莲花汽车改名叫什么_莲花汽车商标被谁注册

1.lotus是哪个车企的品牌？有什么历史？

2.吉利收购了哪些品牌汽车

3.莲花是哪个国家的车

那是路特斯Elise

在汽车界，成立了近60年的Lotus（莲花）是个富有色彩的品牌，与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商，2011年6月15日下午，莲花汽车公司在北京正式发布其中文名与新LOGO。莲花进入中国后并不能在车尾直接以“莲花”二字标注，而是启用了LOTUS的音译名“路特斯”。

LOTUS进入中国市场中文名之所以不叫“莲花”，不是因为之前传言的被青年莲花抢注了商标，青年莲花也没能成功注册“莲花”商标。早在年，国内一家发动机生产厂家广东井得机电有限公司就注册了“莲花”、“LOTUS”商标，莲花集团在2004年注册“LOTUS”、“莲花”以及“莲花图”组合，但被商标局驳回。

因而LOTUS最终选择的中文名称是LOTUS的音译——路特斯。Lotus品牌至今拥有近60年的历史，它由柯林·查普曼（Colin Chapman）于1952年在英国Norfolk创办。1982年，Lotus集团创始人柯林·查普曼病逝。后由于债务原因，公司被迫出售。先后由英国汽车拍卖集团、通用汽车以及布嘉迪接手。1994年，Lotus集团被马来西亚宝腾PROTON集团收购直至今日。

Lotus公司的名称起初跟大家所认为的直接字义“莲花”没有关连，会用这个字的源由是柯林·查普曼刚创业时，默默无名的他要将自家车辆出售的主要渠道就是汽车拍卖会，刚开始因为无人购买而流标，工作人员就在车身写了lot u/s（Lot unsold）的字眼。

lotus是哪个车企的品牌？有什么历史？

沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪，这些海外汽车品牌早已被大家熟知。但在最初入华之时，它们的名字可不是现在这番耳熟能详。其实出于种种原因，这些品牌都变更过中文名称，加之时间久远，曾经的名称就被大家淡忘了。

沃尔沃，这个源自北欧瑞典的豪华品牌，凭借安全和典雅的设计，为很多人带来了奢华低调的品牌印象。然而正是这样一个追求格调的品牌，在刚刚入华之时却被音译为“富豪”。

“富豪”其实也是VOLVO的音译，但可能是沃尔沃认为“富豪”这个词汇太过肤浅，在之后就改为了“沃尔沃”。从现在的眼光来看，沃尔沃的更名显然是相当成功的。

雷克萨斯近几年销量猛增，成为了除BBA之外关注度最高的豪华品牌。也正因如此，雷克萨斯的前任命名至今还被人提起，很多人难改习惯仍然称其为“凌志”。

雷克萨斯的更名主要是丰田集团统一音译的命名体系，这一点主要体现在车系命名上，例如佳美更名凯美瑞，花冠更名为卡罗拉，霸道更名为普拉多，陆地巡洋舰更名为兰德酷路泽……虽然雷克萨斯的更名并无大碍，不过后面这些丰田车系的更名，感觉还是有些随意，缺乏美感。

英菲尼迪品牌在国内的名气一直不算太高，可能由于名称中的“英”字，很多人最初都以为是欧洲品牌，但其实是日产集团的豪华品牌。

在英菲尼迪早期入华时，就直接命名为英文Infiniti翻译名——无限。虽然就是品牌本意，但“无限”这个词语早已被其它公司注册成为品牌商标，所以无奈只好更名为英菲尼迪。

由于商标被提前注册而被迫更名的品牌还真不少，此前闹得沸沸扬扬的川汽野马与福特野马就是最好的例子。由于川汽集团注册“野马”商标更早，福特不仅无法继续使用“野马”商标，并且还被告侵权并赔偿川汽集团经济损失。

现在，福特野马的官方命名只能使用英文“Mustang”，而备案的中文名称则为“马斯丹”。这起争议案件其实毫无问题，谁叫“野马”显然要以注册时间为准，不能由名气和历史来决定，而这也为其它海外品牌提了一个醒。

同样，大名鼎鼎的莲花汽车也遭遇了这样的困境。在入华之时，官方发布的中文名“路特斯”让很多车迷大跌眼镜，心中高高在上的莲花跑车怎么变成这番田地？

其实早在上个世纪，广东一家电器企业就早已注册了“莲花”和“Lotus”商标并一直沿用至今。而莲花显然没有走野马的错路，直接选择了品牌的英文音译作为中文名。

说到拓速乐你会想到什么车呢？可能很多网友都会想到某家小作坊生产的老年代步车。但其实，这是知名电动车品牌特斯拉在国内的公司名称。

由于“特斯拉”公司名称被抢注，虽然可以使用“特斯拉”作为商标，但公司名称只能另行音译，因此“拓速乐”就成为了特斯拉的公司注册名称。其实小编想说，音译的叫法多种多样，但汉字一定要选好啊……

说了这么多品牌，相信大家也是大开眼界。有些品牌和车型，命名朗朗上口，但背后一定隐藏着很多不为人知的典故。而随着各种品牌和商标的不断涌现，新车究竟怎么命名，其实也在考验着车企们的“文化水平”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利收购了哪些品牌汽车

lotus隶属于路特斯公司，是一家专门制造和设计高端跑车的公司。作为独立公司，它从1952年创立至1996年共计四十四年，其后被各大品牌入驻合资或收购。目前lotus由中国的吉利公司控股超过一半，但吉利公司给予其独立研发权，可以自主设计并生产跑车。

lotus于1952年成立，当时的它以跑车设计在美国f1赛事中大放光彩，公司副总裁看中了它的商业价值，将lotus独立出来，以便更好地为跑车和f1赛事服务。

然而三十三年后，lotus由于设计上不大符合美国人的心理需求，导致整车销量急剧下滑，没有资金来源的它又无法进行继续再生产，一年后从销售额几千万美元的大厂到了濒临倒闭的境地，只得被通用公司收购，成为旗下子公司。

就在被通用收购的三年后，这个命运多舛的汽车品牌再次被出售给布加迪公司。布加迪公司为挽救颓势，对路特斯进行了大规模的技术革新和设计重整，最终使路特斯东山再起，重新发展为跑车行业的领跑者。而吉利公司看中了它的增长势头，也及时注资，成为了lotus的最大股东。

莲花是哪个国家的车

目前吉利拥有和持股的汽车品牌包括了吉利汽车、沃尔沃、宝腾、路特斯、伦敦电动车、远程汽车、领克、Polestar、几何汽车。

吉利的车标轮廓为盾牌形状，寓意安全感和信赖感，同时也蕴含着吉利自创始至今所承载的“安全呵护与稳健发展”的品牌理念，此外logo内由相似于六块腹肌宝石组成，蓝宝石代表天空、黑宝石代表大地，双色宝石的组成也象征着吉利汽车驰骋天地。

沃尔沃的车标看起来是一个斜着的男性的标志，这个标志来源于古罗马，圆形代表的是古罗马战神玛尔斯的盾，箭头代表的是玛尔斯的长矛。沃尔沃车标的另外一部分是一道对角线线条，这个线条原先只是为了固定车标，后来则演化成为车标的一部分。

宝腾汽车的标志是一只老虎，看起来像是在追捕猎物，象征着宝腾汽车一直勇往前进，并且迈向成功。

宝腾汽车诞生于1983年，是一个马来西亚汽车品牌。1996年宝腾收购了英国汽车品牌路特斯，而后在2017年被吉利收购，使得宝腾和路特斯都成为吉利旗下的汽车品牌。

路特斯的英文Lotus是莲花的意思，所以在曾经的一段时间里，路特斯也叫做莲花汽车。但后来因为国内很早就已经有一家公司注册了莲花和Lotus的商标，所以莲花汽车只能以音译的路特斯作为中国名字。

伦敦电动车仍然保持着原来的造型设计，但用了一套增程式混合动力系统代替原来的柴油机，混动模式的最高续航里程可达643公里，并且油耗比原来的柴油机更加低。

远程汽车是一个新能源商用车品牌，成立于2016年，首发的两款车型分别是远程E200轻卡和远程E21客车。其中远程E200货车拥有一台100kW、800N·m的电机，最高可承载2.5吨，76kWh的磷酸铁锂电池可提供200km的续航。此外车上还带有车联网功能，让车主远程查看车辆的状态以及寻找充电设施。

Polestar中文名叫做极星，是吉利与沃尔沃合作推出的高性能纯电汽车品牌。极星成立于2017年，总部在瑞典哥德堡。极星用的是简约风格设计，内饰材料用了环保材料制成，丰富且先进的功能体验让人爱不释手。

几何汽车是吉利与领克合作推出的高端纯电汽车品牌，2019年成立，首发车型是几何A。几何A搭载了一台130kW的电动机，有410和500km两种续航里程，30%-80%充电时间只需要半个小时。未来几何汽车还将推出SUV和MPV等细分领域的车型，争取在2025年共推出十余款车型，涵盖所有市场，为消费者提供完整的选择。

Lynk&Co是领克的英文名字，其中Lynk代表连接，以先进的智能互联技术实现人、车、科技以及互联的无间连接，Co是系列词语的组合，Connected（开放）、Collaboration（协作），代表互联网时代的开放与协作精神。

莲花汽车是英国的汽车品牌，莲花汽车曾属于一家英国跑车与赛车制造商的汽车品牌，目前为马来西亚宝腾集团(Proton)所有，是美国通用汽车公司的子公司，总部设在英国诺里奇市。

莲花汽车是英国著名跑车品牌与法拉利、保时捷名车一起并称为世界三大跑车制造商，从这可知莲花汽车有着与众不同的身份。公司总部设在英国诺里奇市，雇员总数 为500人，年产汽车600辆左右。

莲花汽车公司的汽车重心很低，造型具有良好的流线形，风阻系数在0.3左右。发动机功率大，最低为160马力，车速高达300公 里/小时。 莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者，多次荣获世界冠军。

在汽车工业史上，莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼(Colin Chapman)个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕生心血。

汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队，在赛场屡建奇功。他在公元 20世纪(报价 参数)五六十年代设计的莲花及许多小跑车至今令人怀念。

莲花汽车简介:

1.莲花成立于1951年，是英国汽车品牌，主要生产商用车、乘用车。中国·青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团，是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。

2.集团董事局、总裁庞青年为高级经济师、全国创新能手、中国经营管理大师、2006中国经济年度人物50强、2006年度十大风云浙商、浙江省第十二次党代表。目前集团拥有员工约4000人，其中研发人员600多人，外国专家10余人。

3.集团总部位于金华，在济南、泰安、连云港、衢州等地拥有生产基地。莲花汽车操控性和安全性两方面的卓越表现，能够充分满足短道拉力赛对车的苛刻需求。莲花L3用英国莲花的车顶拱桥力学原理设计、轻量化车身设计以及莲花跑车独创的“边沿激流动力学”原理，降低了风阻系数。

4.增加了行驶稳定性和车轮贴地的效能。而在优势“底盘科技”技术方面，用了高级跑车和F1赛车才用的车身配重调教，实现了50：50的前后轴重力分配，同时也做到了每个车轮的配重均衡，从而实现了优异的稳定性和驭弯愈强的操控能力，并达到了操控和动力的完美平衡。

5.莲花L3搭载的Campro1.6L发动机，最高转速达到7000多转，在4000转时达到最大扭矩148N.m，保证了动力的持续爆发力，最高时速190km/h，操控和动力表现十分卓越。同时莲花L3吸纳了赛车级安全系统，不但配有双安全气囊。

6.预紧安全带、博世ABS+EBD、倒车雷达等安全配置，同时拥有整体裁切门窗、车门双防撞横梁、车身抗碰撞设计等安全设计，并将八重安全车身的安全系统深植于整车原构性设计中，形成多向包围式、主被动复合的安全体系。

参考资料:百度百科莲花汽车