳定性，还能为驾驶者提供更加灵活和安全的驾驶体验。如果你正在寻找一款具有强大四驱性能的豪华SUV，宝马X5是一个非常不错的选择。

宝马2020款X5到店2.0T、3.0T四款车型，要排量动力还是选配置?

最近，宝马官方宣布全新宝马X5?M开启预售，预售价区间为150-160万，新车有望于2020年北京车展上亮相并上市。

外观方面，新车基于宝马X5打造，前脸大尺寸“双肾”进气格栅霸气十足，宝马M专属空气动力学套件更是进一步提升新车的动感，使整车设计更加激进，此外，新车可选装激光光源的大灯组。

内饰方面，基本延续了宝马X5的设计，加上多处M专属的细节处理，值得一提的是翻毛皮座椅以及碳纤维套件也成为了标配。

动力方面，新车将搭载两种不同调校的4.4T双涡轮增压V8发动机，其中X5?M最大马力608Ps，峰值扭矩750N·m，0-100km/h加速时间为3.9s，而宝马X5?M?Competition车型，也就是国内称为雷霆版的最大马力为626Ps，峰值扭矩则保持为750N·m，0-100km/h加速时间只需要3.7s。传动方面，新车将匹配8速M?Steptronic变速箱。心动不如行动，喜欢的小伙伴快去了解一下吧。

注：部分来自于网络，若涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢

原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5M、X6M上市，每匹马力只要2560元，比X5便宜多了！

很多消费者有一股执念，他们觉得车轻不仅开起来飘而且不耐撞，重量小的车与重量大的车相撞，往往是重量轻的吃亏。这种拿重量来评价安全的方法并不完全正确，要知道一辆车是由上万个零部件组成的，其中大部分的零部件与车身结构强度并没有直接关联，比如发动机和变速箱很重不代表车身安全性能好。

今天我们就来看一下最新车型-2020款宝马X5，?2.0T、3.0T四款车型，大家是选择要排量动力还是选配置呢？

日前，西游骥小编从重庆地区宝马经销商处获悉，2020款宝马X5?已上市销售。新车共推出4款车型，其市场指导价为69.99-84.99万元，与2019款车型价格保持一致。2020款宝马X5整体延续了现款车型设计，其主要对配置进行了调整。

外形方面20款宝马X5外观设计依旧霸气魁梧，前脸硕大的双肾进气格栅让它更具攻击性，两侧是天使眼大灯组，集成了LED大灯和LED日行灯，下方还带有条状的LED雾灯，底部的进气口也更加有运动感，和下护板都用了镀铬装饰，整个前脸浓浓的宝马家族氛围，辨识度也非常那个高。

有很多人可能感觉x7的前脸太过张扬了，那宝马X5的前脸相对就可以说是清秀很多了，更为耐看。

新车侧面依旧是宝马家族化的设计，高大的车身，凹凸有致的车身设计，带来满满的肌肉感，车身硬朗的腰线又让它充满力量感，同时也更显运动化，底部它用的是19寸的轮毂，造型也非常有运动感，旁边还搭载了航空脚踏板，让乘客更加方便的上下车。

2020款宝马X5相比2019款车型，xDrive40i?M运动套装车型取消了并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、感应后备厢、无钥匙进入、抬头显示、手机无线充电、后排独立空调、车内香氛系统等配置选装。

2020款宝马X5?xDrive40i尊享型M运动套装车型增加了后桥限滑差速器、运动风格座椅配置选装，同时增加了内置行车记录仪、前排座椅加热配置，取消了手势控制配置（选装需3500元）。值得注意的是，2020款宝马X5全系标配车联网配置。

动力部分，2020款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，其中2.0T发动机最大功率195kW（265PS），峰值扭矩400N·m。而3.0T发动机最大功率为250kW（335PS），峰值扭矩450N·m。两款发动机均匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

结语

一直以豪华的做工用料和出众的驾驶感而闻名，豪华中大型SUV销量冠军的宝座也一直被宝马X5所牢牢占据，也实属不易，产品力强势与消费者的青睐是密切相关的，2020款宝马X5车型的上市，售价与现款车型保持一致，配置方面进行提升，整体来看伴随着2020款宝马X5，2.0T、3.0T四款车型，大家会如何选择呢？不妨到4S店一试便知。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x5运动套装和耀夜套装区别

现如今，几乎所有车企的普通车型都在极力向舒适性和高配置妥协，毕竟，这些看得见摸得着的东西很能讨好多数消费者。但依然有一小部分对性能或信仰极致追求，且兜里不差钱的消费者，会选择一些性能极致纯粹的车型。在这些车型中，宝马M就是绕不开的选择——比如刚刚上市的全新BMW?X5?M和X6?M。

4月27日，全新BMW?X5?M及X6?M正式上市，两车售价十分接近，X5?M售价143.89万，X6?M售价146.89万。两款新车在兼顾豪华和X多功能性的同时，加入了纯正血统的M赛道驾控基因，进一步强化BMW?M车型在高性能细分市场中的地位。

那么，全新上市的BMW?X5?M和X6?M有些什么与众不同之处呢？

相比普通版本，M版本运动气息更浓

虽然BMW?X5和X6都推出了带有M套件的车型，但套件终归只是套件，和正统的M车型还是有质的差别。

以X5?M为例，全车外观相比普通X5运动感更足，X5?M前保险杠、侧裙、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等设计，都实实在在的为空气动力学而生，以有效降低风阻系数，提升散热效率。配置方面，前脸带动感光束的BMW?X型智能激光大灯、双边四出100mm的排气尾管、最大22英寸的轮毂等，都体现了X5?M的运动底蕴。

▲BMW?X5M

▲BMW?X5

内饰方面，全新X5?M和X6?M用了宝马最新的家族化设计语言，提升豪华感的同时，又兼顾了运动感。

不过在细节方面，依然可以找到其和普通版车型的不同。譬如，M车型专属的全真皮内饰、带发光M?Logo的M多功能座椅运动座椅，碳纤维内饰条以及Alcantara车顶篷，红色点火开关、M专属的档把以及方向盘3、9点红色的四驱模式选择。

▲X5?M专属座椅

▲X5?M专属档把

如果说BMW?M2C、M4以及M5是纯粹操控的代表，那么全新X5?M和X6?M在保证纯粹的同时，也不失对豪华尊享的极致追求。

▲BMW?M5

动力多强才算强，3.9秒时速破百够不？

全新X5?M和X6?M均搭载了一台代号为S63B44的4.4升V8双涡轮增压发动机，最大马力600匹，最大扭矩750Nm。匹配8速手自一体变速箱，再加上M?xDrive智能四驱系统和主动式M差速锁，这两只动力怪兽0-100km/h加速时间只需3.9秒，而雷霆版车型也仅需3.8s。

要知道，将一台自重接近2.5吨的大车推到3.9秒就能时速破百，这几乎已经快打破地面物理极限了。对比同级车型，全新X5?M和X6?M的起售价格不高，但同时，马力却是它们之中最强的。

宝马的运动信仰，全靠这些激进的思维奠定起来的。笔者给大家算一笔账，宝马X5?2.0T车型官方指导价69.99万起，265匹马力，折算下来每匹马力约2641元，而搭载4.4升双涡轮增压的宝马X5M，每匹只需2560元——照这个算法，貌似X5?M还更划算呢？

值得一提的是，这台代号为S63的4.4T涡轮增压发动机，缸头设计和之前的N系列完全不同，解决了引擎热负荷和热隔离问题。此外还增加了电动水泵，冷却水循环系统中还增加了一个散热器，负责给变速箱油冷散热。确保在极高的加速度下、持续高负荷运转下，性能始终如一。所以，这台发动机不仅性能可靠，而且改装潜力也非常大。

最后说说?

M源于赛道，代表了“完美平衡”和精准的造车理念，而X是细分市场上强势的产品家族。当X遇到M，完美诠释了性能之上，豪华典范”这八个字。

随着全新X5?M和X6?M的上市，宝马M家族的阵容不断壮大。而通过这两款车型，其实也进一步加深了BMW在消费者心中运动、驾趣、的品牌标签。

（部分来自网络，如有侵权请联系线外邦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x5系报价进口

宝马x5运动套装和耀夜套装区别

据我了解区别如下：

宝马X5运动套装和耀夜套装主要区别在于外观设计、配置及动力系统。

运动套装强调年轻、动感，配备运动型配置；耀夜套装注重优雅、奢华，提供豪华配置。

动力方面，运动套装搭载高性能版本，而耀夜套装主打燃油经济性。

宝马X5和宝马5系怎么选哪个更值得入手

全新宝马X5M开启预售价格150-160万元。

日前，宝马全新X5M开始预售，预售价格区间为150-160万元。据悉，该车将于2020年北京车展正式亮相并在国内上市。

外观上，X5M前保险杠的巨大通风口和双竖进气格栅装饰凸显了MPOWER的独特身份。雷霆版外观更加黑化帅气，包括黑色高光进气格栅、黑色外后视镜等等。位于前翼子板的车身侧面通风口被改变为M车型的独特风格，带有三色M标志。

标配前21英寸后22英寸M轮圈和M复合制动系统，后视镜也空进行了空气动力学优化，以降低风阻。此外，X5M还配备了大尺寸的车顶扰流板，以增强车辆后部的下压力。四根排气管已经是MPOWER的标志，雷霆版也标配了M运动型排气系统。

新款X5M车型的方向盘/换挡杆改为MMODEl的统一样式，方向盘上配备了Mmode按钮。新车座椅用类似赛车斗椅的设计，头枕与座椅靠背融为一体，表面包裹美利奴羊细皮。这两款车还标配了HUD。

动力部分，新车搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，提供两种不同的调校，其中X5M最大功率441kW，最大扭矩750N·M，加速时间仅为3.9？s.宝马X5M？雷霆版最大功率460kW，最大扭矩依然750N·m，0-100km/h加速时间3.8？s.传动部分，新车匹配8速MSteptronic变速箱，有三种换挡模式，还标配了MxDrive智能全轮驱动系统。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

新款宝马X5M预售150-160万元，在2020年北京车展上发布并在国内上市。

日前，我们了解到宝马全新X5M开始预售，预售价格区间为150-160万元。全新宝马X5M进一步丰富了M家族产品的阵容，进一步强化了宝马M在高性能细分市场的地位。据了解，宝马全新X5M将于2020北京车展正式亮相并在中国上市。

外观方面，得益于M-track基因和宝马X家族标志性的SAV/SAC车身比例，第三代宝马X5M拥有宽阔有力的车身轮廓和霸气的设计。新车的大尺寸进气格栅在视觉上拉伸了宽度，加强了车辆的冲击力，让整车感觉充满肌肉。修长的车身两侧，腰线从后门位置精准上扬，标志性的M-exclusive空空气动力学套件，包括前后围板、后视镜、尾翼、鲨鱼腮通风口等。，有效优化了高速行驶时车身周围的颠簸，降低了车身空的气动阻力，提高了散热效率，大大提升了高性能版的辨识度。

内饰方面，全新宝马X5M宽敞的内饰空车厢动感现代，专属的M设计元素即将到来，充分展现了M高性能车型应有的豪华与运动氛围。驾驶舱设计结合全新的功能区划分，中控面板按键可以直接设置发动机、转向系统、MxDrive智能全轮驱动系统和刹车系统，进一步展现了宝马M以驾驶者为导向的运动设计风格。

动力部分，新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，并提供两种不同的调校，其中X5M最大功率为441kW(600Ps)，峰值扭矩为750Nm，0-100km/h加速时间仅为3.9s秒，宝马X5M雷霆版最大功率为460kW(626Ps)，峰值扭矩依然为750Nm，并且0-100公里/小时的加速时间为3.8s，在传动部分，新车匹配了3种换挡模式的8速MSteptronic变速箱，还标配了MxDrive智能全轮驱动系统。

2019年是宝马X年，也是宝马运动年。在中国市场，全新宝马7系M760Li、全新宝马M8、创新宝马X3M、创新BWMX4M等车型层出不穷。从大型豪华车领域到畅销的中型SAV和SAC市场，M品牌实现了从上到下的全方位渗透。面向未来，M家族电动超级跑车BMWVisionMNEXT概念车的亮相，宣告M也将拥抱“新四化”，通过前沿科技让驾驶本身更纯粹、更有吸引力。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

预售从150万起！全新宝马X5M开启预售！

日前，我们从相关渠道获悉，全新宝马X5M开始预售，预售价格区间为150万至160万。宝马X5M进一步丰富了M家族产品的阵容，进一步强化了宝马M在高性能细分市场的地位。据了解，宝马X5M将在2020北京车展亮相。

新车亮点:1。全新宝马X5M开始预售，预售价格区间为150万-160万。

2.新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机。

设计霸气十足。新车的大尺寸进气格栅在视觉上拉伸了宽度，加强了车辆的冲击力，让整车感觉充满肌肉。修长的车身两侧，腰线从后门位置精准上扬，标志性的M-exclusive空空气动力学套件，包括前后围板、后视镜、尾翼、鲨鱼腮通风口等。，有效优化了高速行驶时车身周围的颠簸，降低了车身空的气动阻力，提高了散热效率，大大提升了高性能版的辨识度。

内饰方面，全新宝马X5M宽敞的内饰空车厢结构动感现代，专属的M设计元素脱颖而出，充分展现了M高性能车型应有的豪华运动气息。驾驶舱设计结合新的功能区划分，中控面板按键可以直接设置发动机、舵机系统、MxDrive智能全轮驱动系统和刹车系统，是一种面向驾驶者的运动设计风格。

动力部分，新车将搭载V84.4T双涡轮增压发动机，提供两种不同的调校，其中宝马X5M的最大功率为441kW(600马力)，峰值扭矩为750N.m，加速时间仅为3.9秒。宝马X5M雷霆版最大功率为460kW(626马力)，峰值扭矩依然为750N.m，加速时间为3.8秒。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

500,000!全新宝马X5M开启预售

近日，我们从海外媒体渠道获悉，宝马全新X5M正式开始预售，预售价格区间为150-160万元。据悉，新车将于2020年北京车展正式亮相并在国内上市。

(第三代宝马X5M雷霆版)

外观方面，新车(第三代X5M)外观依旧霸气，肾型格栅尺寸更大。标志性的M专属套件包括:前后外壳、外后视镜、尾翼、鲨鱼鳃侧通风口等。除了满足运动的视觉需求，它还对空空气动力学和散热效率做出了许多贡献。

内饰方面，除了延续X5的动感与现代之外，专属的M设计元素随处可见。此外，中控面板上的按钮可以直接调节发动机、方向盘和四轮驱动及制动系统。

动力方面，新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率441kW/600HP，最大扭矩750Nm，百公里加速时间3.9秒。雷霆版最大功率460kW/626HP，最大扭矩750Nm，百公里加速时间3.8秒。MxDrive智能四驱系统与8速变速箱匹配，提供3种换挡模式，标配。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

新款宝马X5M预售价格为150-160万元，将于明年北京车展正式亮相。

日前，我们从经销商处获悉，宝马全新X5M开始预售，预售价格区间为150-160万，随后新车有望在2020北京车展上市。与普通版相比，新车用了更激进的设计风格，动力更强。搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，并提供两种不同的调校，0到100km/h的加速时间分别为3.7秒和3.9秒。

新一代宝马X5M基于全新X5打造。前脸用辨识度极高、熏黑设计的超大“双肾进气格栅”，造型新颖、可选激光光源的大灯组。

车身尺寸:全新X5M长宽高分别为4941/2019/1692mm，轴距为22mm全新一代X5MCompetition长宽高分别为4941/2019/1693mm，轴距为22mm。在这两款车中，标志性的M-exclusive空空气动力学套件不会缺席，它们分别是前后围板、外后视镜、尾翼、鲨鱼鳃通风口等。

内饰方面，宝马全新X5M轿车用了和普通车型一样的全新家族化设计，中控台看起来更有层次感。同时，新车还用了全新的三辐式运动方向盘和M运动座椅。

动力方面，两款新车都将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，但两款车的调校有所不同。X5M最大功率608马力，峰值扭矩750牛米，0-100公里/小时加速时间仅3.9秒，宝马X5M竞品最大功率626马力，峰值扭矩750牛米，0-100公里/小时加速时间可达3.7秒。新款宝马X5M的预售价格区间为150-160万，然后新车有望在2020北京车展上市。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

全新宝马X5M车型在西班牙正式上市。

X5M是宝马旗下一款中大型高性能SUV。同级别市场的主要竞争对手包括奔驰AMGGLE63、奥迪SQ7等性能相近的车型。目前，宝马全新X5M车型已在西班牙市场正式上市，并推出两款新车型，市场起步价为14.77万欧元(约117万人民币)，预计将于今年年底或2021年初前完成交付。

动力方面，新车将搭载4.4TV8涡轮增压发动机(低/高功率)，最大功率分别为448kW和466kW。传动系统与MSteptronic八速自动变速器匹配，并配备带有M主动差速器的标准MMMDrive驱动系统。内饰方面，新车配备M系列三辐式多功能方向盘，内饰多处还加入了真皮材质包裹和碳纤维运动套件，凸显了车型的运动感。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

百万购车补贴

这题我会，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过研究。宝马X5和宝马5系是两款不同类型的车型，选择取决于您的需求和偏好。下面是它们的一些特点和比较：

宝马X5：

- X5是一款豪华SUV，提供更高的座位高度、更大的空间和更好的越野性能。

- 它具有出色的操控性能和驾驶乐趣，同时配备了豪华的内饰和先进的驾驶系统。

- X5提供多种动力选择，包括汽油、柴油和插电式混合动力版本，以满足不同的驾驶需求和燃油经济性要求。

- 作为一款SUV，X5具有较高的离地间隙和更好的通过性能，适合长途旅行和家庭使用。

宝马5系：

- 5系是一款豪华轿车，注重舒适性、豪华感和驾驶品质。

- 它具有精致的内饰设计、卓越的驾驶性能和优秀的悬挂系统，给驾驶员带来更好的驾驶体验。

- 5系提供多种动力选择，包括汽油、柴油和插电式混合动力版本，以满足不同的驾驶需求和燃油经济性要求。