1.18远景x3前门板怎么拆

2.吉利帝豪门板线怎么找正负极

3.吉利自由舰左前门车锁怎么拆

吉利汽车问题门板裂开_吉利汽车问题门板裂开图片

奇瑞和吉利哪个更好？一个猛似虎一个如病猫？

1、从销量来看，吉利领先奇瑞、吉利博越、帝豪等车型非常受欢迎，但奇瑞车一直不瘟不火，很多车型销量都不太高。但是从技术上来说，奇瑞车比吉利车强，尤其是自主研发的1.5T发动机的奇瑞车质量稳定，然后5年过去了，奇瑞车依然很强。就造车技术而言，大家认可的肯定是奇瑞的实力。毕竟是国内第一家开始自主研发的车企。发动机的技术和质量都非常高超，使用的材料也非常坚固。

2、吉利之所以能在中国获得如此高的销量和口碑，很大一部分原因是有非常强大的后盾。因为吉利的经济实力特别强，以高价收购了沃尔沃，并与奔驰达成合作，为吉利的发展打下了良好的基础。但是吉利车的表现并不是很好，车主经常抱怨吉利车有三个“硬伤”。一是底座松动，油耗高，车身容易生锈。对于车主来说，随着车的长度，吉利车的弊端越来越多，最后想成为修理厂和邻居。

3、在沃尔沃的帮助下，吉利在三大件的研发上取得了很大的成绩，现在吉利汽车的品质得到了国内消费者的高度认可。但是根据谁的车更耐驾驶，短期内很难看出区别。五年后，差别会非常明显。奇瑞车前五年的表现很好，高速跑的时候动力也很足，但是五年后会出现很多问题，跑起来会像个气喘吁吁的老牛。吉利车会相对稳定，五年后依然会像公牛一样稳定，尤其是它的高端品牌吉利柯灵，表现更稳定。

4、吉利和奇瑞这两个自主品牌，在国内都是非常有实力的品牌，他们的实力有目共睹。但说实话，他们的发动机技术还是需要加强的，尤其是对于奇瑞发动机来说，后期的稳定性还需要提升，否则将很难摆脱“修理团队”的帽子。

18远景x3前门板怎么拆

要说最近大家关注的车型有哪些？?星瑞绝对是呼声最高的一款，凭借沃尔沃同款2.0T发动机，同级独有的多项标配，以及11万出头的起售价，带来了产品力超越合资的的第一印象。

但是，想要真正叫板合资这些还远远不够，除了表面的产品力外，内在的品质更加重要，而这也是很多用户关心的方面。所以，只有当一辆星瑞拆开来看时，才能说明新车的实力到底如何？?

拆开底盘：做工用料比朗逸更足

汽车三大件中首当其冲的就是底盘，星瑞的底盘到底如如何呢？升起底盘我们首先发现，吉利对新车用了全包覆盖，并且不同于现场朗逸树脂防护板+塑料防护板，星瑞整体都用了复合树脂材料，比塑料材质强度更好，且兼顾隔音表现。

朗逸底盘

星瑞底盘

同时，星瑞的底盘平整度较高，排气走向也很简洁，这样有利于减小车辆底部的气流升力，全铝箔的排气隔热防护也十分到位。

朗逸后扭力梁悬架

星瑞后多连杆悬架

而在悬架方面，星瑞用E型多连杆结构，并加入了横向稳定杆，并且底盘前后都有副车架，跟车身之间的连接点还用橡胶衬套柔性连接，这样不仅能让底盘更紧致、舒适，并且还能提升整车的NVH性。相比朗逸用了后扭力梁悬架，高低立下。

星瑞悬架

值得一提的是，星瑞前后悬架行程分别达到了185mm、203mm，几乎同级最长，不仅能够为车辆带更长的缓冲空间，进一步提升舒适性，还可以保证更好四轮的抓地力，加上星瑞的车轮用了负外倾角设计，也就是俗称的“外八字“，弯道时轮胎的抓地力也会更好，这些都明显领先于朗逸等同级别合资车型。

拆开车头：星瑞不止有2.0T发动机

大家关注星瑞的点最多的就是在那台沃尔沃2.0T?T4发动机上，这台发动机的最大马力190匹，峰值扭矩300牛米，性能毋庸置疑。但是拆开车头，我们发现星瑞的亮点远不止这台发动机。

朗逸发动机舱

星瑞发动机舱

比如在设计上，它用了动力总成下沉的设计，当车辆遭遇正面碰撞，动力总成会斜着向下滑动，不会挤压到驾驶舱，保护了驾驶舱内部，并且发动机舱内部的布局非常规整，强迫症表示非常满意。

星瑞前防撞梁

而在前防撞梁上，星瑞用的是一个封闭的方框结构，看起来比朗逸的防撞梁更加结实，同时吸能盒的尺寸看起来也更大，让人惊喜的是，星瑞还了重量更轻、硬度更高、吸能更强大的铝制防撞梁，这几乎是豪华车才有的配备，星瑞在安全性上明显比合资车型更厚道、更舍得下成本。

星瑞后防撞梁

不过，星瑞的后防撞梁就和朗逸一样，用的钢材，这应该是考虑到了维修成本等原因，同时星瑞后防撞梁的覆盖面积依然较大。

细节：品质如何一目了然

其实在星瑞还没有被拆开之前，就能感受到它开关门的感觉非常厚重、有质感，明显超越了很多同级别合资车。而拆开后，细节品质也确实让人认可。

朗逸车门

星瑞车门

首先就是门板内部的线路等非常规整，密封盖板的面积也足够大，并且用了更厚更软的泡沫塑料材质，相比朗逸的塑料面板和杂乱的线束，可见吉利制造的用心。

并且，星瑞很多地方都应用了隔音泡棉或胶条，这些难怪坐进车内的感觉静谧性非常好，可以说正是因为这些细节，才能让星瑞呈现出来比合资更强的品质感。

不得不承认，通过拆车我们发现，星瑞的实力远不止外表那么简单，在三大件做工用料，以及很多细节上都打破了大家对自主品牌车型的看法，说其真正超越了同级别合资并不为过。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利帝豪门板线怎么找正负极

汽车门板有两个螺丝，两个塑料销钉，对其进行分拆，即可将门板拆下来。准备好工具，将塑料销钉拆除，按下中间的那个点，用准备好的工具将两个螺丝松动，取下门板就可以，需要注意的是，被取下的部件一定要保存好，以免再次组装时找不到固定部件。

门板拆卸的步骤

将拆卸工具准备好。将两个塑料销钉拆除。需要先用工具将中间那点往里按，再用剪刀撬出来，注意一定要按下中间那点。

保存好固定部件。被取下来的固定部件一定要保存好，以免再次组装。注意，在安装时，要先让中间的那个小点先露出来一点，在其他部分安装上去后，再将中间的那个小点按下去。

直接用准备好的工具将余下的两个螺丝扭松，取下即可。拽下车门。取下所有的螺丝与销钉之后，手抓住车门处，用力往身边拽拉，整个车门即可被拽下来。

吉利自由舰左前门车锁怎么拆

1、首先，准备一个万用电表。

2、其次，用万用电表DC档测量，调到最大量程。

3、然后，将吉利帝豪门板线红、黑表笔各接一根线接入万能表。

4、最后，如果读数是正数，那么红表笔接的线是正极，黑线就是负极。

吉利自由舰左前门车锁拆的方法：

1、把门锁开关冒(玻璃窗边沿的黑杆)拧下。

2、把门板内拉手处的小方块用一字螺丝刀掀开拧出里面的螺丝。

3、把门四周的固定螺丝(记得好象下面有两个侧面有一个)拆下，向上提内门板就掀开了。