日产汽车防撞条_日产车防撞梁居然是泡沫

1.为什么老司机一直说手动选大众，自动选丰田呢？

2.本田crv报价及（东风本田crv2022款报价及）

3.本田CRV的价格是多少钱？

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6.2021款别克君越实车到店，外观很大气，轴距2905mm，配主动降噪！

7.东风日产蓝鸟车门防撞条安装位置在哪里

最简单、最快、最有效的修复汽车划痕的方法估计是非&ldquo油漆笔&rdquo不是别的，正是那个。油漆笔遵循标准的颜色调制，具有必要的通用性，因此不能完全适用于各种不同老化程度的汽车，色差可能会比一对一的颜色调制油漆大。尤其是大、长、深划痕的情况下，补笔只能用于临时掩盖，无法达到补漆的效果。来看看这个站的车编辑一个润色笔多少钱。

润色笔多少钱&mdash&mdash简介

由于任何汽车的油漆在使用一段时间后都不可避免地会损坏，所以对汽车的油漆进行润色是很常见的，说一个地方要花多少钱也不一定是统一的。举个简单的例子，笔者之前在一家街边小店亲自喷过。一辆半旧的日产车，在车尾，一套服务后只需要300多分，到店拿便宜很多，但是喷涂效果不是很好，大部分基本都有色差。然而，如果我们不小心撞上了一辆宝马-奔驰汽车，恐怕我们将不得不为这辆豪车工作一辈子。因此，我们不能对汽车修补的价格一概而论。我们需要根据具体情况进行详细分析。

润色笔多少钱&mdash&mdash油漆修补工艺

第一步，把上面的油漆擦掉。清洁要上漆的地方，然后涂一层薄薄的漆。这种油漆有点像女孩子涂指甲油。如果没有，请告诉我会涂指甲油的女生是怎么涂指甲油的，就像画画的细节一样。记住，使用前需要摇匀。

第二步是涂两三种油漆。等待时间约为15分钟，然后涂上两层油漆。需要注意的是，和第一步一样，一定要瘦，或者也有可能找一个会涂指甲油的女生帮你。毕竟女生都是谨慎的。

第三步是打磨。最后，涂装后2-3天完成打磨，用事先准备好的砂纸打磨修补处，但不一定要一个方向打磨或圆化。抛光时手一定要轻，抛光过程中可以加点水。经过反复打磨，油漆会变得细致。

第四步是打蜡。这是处理划痕的收尾工作。我们需要打蜡的棉花和优质蜡。擦几下，效果就出来了。最后，拿出眼镜布。不要低估眼镜布。轻轻擦拭几分钟。效果非常好。

润色笔多少钱&mdash&mdash汽车修补价格的变动因素

汽车修补的价格区间相当大，大致有三个方面需要考虑。

1.看尺寸。

基本上，我们都知道这辆车是根据面积的大小来喷漆的。普通漆每平方米650，金属漆750，珍珠漆850。看起来有两巴掌大，但要看车的颜色和损坏程度。

2.看填充什么样的油漆。

油漆是跟随汽车的等级。所用油漆不同，不同地点价格不一定相同。对于大多数油漆来说，200或300可以组成一个非常大的零件，整个汽车大约需要1000个油漆。如果是高档车，同样面积可能500多，全车23000多。比如像锐志这种，可以认为是中档车，价格在1000元左右。

3.你想看什么样的商店？

对于大部分20万左右的车，4S的店铺都是做重新上漆的工作，而且大部分价格都比较贵，每平米几百到几千不等。大部分情况下，在普通的修理厂，钣金和重新喷漆的价格从每平方米200元到300元不等。如果你的车是新的，你仍然应该去4S商店，最好带保险。如果没有车损险，应该在4S店做，即使自己找钱很贵，也要保持和原车漆一样的颜色。

4.不同型号

小伙伴们基本都知道，不同的车型维修费用不同，所以润色也是如此。宝马和桑塔纳之间，补漆的价格当然是天壤之别。除了以上，还有本地价格，VIP服务等等。因此，我们在咨询价格时，需要根据自己的情况综合考虑各种因素。

车漆只是一个后期的操作行为，反正我们还是要保证车漆。要防止车身划伤，就要做好防护工作。刚开始开车一定要小心，不要开太快，尤其是在人多的地方。当然，还有一个东西可以非常有效的防止刮伤，那就是防撞条，可以有效的防止车门被撞或者刮伤。更重要的是，除胶器可以去除车内无法去除的粘合胶，使汽车表面更加干净。虽然很多朋友用汽车漆笔自己涂，但是会很难看，所以我提倡如果你没有足够的信心，最好不要尝试。以上就是边肖汽车简要介绍一下补笔多少钱的全部内容。

百万购车补贴

为什么老司机一直说手动选大众，自动选丰田呢？

“国产中型车之中，吉利博瑞、红旗H5你怎么选？”

今年国产汽车厂商就像是商量好了一样，都在升级旗下的中型车来提高竞争力。现阶段的“中国制造”已经得到了不少人的认可，吉利汽车这几年取得的进步是比较明显的，旗下的多款车型已经具备了向上竞争的硬实力了，确实国产汽车厂商能够取得这样的成绩是很不容易的。首先要打破消费者的固有认知，然后还要在高端市场中打开突破口，这两步说起来简单，但是路确实是很难走的。中型轿车市场的关注度是比较高的，确实国产车型是需要和合资中型车掰一掰手腕。

吉利博瑞自进入国内市场以来的成绩比较稳定，在上个月吉利汽车上市了2021款吉利博瑞来提高成绩，确实这次新车的针对性改款是很不错的，外观上进行了多处的改款，确实整体上来看更有高级感了。国产中型车确实是有向上竞争的硬实力了，而且吉利博瑞的关注度还是很高的，这次吉利汽车能否在中型车市场中取得突破，让我们拭目以待。

2021款吉利博瑞从外观来看，确实大气了不少。新车的前脸看起来和吉利PREFACE是有点相似的，横置的进气格栅是直瀑式的风格，点缀的镀铬饰条提升了高级感，黑色的车标是有配备的。新车的前大灯组呈现出四边形的样式，整个灯组带有一定角度的倾斜，灯组的内部透镜较为大方，点亮之后的视觉效果是很出色的，机舱盖上隆起的直线力量感十足。

新车两侧的进气口是三角形的样式，凹陷式的风格提供了不错的立体感，整体的风格上略显张扬，梯形的进气口处理的相当修长，多横幅式中网看起来较为大方，重新设计后的前脸确实有焕然一新的感觉。

新车的车窗周边装饰了镀铬饰条，B/C柱全部进行了黑色的处理。整车看起来较为修长，单横幅式的腰线保持倾斜，车门底部装饰的一条笔直的线条有点画龙点睛的意思，多幅式的轮毂相当的精致，车门底部的防撞条进行了加粗的处理。新车的尾部看起来有点溜背式的风格，尾灯组设计的比较精致，中间装饰了加粗的镀铬饰条，双边单出的排气管加持的运动属性，尾部的辨识灯带处理得较为修长。

新车的中控台看起来相当的宽大，大部分区域是软质材料包裹的，提升了一定的高级感。多功能方向盘扎实饱满，触感上是很不错的，同样配备了黑色的车标，新车的电子换挡杆相当的厚实，车内配备了氛围灯，皮质材料包裹的座椅乘坐起来还是很舒服的，膝部气囊、主动刹车、并线、前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、远程启动、HUD抬头显示、无线充电、12喇叭等都有配备。

2021款吉利博瑞的动力上提供的是1.8T、1.5T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率184马力、177马力，峰值扭矩300N.m、255N.m，其中1.5T发动机配备了48V轻混系统，零百加速9.2秒、8.9秒，百公里油耗7.3L和5.8L。新车的长宽高为4986*1861*1513mm，轴距2870mm。

写在最后：这次吉利博瑞的丐版相当的有针对性，正常的硬实力得到了一定的提升，确实一款实力很平均的车型。国产中型车确实有了向上竞争的资本，你觉得新车能够和日产天籁等车型叫板吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田crv报价及（东风本田crv2022款报价及）

说到这个，我就不得不暴露一下我的日吹本色。前段日子大家车言论的袁启聪袁老师连续做了老车专题，网红“李老鼠”也带给了大家桑旅、虎头奔等老车的改装范例。但是要我说，想买一辆开20年也没问题的车，当买日本车。二十年，那我们必须聚焦一些2000年以前的车型，比如邻居家那台有20年历史的雅阁，虽然目前面临着车检难题，但车辆本身经过不错的保养现在仍然能给你不错的驾驶和乘坐体验；身边一位土豪妹纸家里虽然现在已经换上了QX60这样的豪华SUV，却还是对当年爸爸的佳美情有独钟；而当年的天籁，也就是风度A31，以后驱和skyline血统至今仍然奋战在改装赛场上。这种活力是德系车，美系车还有法系车都比不了的。

跑题了，要说的是如今，想买一辆开到退休的车，自然是要看现在的车的可靠性。纵观各种论坛，捷豹路虎马不停蹄地去修车路上；奥迪宝马则是饥肠辘辘地吃机油；奔驰车主虽然初体验不错，但是一旦有小擦小碰，钱包就遭殃了；大众则陷身于德原朗的调侃与DSG和断轴的声讨中无法自拔。虽然说丰田也有“车到山前必有路，可惜丰田刹不住”的黑点，但是后期调查证明了丰田的清白，并且丰田车的可靠性有目共睹，而本田和日产也没啥大的黑点。如果不是为了追求张狂的个性，而是需要一辆长久地陪伴你的座驾，那日系三强的旗舰都是你不错的选择。顺便，你买你的丰田车，我做我的911梦，没毛病老铁。

我的情况与你差不多（今年46岁），在去年我选购了宝来1.6自动档，我觉得宝来都是非常优秀的车，宝来在操控性、安全性、外观等方面都有长处。宝来的优点有：1）动力充足、运行平稳、路感清晰，油耗并不算高。在120公里加速时轻踏油门车如同箭一般，使你感觉到动力在源源不断地输出。2）操纵性和安全性是一流的，整车设计非常合理。控制性能好，在120时速以上时没有任何发飘的感觉，非常沉稳，整车密封性好，在高速行驶时车内非常安静。3）操纵平稳、制动可靠。4）宝来的工艺是一流性，体现了德国设计的精工理念。整车的所有地方无论是看得见或是看不见的都是十分精致。5）高速稳定,发动机安静。在120公里时速以上时感觉不到有什么异常。

而日本车一到高速就发飘，日本车发动机这所以安静是因为加装了隔音设备，而宝来的发动机本身就安静!大众引以为荣的独特之处有二：1）激光焊接技术。一个完整的车架总共是由四大块组成的：车顶，车底，还有两个侧面，然后把这四大块焊接在一起。一般的厂家都是使用点焊来完成的，这种工艺一种比较传统的工艺，它的原理是把两块金属接缝的地方融化，然后两块金属就会融合成一体。点焊的优点是便宜，缺点是焊点不均匀，刚度不强；而激光焊接是利用激光，破坏两块金属的分子，使两块金属的原子重新融合。这样两块金属就变成了一块金属。激光焊接的优点就是刚性要比普通点焊高出40%左右，缺点是造价比较高。2）空腔灌蜡技术。大众车的仪表板用的是黑色亚光材料，这种材料对光的吸收率达到100%，这样仪表板不会反射阳光，驾驶者眼睛比较舒服。但这对材料的要求非常高，不仅不变形，而且还不能产生有毒有害气体。这完全得利于大众用的空腔灌蜡技术和使用了双面镀锌板（日本车和韩国车广泛使用冷轧钢板）。在15万以下可以买宝来1.6的。

它与宝来1.8的区别首先还是动力上，相对1.8宝来，1.6宝来的动力性能有所下降，其中功率下降14kw，扭力下降20N.m，分别为78kw和150N.m，但还是远远高于国内同排量，甚至某些1.8排量的车型。在配置方面，宝来1.6（基本型）与宝来1.8相比主要的差异在：车身防撞条与车体不同色，铝合金车辋外形有所不同，前窗取消雨水感应装置，后窗取消遮阳帘等等。应该说这些差异都可以接受，毕竟有二万多元的差距摆在这里。目前我的宝来使用状态良好，我觉得动力完全够用了，我买的是1.605款（2汽门的）,上高速时没有什么影响，在120左右的时速下性能没有任何差异。当然在160时没有开过。现在的1.605款全部改成2气门的RSH发动机。RSH发动机是德国大众在PQ35平台上新研制的一款低成本的发动机，RSH是指滚子摇臂轴承发动机，它的结构和一般的机器不同，其凸轮轴是作用于摇臂上，摇臂再作用在气门上，这样的设计可以使气门的开、关更快、更迅速。可以有效的增加发动机的低速扭矩。2气门并不见的不好！在欧洲2气门的发动机是很多的（现在网络很发达，可以到一些欧洲网站查一下），2气门的机器最大的优点就是低速扭矩强。对一些自重大，城市驾驶多的车，就需要发动机低速扭矩大，以应付其庞大的自重，相对来说其高速就不如5气门的。而这样的发动机也特别适合在城市频繁起步使用。

建议你在丰田、本田、日产中选择吧，十万左右卡罗拉、20万选择凯美瑞天籁，毕竟国产车后期故障率和保值率不如日系车，国产车还有许多细节性的东西需要完善，一辆车行驶的前六年你是感觉不到与合资车又啥区别，其实正常保养的话国产车发动机也能跑个几十万公里不用大修，七八年以后小毛病开始多起来，我最早开的奇瑞就是例子，七八年后水箱漏水、怠速马达、变速箱漏油，国产车最容易犯毛病的也是电子元件。如你抵制日系车，可以看看德系，不建议你选择美系和法系，美系不保值，法系小毛病不少。4s店销售人员告诉你:没有车可以开上几十年的。除非你不停的更换零部件。现在的车开上几十万公里都不会出毛病，发动机质量没那么不堪。还有很多人迷信合资车，特别是日系车，我只能说日系车的发动机技术确实好，故障率低，但是买车不光看发动机就算了，还有行车电脑，天窗，车的功能越多就越容易坏，国产车的配置一般都比同价位合资车高，所以容易出毛病，合资车功能多一样会出毛病，而且毛病不比国产车的少，维修起来也比较贵，综上所述，可以选择一辆配置不是很高的车，功能少，毛病就少。

很高兴被你邀请回答这个问题，你找对人了，作为一个有着20年驾龄的老司机非常中肯的告诉你抛开爱国情怀符合你要求的只有日系车，你可以从丰田日产本田中间选一个，具体选什么车型根据你的自身情况定。原因很简单你到大街上留意一下车型老性能稳定发动机声音好听的大部分是日系车，还有就是到汽配城修理厂看一下日系车修大件的占得比重很小，德系欧系都开过质量也很硬但开同样的年份和公里数的情况下主要部件还是日系更耐艹，就这一点来说国产车要走的路还很长，我们是什么都能造点但就是不能出精工产品，这可能是整个社会的通病，不论是制造业还是饮食业各行各业都希望速成赶紧把钱拿到手，明天怎么样与我无关今天挣到手才最关键，希望多年以后中国制造会成为国人的骄傲，希望能够帮助你。

10-15万元这一级别的车型来说，大部分人上下班代步是主要用途，动力只要能偶尔应付一下长途旅行即可，购车刚需则是安全省心。这几款贴心小帮手做到的品质保证已经得到了市场的认可，这也意味着开到报废也不会出什么问题。大众汽车在中国国内收获的口碑与销量是其它车企所难以望其项背的，宝来也是新一代产品中非常有个性的一款车型。选择宝来的大部分只需要在上下班时有个依靠，有个遮风挡雨的好伙伴，宝来也正是这样一款车型。

大众宝来本地4S店报价9.58-15.38万;厂商指导价10.78-15.38万.

大部分网友还是希望自己的车更长更宽更高，这样可以增加不少乘坐空间与储物空间。新款宝来在长宽高和轴距都有全方位的提升，后排空间也在无形间给车主更大的驾乘空间释放了不少紧张的神经。

宝来所搭配的动力总成是非常成熟的，经历过时间和市场的考验。它在大众其它车型当中也有很高的表现，1.6L排量的发动机搭配AQ1606AT的动力总成百公里油耗6.2L/100k.1.4TSI+DQ2007DSG的动力总成更有5.6L/100km的低油耗表现，这一切也让我们更难拒绝宝来了。根据你自身的情况，还有你所居城市道路的具体情况。如果你经常上高速，那就选一辆美国或德国品牌的车。安全性想对较高，而且油耗也不会令你失望；如果只是代步买菜接送孩子，在市里转悠，那就选一辆日系或韩系的车吧。油耗相对较少，车身也不会太大，转弯调头都很方便；如果你所在城市山路坡道较多，那就选法系车，底盘不会让你失望的；至于国产车，很久不开了，建议你再等等看。毕竟谁的钱都不是风刮来的。不是说国产车质量不好，是四儿子店的售后态度太让人恶心了。等国产售后服务提高以后再说吧。

我这辆92年老上个星期刚刚年审，一年两检已十年了，虽然是二手黄标车，但又舍不得拿去报废，只要不强制报废，以现车容、车貌、车况继续再开8年，到我60岁估计都没问题，如条件允许要买新车的话，还是不容考虑选择丰田、锐志和霸道，另外说明：我爱祖国但是思想落后，只看眼前的车好不好用，不管它是哪里生产的，那么多领导都在用，我也就放心用了！

我推荐铃木，我家兄弟几人共买了三辆铃木天语，车龄长的有9年半，短点的也有7年。里程从十万公里到二十万公里不等，最远从成都到黑河。到目前为止，没有一辆车出过问题，无非就是换了轮胎，火花塞。没有维修费，保养都在路边店，200左右，一年2次。希望对你有所帮助能开到十年以上的车型，最重要的还是这辆车要保证其可靠性、燃油经济性、实用性，同时，配件比较容易买得到。也就是说，要尽量避免那些“昙花一现”的品牌，尽可能买一些主流品牌的经典款。先看一些在网上查到的官方数据，在中国，商务车换购期限平均还有五-八年左右，一线城市换购期限三-五年左右，不过还有些经典车，也不乏开出十年以上的车主。而在欧美国家，商务车换购时间要八-十年甚至更长。因此美国评比出十款十年以上的耐用车。

从上图来看，除了很有地域代表性的皮卡和越野之外，就是日系车的丰田、本田包揽前3个，当然这并不是意外，日系车能称得上是各系车中最具经济性的车了，而且日系车在十年内的总保养和维护费用确实比欧系车便宜。随后就是雪佛兰皮卡、道奇皮卡、福特皮卡，以及天籁了。这几款车的排名也都与销量呈正比，探险者与大切是2款SUV。而这些车卖的火是和美国的城市地区道路环境有关，就不多提了。

不过说实在的，现如今的车无论欧系韩系美系，还是自主品牌，很多车型都能开到十年以上，比如现代的伊兰特，比如人尽皆知的五菱宏光。也就是说随着汽车的可靠性和耐久度显著提高，发动机和变速器性能不会随着时间推移而显著下降，车身防锈工艺比起以前高出不止一筹，润滑油养护效果与日俱增。再加上小心驾驶，精心保养，一辆汽车随便跑个三五十万公里，用个十年，大都不成问题。

再者说，如今要想一辆车用的时间长，一定得买符合当下最新排放法规的车型，也能给以后用车减掉许多麻烦。不过说实在的，现如今的车无论欧系韩系美系，还是自主品牌，很多车型都能开到十年以上，比如现代的伊兰特，比如人尽皆知的五菱宏光。也就是说随着汽车的可靠性和耐久度显著提高，发动机和变速器性能不会随着时间推移而显著下降，车身防锈工艺比起以前高出不止一筹，润滑油养护效果与日俱增。再加上小心驾驶，精心保养，一辆汽车随便跑个三五十万公里，用个十年，大都不成问题。再者说，如今要想一辆车用的时间长，一定得买符合当下最新排放法规的车型，也能给以后用车减掉许多麻烦。

本田CRV的价格是多少钱？

本田crv报价及

1、2018年10月11日，2019款本田CR-V在武汉车展上正式上市，新车售价区间为16.98-27.68万元，共推出11款车型。新车作为年度改款车型在外观配置方面均与现款保持一致，仅针对配置方面进行了升级，此外还新增了四驱混动版车型。

2、优点：充足、车内空间设计人性化。动力够用且平顺，同级空间最大，配置很全面，实用性强。

3、缺点：缺点也_明显，底盘低，通过性不行，四驱能力有改进，但是和同级相比，还有不足，但这些都不是问题，作为一台城市多功能用车，他已经很全面了。2.4的车在1.6W公里的时候曝过一次发动机故障灯，清洗后，电脑消除

4、CR-V前脸设计用的是家族式设计风格，镀铬饰条和黑色格栅组成的中网和前大灯直接相连，很直接。前杠下唇处加了银色护板，显得更加动感、时尚。但影响了接近角，影响了通过性。屁股的尾灯远看有点像沃尔沃XC60，但是又有自己的辨识度，还是有点区别。大家都觉得CRV买回来就要加尾翼、踏板和行李架，我觉得裸车更好看，什么驼背，什么拉风，都是憋得慌，2.4两驱配置足够用，后排隐私玻璃都省去了贴膜了。

东风本田crv2022款报价及

本田crv首付百分之三十就可以提车，如果汽车售价为18万，首付6万元左右即可。

汽车分期付款是当前汽车市场销售车辆的热门付款方式，汽车分期付款也被很多汽车商家当成抢占市场份额的有效手段，分期付款是指加购车的金额分成几期，每期按时付款，汽车分期付款的余额要在两年内付清，每个月支付的金钱数额与汽车的总价有关。如果汽车的总价比较高，每个月需要支付的数额就比较多，汽车分期付款的方式同样适用于二手车市场使用。二手车首付是车辆销售价格的百分之二十，需要在三年以内付清所有尾款，有效减轻消费者购买车辆的压力。

2021本田crv新款

太平洋汽车2021款车型的长宽高分别是4621毫米，1855毫米，1679毫米，轴距为2661毫米。本田crv是本田旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。

本田crv是一款销量很高的SUV汽车，在小型SUV中占有较大的市场比。这是因为本田crv价格便宜，外观简单大气，内部空间布局合理，配置丰富。目前，2021款东风本田新款crv已经上市，新款本田crv的价格需要多少呢？

新车外观配色古典雅趣新车外观跟海外版第五代CR-V中期改款保持一致。新款车型在原来黑、白、棕三色的基础上，新增了雅韵金、银黛灰、月光蓝三种配色，同时新增BlackEdition车型，混动版车型换装了全新第三代i-MMD混动系统。新车1.5T版本共推出8款车型，2.0L锐混动共推出7款车型，本田crv价格为16.98-27.68万元。

内饰整体设计变化不大新款CR-V锐混动两驱车型的长宽高为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm；四驱车型的长宽高为4621/1855/1689mm，轴距为2660mm。内饰在设计上最大的变化只是将中控台下方的12V电源接口移到了中央扶手箱内，而原本位于中央扶手箱的USB接口移到了中控台下方。

混动车型的动力改变变化较大的是混动车型，因为整套系统会改用本田新的第三代i-MMD系统，这套系统此前在皓影上有搭载，如今CR-V也跟上了脚步。第三代i-MMD系统和第二代i-MMD系统其实在结构以及工作原理上是没有变化的，同样都是使用2.0L阿特金森循环发动机+双电机+锂离子电池组。只是在第三代的i-MMD系统上本田优化了2.0L阿特金森循环发动机，使得发动机的热效率达到了40.6%，并且电池单元体积减少了32%，同时还使用了本田开发的不含重稀土磁铁电机。

为了迎合市场，新款本田crv在价格方面和旧款差别并不大，但是，动力性能却大大提升，尤其是混动车型的动力系统进行了优化，不仅电池体积减少了许多，而且发动机热效率大幅提升。对于喜欢本田crv这款车型的用户而言，新款本田crv的竞争优势无疑非常明显。

本田crv价格新款

1.广汽crv2019价格20万左右：1。

2.全新本田CRV的进气格栅更加简洁，六边形的进气格栅更加大气，一条醒目的镀铬装饰条与本田的Logo相连。

3.新车的大灯更加锐利，大灯内部结构也有所变化，辨识度更高。

4.新车的雾灯横向排列，内饰为点阵光源，视觉效果相当出色。

5.2.新款本田CRV的轮毂为镰刀形，侧面线条相当修长，轮毂上方的圆形线条颇具立体感，车门底部还配有防撞条。

6.细节还是很不错的。新车尾灯宽大细长，是很好的亮点；3.尾部线条复杂，立体感强。

7.悬浮式尾翼和鱼翅增强了运动感，新车比日产奇骏更大气。

本田crv13万左右

2012年7月本田CRV2.4四驱豪华白色行驶7万公里。它值多少钱？与2012年1月的丰田RA_42.4四驱相比谁的四驱更好？发问者:秦最好的回答:这两款车型在二手市场都是供不应求价格也比较高。crv的二手价格在13-15万左右。13年9.1万公里黑色2.4L四驱豪华版十二款成交价14.5万供大家参考。如果你选择两款车型我建议你本田crv上车日期比丰田房融r4晚crv的车空房比r4宽敞所以在二手市场crv可以比r4走得更快。

2020款别克君越实车现身，换装652T尾标，配全LED感应自动大灯

2018年10月11日，2019款本田CR-V在武汉车展上正式上市，新车售价区间为16.98-27.68万元，共推出11款车型。

新车作为年度改款车型在外观配置方面均与现款保持一致，仅针对配置方面进行了升级，此外还新增了四驱混动版车型。

详细介绍：

全新本田CRV的进气格栅更加的简洁了，六边形的进气格栅比较大气，一条加粗的镀铬饰条连接着本田汽车的Logo，新车的前大灯组更加的犀利，灯组的内部结构也发生了变化，更具辨识度了，新车的雾灯是横向的布局并且雾灯内部是点阵式的灯源，视觉效果相当的出色，新车梯形的进气口比较扎实，新车比大众途观漂亮。?

全新本田CRV的轮毂是镰刀样式的，侧面的线条相当的修长，轮毂上方的圆形线条描述的相当的扎实，车门底部还配备了防撞条，细节方面做得还是很不错的，新车的尾部灯组宽大而且修长，是个不错的亮点。尾部的线条比较复杂，呈现出了较强的立体感。悬浮式尾翼以及鲨鱼尾鳍提升了运动感，新车比日产奇骏要大气。

全新东风本田CR-V正式申报!有望年内正式上市 配1.5T+6MT/CVT!

别克君越是别克汽车旗下一款相当经典的中级车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩一直保持的还是很不错的，这几年君越的改款升级也是比较迅速的，目前看来别克君越的主要竞争对手还是大众迈腾、帕萨特、日产天籁等车型，确实别克汽车对于汽车的定位也是比较准确的，别克君威和君越虽然竞争的是同一个级别的车型市场，但是君威偏运动风，君威较为稳重，可以说是双车战略吧。这两年国内中级车市场的竞争是相当激烈的，很多在售的车型都已经完成了升级改款，今年起亚K5和10代索纳塔也将完成升级改款。最近别克汽车也升级了新款君越来提升成绩，这次基本上没有太大的改款，主要是一些细节上的升级，目前已经有实车现身了。

2020款别克君越的外观上和现款车型基本上是一致的，飞翼式的进气格栅是家族式的风格，多横幅式的黑色中网质感十足，并且还装饰了单横幅式的饰条，进气格栅的周边还包裹了亮银色的饰条，新车的前大灯组棱角分明，倒L型样式的LED日间行车灯辨识度较高，机舱盖上的线条勾勒的较为平顺，两侧的进气口是凹陷式的风格，同样也装饰了镀铬饰条，并且还呈现出一定的立体感，梯形的进气口也较为修长，而且还装饰了镂空样式的中网，新车的前保险杠比较扎实。

新车的侧面车身看起来比较扎实饱满，分段式的腰线是个不错的亮点，并且还带有一定弧度的变化，车窗还包边了亮银色的饰条来提升质感，车门底部也配备了防撞条来强调细节上的处理，轮毂周边的线条勾勒的也比较扎实，多幅式的轮毂还是很大方的，新车的尾灯组较为饱满，中间还装饰了加粗的镀铬饰条，小鸭尾的后备箱盖相当的时尚，尾部的辨识灯带比较细长，双边单出的排气管提升了运动感，新车的车顶还装饰了鲨鱼尾鳍。

新车的内饰风格依旧是很大气的，环抱式的座舱较为大方，中控台的整体线条感较为不错，部分区域是软质材料包裹的，四幅式多功能发方向盘较为饱满，电子换挡杆也有配备，整个换挡杆区域带有一定弧度的变化，液晶仪表盘也有配备，头枕调节等是新增配置，HUD抬头显示、展翼型全LED感应自动大灯、全景天窗、换挡拨片、胎压监测、电子驻车等都有配备。

2020款别克君越的长宽高为5026*1866*1462mm，轴距为2905mm，内部空间表现很不错，新车的动力上搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，传动上匹配的是9AT变速箱，最大额定功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛/米，百公里加速7.5秒，动力输出较为强劲。

总结：目前到店的2020款君威可以通过尾部的652T车标来判断，新车的整体竞争力还是很不错的，确实作为一款较为经典的车型，别克君越的关注度还是比较高的，今年全新别克君威GS以及威朗GS都将陆续完成升级，别克汽车也开始发力了。新车也是20万级别中，可以考虑的中级车之一。

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2021款别克君越实车到店，外观很大气，轴距2905mm，配主动降噪！

本田CR-V是东风本田汽车旗下一款相当经典的城市型SUV车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩是很不错的，可以说本田CR-V在合资紧凑型SUV车型市场中一直以来都有着不错的关注度，称之为标杆车型应该还是比较准确的，最近一段时间国内合资紧凑型SUV车型市场的发展是相当迅速的，新款丰田RAV4已经完成了升级改款了，全新本田皓影也正式上市了，全新丰田威兰达预计也将在4月份正式上市了，可以看出更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了，东风本田也开始加速旗下车型更新的步伐了，目前新款本田CR-V已经正式申报了，新车预计将在年内正式上市，合资紧凑型SUV车型市场的竞争更加激烈了。

全新东风本田CR-V的整体外观上更加的大方了，多边形的进气格栅比较精致，亮黑色的中网有着较高的辨识度，并且还装饰了桥状的镀铬饰条，新车的前大灯组线条描述的相当的犀利，呈现出一定的攻击性，整个灯组还带有一定角度的倾斜，引擎盖上两条隆起的直线强调了一定的肌肉感，新车的雾灯区是倒梯形的样式，周边装饰了切割样式的线条来强调了一定的立体感，梯形的进气口还配备了蜂窝状的黑色中网来提升质感，前保险杠比较扎实，新车的前脸相当的耐看。

新车的侧面车身看起来比较饱满，车窗还包边了亮银色的饰条来强调质感，单横幅式的腰线带有一定角度的变化，轮毂周边的线条勾勒得很扎实，多幅式的银色轮毂较为精致，车门底部配备的防撞条以及后视镜上的转向灯强调了细节上的处理，新车的尾灯组是竖状的样式而且相当的饱满，灯组中间装饰了加粗的镀铬饰条，宽大的悬浮式尾翼上配备了修长的高位刹车灯，高配车型换装了全新的五片花瓣形18英寸轮圈，新车比日产奇骏大方。

燃油版全新本田CR-V的长宽高分别为4621*1855*1689mm，轴距为2661mm（两驱车型）和2660mm（四驱车型），新款CR-V锐·混动两驱车型的尺寸为4621*1855*1679mm，轴距达到了2661mm，四驱车型的尺寸为4621*1855*1689mm，轴距为2660mm，空间上的表现还是很不错的，新车的内饰还没有公布，预计会进行细节上的改款。

全新燃油版本田CR-V的动力上搭载的是L15BL型1.5T直列四缸发动机，符合国六排放标准，最大输出功率193马力，峰值扭矩为240牛·米，传动上匹配的是6速手动或CVT无级变速箱，并且配备了四驱系统，混动车型上搭载的是2.0L?i-MMD混合动力系统，动力上的输出很不错，全景影像、全景天窗、前泊车雷达、带转向补光灯的LED大灯等都有配备。

总结：这次全新本田CR-V的改款是很不错的，整体的竞争力得到了一定的提升，新车上市之后应该还是可以取得不错的成绩的，国内合资紧凑型SUV车型市场会变得更加热闹了，东风本田汽车也开始出手了。

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东风日产蓝鸟车门防撞条安装位置在哪里

别克汽车旗下的车型综合表现还是很不错的，其中?别克君越是别克汽车旗下一款很经典的车型，汽车进入市场以来的成绩是很不错的。而且早期的别克君越是能够和BBA旗下的车型掰手腕的，但是后来因为更多合资B级车型的出现，整体的市场竞争变得更加激烈了，所以别克君越也将竞争对手调整为丰田凯美瑞、大众迈腾、日产天籁等车型，这两年别克汽车对于别克君越的升级还是很频繁的，显然别克汽车对于这款车型还是有着一定期待的。

这两年合资B级车市场的竞争是很激烈的，更多的车型都已经完成了升级改款，显然更多的汽车厂商已经开始发力市场了。别克君越在今年7月份上市了2021款别克君越来竞争市场，汽车的售价区间为21.98-28.98万元，最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型，黑色的车身还是很大方的，汽车的外观改款不大。

2021款别克君越的外观上相当的大气，飞翼式的进气格栅是家族式的风格，黑色的中网相当的大方，中间装饰了一条单横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满，整个灯组和进气格栅相连接，一定程度上拉伸了视觉宽大，机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，两侧的雾灯区比较宽大，周边的线条描述的比较突出，立体感呈现的很不错，汽车的前保险杠很扎实。

汽车的侧面车身看起来扎实稳重，单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜，汽车的B/C柱都进行了黑色的涂装，并且还装饰了镀铬饰条，车门底部还配备了防撞条来提升细节上的处理。多幅式的轮毂还是很大方的，汽车的尾部样式简洁大方，尾灯组勾勒的很饱满，点亮之后的视觉效果是很不错的，小鸭尾的后备箱盖很时尚，双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰是环抱式座舱的样式，中控台的整体层次感分明，部分区域是皮质材料包裹的，部分细节处装饰了亮黑色的饰板来提升质感，中控屏较为精致，四幅式多功能方向盘较为饱满，汽车的电子换挡杆相当的厚实，车内配备了较多的物理按键，汽车的长宽高分别为5026*1866*1462mm，轴距达到了2905mm，内部空间表现是很不错的。

2021款别克君越提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、237马力，峰值扭矩分别为250N.m、350N.m，动力上的表现很不错。主动刹车、膝部气囊、自适应巡航、发动机启停技术、悬架软硬调节、全景天窗、主动闭合式进气格栅、HUD抬头显示以及主动降噪、BOSE音响等都有配备，整体上来看，别克君越确实是一款综合实力很平均的车型。

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蓝鸟车门防撞条安装在车门边缘的下部。车门防撞条的设计是为了防止车门在行驶时撞墙，所以在车门打开时贴在最外侧边缘，贴在侧门最突出的部分起到防蹭的作用，否则只是装饰。

目前市场上热销的车门防撞条有两种:贴片式和条片式。

补丁类型:

片式防撞条是一种一侧有双面胶的小胶块，通常贴在车门最容易发生碰撞的部位。这种类型的防撞条保护范围太小，但外观比较精致，可以起到一定的装饰作用。

条带类型:

条带的横截面为U形，在U形的内部贴有双面胶带。使用时，U型槽可以嵌入车门的门边。这种类型的防撞条保护面积比较大，但是外观比较简单，会在一定程度上影响车辆的美观。

汽车防撞条一般安装在门口。防撞条的作用是:

1、增加车身线条和动感，时尚实用，不易褪色，起到装饰作用；

2.安装防撞条可以防止车身侧面被异物碰伤或撞击，起到很好的保护作用；

3.防撞条可以帮助减少车门碰撞的隐患。防撞条具有一定的弹性，防撞性能强。

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