劳斯莱斯二手车价格多少钱一辆_劳斯莱斯二手车交易市场价格
汽车作为一项消费品,不管是国产车还是合资车又或者是进口车,只要一挂牌,均逃脱不出贬值的命运,也就是说当你想要卖出去时,不管是不是0公里数的新车都要按裸车价的八折进行处理,这也是我们俗称的“落地打八折”,并且这个贬值率也会随着使用年限以及里程数的变化继续增长。
不过以下这几款车就是不信这个邪,它们都拥有“车界理财产品”的能力,成为二手车后不仅不会贬值,反而还出现让人百思不得其解的涨价情况,现在很多人都后悔没有在它们未停产时入手一辆。
不要以为只有丰田的车型才会升值,同为日系品牌的三菱也同样存在这种情况,所以第一款车便是来自三菱的EVO?9。
三菱EVO?9这款神车,不用我多说,大家也应该清楚它在车迷心中的地位吧,?作为三菱Lancer系列的最后一代车型,其搭载的铸铁2.0T发动机,拥有巨大的改装潜力,只要你愿意改,随便刷个ECU一阶二阶的,马力达到上千匹分分钟的事。
然而随着?三菱EVO的停产,三菱EVO?9也成了车迷心中最经典的一代EVO,所以也导致其在二手车市场的行情年年攀升。
三菱EVO?9?当时在国内的售价为49.8和50.8万元,而在如今没有70万是不可能触碰到三菱EVO?9的门槛,甚至在美国的最高成交价达到了约合93万元人民币。尽管这样,对于钟爱EVO的车迷来说,只要能淘到一辆车况不错的EVO,花几十万又算得了什么,毕竟情怀无价。
如果喜欢越野,但又买不起牧马人,普拉多,帕杰罗等车型怎么办?
那就买台吉姆尼啊,你别看吉姆尼排量不大,但是人家越野能力强啊,牧马人能走的路它也能走,普拉多能过的坑它也能过,就连帕杰罗能翻的山它也能翻,这越野能力可不容小瞧。
当年15款吉姆尼在国内的售价区为14.18-16.08,虽然铃木现在已经退出中国市场,但是依旧可以通过平行进口的形式买到吉姆尼,但与当年的售价可不同,根据平行进口车商的最新报价,现款吉姆尼的售价已经达到了30万左右,足足比15款涨了将近一倍,这着实有点让人想不通啊。
阿斯顿马丁one77是一款具有神秘色彩的车,如同它名字中所包含着的数字,这款车属于全球限量车,全球限量77台,中国配额仅5辆,在国内售价达到了4700万人民币,当然这只是裸车价格,全套办下来需要将近5500万,这个价格可以买十几辆劳斯莱斯古思特,可想而知有多恐怖。
最重要的一点是它在二手市场的价格涨了将近500万,但毕竟是限量版,国内有实力买这车的人,估计都是以收藏用途为主,所以再有钱可能也买不到,而我们这种普通大众只要负责欣赏就够了。
总的来说,这种会升值的车型毕竟只占市场的很小一部分,大部分车型还是都会贬值的,就如我们开头所说的,车子只是一项消费品而已,喜欢买啥车就买啥车,不用去想会不会升值。
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