两厢福克斯汽车之家_两厢福特福克斯运动报价
1.推荐自动锋潮型 福特福克斯购车手册
2.福克斯09自动款两厢详细报价。多谢了
3.长安福特福克斯多少钱?
4.三款两厢紧凑型轿车横评:高尔夫/思域/福克斯谁更好?
5.长安福特福克斯再推新车,正式售价12.28万元,经典车型重新亮相
6.福特福克斯两厢多少钱?
如果手握15万预算想买台两厢车,你会选电动车型还是燃油车呢?在今天带来的这场“生死局”中,来自传统车企的两大选手,大众ID.3和福特福克斯可谓是“背水一战”,为了让大家更好地了解这两款产品的差异,接下来我们以16.2888万的大众ID.3 2023款纯净智享版和14.58万的福克斯2022款两厢EcoBoost 180自动S版为例,从多个方面进行对比,看看到底哪台车的实力更强。(以下简称大众ID.3与福克斯)
外观对比:家用VS运动
在外观设计方面,福克斯相较于大众ID.3有着更加明显的运动风格,这也与其主打年轻市场有关。大众ID.3整体造型偏圆润,外观轮廓与一台高尔夫较为类似,但整体加入了更多新能源时代的设计元素,例如车头部分用了封闭中网,尾柱加入了渐变圆点装饰,车尾也带有更多的熏黑组件覆盖,锐利的灯组点亮后也更有辨识度。
福克斯的外观气质则更为激进,车身整体线条流畅且富有运动感,前脸用了更大尺寸的熏黑中网布局,前包围两侧的拐角与内部组件锋利且带有战斗气息,机盖左侧还加入了一根竖状黑色涂装,很有小钢炮的韵味,花瓣熏黑镂空轮圈配上红色卡钳也极有气势,稍有遗憾的是车尾仅用了单边双出排气,在气势营造上略有些虎头蛇尾。
内饰对比:智能VS简约
大众ID.3的内饰布局依然保留了家族化传统的T型设计,座舱除了遵循极简主义设计风格外,还在内饰和座椅部分加入了不同的区域配色以提振活跃度,中控台中央配有一块10英寸的悬浮屏,屏幕下方只保留了少数按键,除了搭载丰富应用的最新MIB车机之外,车内还提供了CarPlay、CarLife和原厂手机映射,同时车联网与L2级功能均有搭载,在智能化方面达到了当前的主流要求。
虽然福克斯的外观充斥着战斗气息,但是车内的氛围则更偏家用,只是通过部分碳纤维纹路的饰板装饰提升了运动感,中控台整体依然为简洁化的布局,中控台中间同样配有一款横置的悬浮屏,全新的车机保证了更为简洁的模块化功能键布局,但并没有加入手机映射功能,在驾驶方面,福克斯仅提供了L1级别,相较大众ID.3有一定差距。
空间对比:大众ID.3略胜一筹
空间方面,两款车型均定位紧凑型轿车,在车身尺寸方面,两款车型有着细微的差异,大众 ID.3长宽高分别为4261*1778*1568mm,轴距为2765 mm;而福克斯则对应为4404*1824*1453 mm,轴距为2705 mm。大众 ID.3用了皮织混搭的拼接座椅,而福克斯则真皮+仿皮的运动座椅,178cm的乘客坐在两车后排时均可获得接近1拳半的距离,但头顶表现大众ID.3略胜一筹。
储物空间方面,两款车型在车内均配有足够充裕的载物空间,大众ID.3取消了传统的扶手区,由于取消了传统挡把,因此中控区域的储物格数量更多,福克斯则为传统的扶手箱加手套箱的搭配。
动力对比:轻盈VS激进
大众ID.3用了同级较少见的后置后驱电机布局,拥有125kW(170Ps)和310N·m的动力参数,52.8kWh的三元锂电池,可实现450km的纯电续航,整车支持快充,30%—80%的充电过程仅需28分钟,从实际驾驶来看,大众ID.3加速踏板设定柔和线性,电机的输出特性为车身带来了更为轻盈的加速表现。
福克斯则用了130kW(177Ps)的1.5T+6AT的组合,拥有243N·m的扭矩表现,可在7.9秒实现破百,相对更加积极的油门设定和动力表现让福克斯具有了更为激进的驾驶乐趣,同时底盘的调校也带有一些运动车的特征,整体更为硬朗的设定让车内能感知到的路面信息更加丰富,同时作为家用车也能兼顾一些舒适性。
用车成本:大众ID.3完胜
大众ID.3虽然作为电驱平台的车型,但其保养周期却较同级更长一些,根据官方的信息显示,车辆首保为5000公里,仅需完成一些常规检查项目,费用大概在300元左右,后续每1万公里做一些常规检查,从1.5万公里开始及后续每1万公里都需要更换空调滤芯,费用在170元左右,按照三年6.5万公里的总保养费用来计算为3908元,实在是非常划算。
从福克斯的保养手册上看,作为燃油车的福克斯官方保养周期为1万公里。在5000km以内时可享受免费首保,每次小保养花费大概514元,按照三年6.5万公里的总保养费用来计算为4849元,略逊色于大众ID.3,但考虑到高昂的油价,福克斯后期用车成本明显更高。
写在最后
通过以上对比发现,大众ID.3与福克斯在设计和性能层面其实相差并不大,但大众ID.3在智能化配置上要领先一筹,真正拉开两车差距的则是用车成本,大众ID.3凭借纯电的优势及更低的保养成本能为家用客户节省更多开支。
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推荐自动锋潮型 福特福克斯购车手册
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福克斯09自动款两厢详细报价。多谢了
[汽车之家?购车手册]?在主打运动风格的海外品牌紧凑型车中,福特福克斯肯定是每个人都绕不开的选择。在刚刚结束不久的广州车展上,2021款的福特福克斯正式上市,新款车型为首任车主提供发动机终身质保,并且除了两厢和三厢版本外还带来了猎装版,相信有不少消费者已经对新款福克斯跃跃欲试了,那今天咱们就来聊聊新款的福克斯哪个配置性价比更高。
看完了价格,按照习惯咱们先从动力系统和车身结构先做个简单的划分。 从动力配置来看,新款福克斯提供两款发动机分别是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压,1.5L发动机提供6速手动和6速自动变速箱两种配置,1.5T发动机则只有8挡自动变速箱一种选择。需要单独说明的一点是,1.5L车型的后悬架结构为扭力梁式非独立悬架,而1.5T车型为多连杆式独立后悬架,从结构上来看要更高级。 从车身结构来看,1.5L的两款车型都是三厢版,1.5T则提供两厢、三厢和猎装版三种选择,如果对于两厢或者猎装比较偏爱的话,那就只能选择1.5T+8AT的动力系统了。虽然看上去福克斯有七款车型可以选择,但如果对于购车需求比较明确的话,其实可选择的也就是那一两款。配置解析
我们可以看到在1.5T车型中,同配置的两厢和三厢车型价格一样,所以咱们就把配置分为五个等级,分别是手动锋跃型、自动锋跃型、自动锋潮型、自动ST?Line和自动猎潮型。◆?1.5L?手动锋跃型?
售价:10.88万元?
推荐指数:★★★
售价10.88万元的1.5L?手动锋跃型是福克斯的入门车型。看配置的话,这款车型给得还是挺足的,8英寸的仪表屏、多功能方向盘、驾驶模式选择、自动启停、胎压监测、自动头灯、四门车窗一键升降等常用的功能全都有配置。特别需要说明的是,入门版车型8英寸的中控屏幕搭载了全系唯一支持手机互联(CarPlay、CarLife)的车机系统。对于预算比较紧张且能够接受手动挡的用户来说,这款入门车型还是可以考虑的。◆?1.5L?自动锋跃型?
售价:12.08万元?
推荐指数:★★★
相比于入门车型来说,自动锋跃型除了将变速箱换为6AT外还增加了一些配置,比如倒车雷达、自动空调、天窗、皮质方向盘、一键启动、LED头灯、LED雾灯和搭载了SYNC+智行系统的中控屏幕。相比于增加的1.2万元来说,还是挺值的。如果对于福克斯十分钟爱,不能接受手动挡,且预算比较紧张的话,那这款车型完全可以满足日常的代步需求。◆?EcoBoost?180?自动锋潮型?
售价:13.68万元?
推荐指数:★★★★★
EcoBoost?180?自动锋潮型是福克斯全系性价比最高的车型,除了1.5T+8AT的动力系统外,还换装了多连杆后悬架,在驾控的体验上相比1.5L车型肯定会有明显的进步。在配置层面,电子手刹、自动驻车、自动雨刷、无线充电、无钥匙进入、倒车影像等功能对于日常使用的便利性也有不小的提升,而后排座椅扶手,后排出风口对于家庭用户来说也是绝对的利好配置。而且福特还很厚道的给福克斯装配了一套B&O音响系统,可以满足对音质有要求的用户。两厢车型还装配了运动外观套件,在视觉效果上也有提升。相比增加的1.6万元来说,这些配置真是太值了。如果你在考虑福克斯车型的话,那自动锋潮型这个配置一定要好好看看。◆?EcoBoost?180?自动ST?Line?
售价:15.08万元?
推荐指数:★★★★
ST?Line车型可以算是自动锋潮型的运动化升级版,同样有两厢和三厢车型选择,在外观上升级了ST?Line的运动套件(包括运动风格轮圈、米其林PS4轮胎、运动包围、红色刹车卡钳、运动座椅、换挡拨片)。在功能上也增加了车道保持、碰撞预警、主动刹车和定速巡航功能。在舒适性配置上增加了全景天窗、后视镜自动防眩目、副驾驶座椅6向调节、主驾座椅电动调节和遮阳板化妆镜灯。相比于增加的1.4万元来说,这些配置还是值得的,如果对于这个原厂外观比较喜欢,且预算相对宽裕的话,那ST?Line也是一款不错的选择。◆?EcoBoost?180?自动猎潮型?
售价:15.38万元?
推荐指数:★★★★★
从价格上来看,自动猎潮型是新款福克斯最贵的选择,但从配置角度来看,它的配置并不是全系最高,所以我将它作为ST?Line的并列车型,与之比较的都是自动锋潮型。相比之下自动猎潮型的配置增加十分有限,18英寸轮圈、全景天窗、定速巡航、车顶行李架和雪地/越野驾驶模式,并且还去掉了自动雨刷的功能,但价格上涨却达到了1.7万元。至于值不值这个问题就要看对于猎装版车型喜不喜欢了,毕竟完全不同的车身结构也是影像价格的因素,在同级别同价位中能选择的猎装版或者旅行版车型非常有限,所以这款车型可能更适合一些对猎装车或者旅行车有偏爱的用户。Active?EcoBoost?180?自动劲潮型
因为在车型库中,福克斯Active和福克斯为两个车系,所以这次的购车手册中没有出现福克斯Active车型。在这里简单跟大家聊两句,福克斯Active就是福克斯的两厢跨界版,车身尺寸要比福克斯稍大一些,离地间隙也更高,动力系统用了1.5T+8AT的组合。福克斯Active只有一款配置,与咱们之前提到的EcoBoost?180?自动锋潮型差别不大,升级了17英寸轮圈、全景天窗、车顶行李架、换挡拨片、车内空气净化器和雪地驾驶模式。相比增加的3000元来说还是挺值的,对于能够接受跨界外形的消费者来说,性价比还是挺高的。总结:
福特福克斯其实并没有给消费者太多的选择,对于车身结构或者动力系统有要求的话,那选择就十分简单了。如果就是非常喜欢福克斯,对于车身结构和动力系统都不太在意的话,那我最推荐的是两厢?EcoBoost?180?自动锋潮型,相比三厢版增加了外观套件,视觉效果会更好看一些,并且各项配置也都比较到位,性价比最高。其次是ST?line和猎装版车型,原厂个性化的外观符合一些追求个性又懒得折腾的消费者,当然这一切的前提是预算要宽裕一些。如果预算实在紧张又对于福克斯非常喜欢的话,那1.5L的两款车型也可以根据自己的喜好进行选择。整体来看,福克斯1.5T车型的性价比要更好一些,如果预算不是特别紧张,我个人不建议选择1.5L车型。(图/文?汽车之家?张益嘉)相关连接:
长安福特福克斯多少钱?
1.8的自动是13万,2.0是15万。
以下是1.8的详细参数
参考价格:15.39 万元 产地:国产 车型:紧凑型车 推出年份:2008 排量(cc):1999cc 车身结构:掀背车 变 速 箱:4挡手自一体 长/宽/高:4480/1840/1500 更多参数>> 本产品有0张, 您还可以查看同系其他车款
基本参数 长安福自达 福克斯 09款两厢2.0 AT运动型的基本信息参数
产地 国产
车型 紧凑型车
推出年份 2008
驱动方式 前置前驱
变 速 箱 4挡手自一体
排量(cc) 1999cc
最大功率(kW) 104/6000
最高车速 185h/km
百公里经济油耗 6.1l/100km
长/宽/高 4480/1840/1500
长安福自达 福克斯 09款两厢2.0 AT运动型的车身参数参数
长/宽/高 4480/1840/1500
车重 1360kg
前轮距 1535
后轮距 1531
车身结构 掀背车
车门数 4
座位数 5个
油箱容积 55
行李箱容积 385-1245
长安福自达 福克斯 09款两厢2.0 AT运动型的发动机参数
排量(L) 2.0l
工作方式 自然吸气
气缸排列形式 L
汽缸数 4个
每缸气门数 4个
压缩比 10.8
气门结构 DOHC
缸径 83
冲程 83.1
马力 141
最大功率(kW) 104
最大功率转速 6000
最大扭矩(N?m) 180
最大扭矩转速(rpm) 4000
发动机特有技术 VIS可变惯性进气系统
燃油 汽油
燃油标号 93号
供油方式 多点电喷
缸体材料 铝
缸盖材料 铝
环保标准 欧IV
长安福自达 福克斯 09款两厢2.0 AT运动型的变速箱参数
变 速 箱 4挡手自一体
挡位个数 4个
变速箱类型 AT
长安福自达 福克斯 09款两厢2.0 AT运动型的底盘转向参数
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 多连杆独立悬架
助力类型 电子液压助力
长安福自达 福克斯 09款两厢2.0 AT运动型的车轮制动参数
前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式
前轮胎规格 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16
我个人推荐斯柯达的法比亚,法比亚堪称廉价沃尔沃
三款两厢紧凑型轿车横评:高尔夫/思域/福克斯谁更好?
13.68W
福克斯从外形而看,两厢的比三厢的好看,更具时尚感,运动感。当然这也是胜过307的地方。
动力非常充沛,提速很快,如果你喜欢快速的穿梭在车流中,小福绝对可以满足你。
底盘稳,过弯速度较快也无横移的危险。操控性也很不错,让你满足开车的各种乐趣。
车身重,这算优点也算缺点,因为越重油耗则越高,当然它的优点也是车开起来很稳,在速度很快时,也不会有飘的感觉,这在同类级别的车中也算是佼佼者。而且车身厚相对也比较安全,在这点上日本车只能望其项背了。
本人的小福是1.8AT的,虽然是自动挡,没有手动挡有驾驶乐趣,但是主要在市区里开,自动挡方便不少,接打电话什么的也能应付自如。
开了一年多,对小福也有以下不足之处:
内饰稍显不足,但车内并无异味,好像用的都是环保材料。不像有些新车,开始都有一股难闻的味道,朋友的一辆马六就是典型代表,虽然味道不是很难闻,但也算小福的一个优点。呵呵。
隔音效果不是特别好,在高速上速度快的时候,播放的CD都必须调到较大的声音才能欣赏音乐。
对油品要求可能有点高,虽然4s店的人说93也没有问题,但我还是选择了号油。当然大部分的车主好像都加的是93的,也没见有什么问题,可能是我多虑了。
二厢小福后备厢的门设计的不是很好,需要关的比较重才能关好,要不然,虽然打不开,但在中控电脑上会有Boot Open的字样,而且会使车无法自动落锁。不过关习惯就好了。
如果你要在307和小福之间做选择的话,我建议你选择福克斯,我也有同事买了307后,在后悔当初怎么不选福克斯。
福克斯
指导价(万元) 现价(万元) 降幅(万元)
1.8 MT 舒适型 12.38 11.20 ↘1.18
1.8 AT 时尚型 13.98 12.80 ↘1.18
2.0 AT 豪华型 15.38 14.20 ↘1.18
两厢1.8MT舒适型 12.38 11.20 ↘1.18
两厢1.8AT时尚型 13.98 12.80 ↘1.18
长安福特福克斯再推新车,正式售价12.28万元,经典车型重新亮相
在大多数人的概念中,两厢紧凑型轿车几乎就是运动性的代表。但在以实用为主、以大为美的市场上,紧凑型两厢轿车市场在不断萎靡。不过总有那么几款车在坚守,大众高尔夫、福特福克斯,以及新加入市场的思域HATCHBACK都在“固执”地坚持着年轻人钟爱的运动风。
本期横评实话君选择的分别是一汽-大众-高尔夫 280TSI DSG Pro(指导价14.98万元)、东风本田思域HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控(指导价15.29万元)以及长安福特福克斯 EcoBoost 180 自动ST Line(指导价15.08万元)。三款售价均在15万元上下的两厢紧凑型轿车,各自会有怎样的表现?
两厢小钢炮
年轻人的最爱
高尔夫可能是三款车型中市场保有量最高的一款了,已经迎来第八代产品的高尔夫被定义为“全新数字高尔夫”,意在强调第八代高尔夫在数字化、智能化方面的升级。大众最新的设计语言让高尔夫看上去更宽大了,并且全系升级了LED大灯。新的前包围设计利用扇叶式的镀铬装饰,进一步提升了时尚感。
在思域HATCHBACK上市之前,思域TYPE R已经让国内的“钢炮”迷们魂牵梦绕。当原汁原味儿引进海外版车型的思域HATCHBACK正式来到国内市场后,更是瞬间吸引了年轻消费者的目光。专为中国市场增加的运动包围套件、凶狠的造型,让这款思域两厢车型赚足了流量。
和高尔夫一样,福克斯也是在国内市场打拼多年的两厢车型了。新的设计语言让福克斯变得比老款更有气质,时尚和运动气息也得到了显著提升。ST Line版本带来的运动套件也有着足够接近高性能ST车型的外观。
对于两厢车型来说,车身尺寸其实并不太重要了,反而是车侧造型更能凸显运动属性。高尔夫用了经典的两厢车身设计,协调的车身比例搭配流畅的侧面线条,整体看上去非常简约,但运动属性并没有那么强烈,反而是精致的时尚感占了上风。
思域HATCHBACK的侧面造型就显得更加精悍了,从B柱之后就开始下沉的车顶营造出了夸张的溜背效果,与传统的掀背车型并不太一样。黑色烤漆侧裙搭配原厂自带的上下两层扰流板,俨然一副性能车的模样。
福克斯的运动风格也在ST Line套件的加持下更加明显了,虽然还是经典的两厢掀背车的风格,但更低的车身姿态带来了更有冲击力的视觉效果。同时,福克斯的轮毂尺寸也是三款车型中最大的,一看就是一辆主打运动性能的产品。
内饰风格差异明显
高尔夫在内饰设计方面也带来了明显的革新,数字化座舱带来的科技感提升十分到位。10.25英寸的液晶仪表+8.25英寸中控屏幕的组合有着明显升级,内置的MIB 3系统虽然还没有太好的菜单逻辑,但未来的升级潜力足够大。整体偏向于最新家族式设计的内饰,以及全新的电子挡杆这种细节,让高尔夫打造出科技与精致感并存的车内风格。
思域HATCHBACK的内饰设计就没有外观那么凶狠了,与三厢版设计保持一致的中控用了以驾驶员为中心的设计理念,只不过整体用了深调。车机仍旧用了Honda CONNECT系统,能够提供高德地图等日常功能。
福克斯的内饰造型比较简洁,悬浮式中控屏与另外两款车型相比显得更加独特。中控台各控制区域布局规整合理,上手几乎没有任何难度。此外,ST Line还带来了红色缝线、黑色装饰板以及平底式方向盘,让车内同样拥有出色的运动属性。
不过对于一辆15万级别的家用车来说,性价比依旧重要。三款车型在安全配置上的表现都不错,均带有了6气囊、胎压显示、电子车身稳定控制等配置,不过福克斯还拥有一套主动安全系统,其中包括了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能。
其他配置方面,三款车型都配备了发动机启停、自动驻车、上坡、无钥匙启动/进入、等配置。高尔夫的液晶仪表盘、无线充电、丰富的灯光功能是亮点,但没有换挡拨片有些遗憾;思域HATCHBACK的可变转向比功能凸显了其对运动性的极致追求,另外远程启动、换挡拨片等配置也都很符合年轻人的需求;福克斯的综合配置应该是最为丰富的,除了换挡拨片、无线充电等配置,还拥有一套车联网系统,音响效果也更加出色。
思域HATCHBACK
福克斯更运动
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福特福克斯两厢多少钱?
快节奏的生活,总会让人感到失落,许多少年时怀揣的梦想,都会因为这样的生活给打磨掉。不过,总会有一些不经意间,恼火中会回想起当初的热血澎湃,比如在奔跑的日子里,曾经梦寐以求的运动性能车——经典福克斯。
最近,长安福特再次推出了经典福克斯车型,也就是2020款经典福克斯两厢版,这次共推出1款车型,正式售价12.28万元。新款车型在外型上保留了上一代福克斯的设计语言,一眼望去,熟悉感满满,完全照顾到了部分消费者对于经典的需求。
从外形上来看,20款经典福克斯两厢版的前脸,保留了“马丁”脸的经典设计元素,六边形镀铬前格栅,搭配锐利有神的前大灯组,看起来特别时尚动感。车身侧面,线条简洁有力,依然能让人感受到福克斯的不羁与个性。车尾部分,标志性的尾灯组和富有层次感的设计相得益彰,散发出浓浓的运动气息。
在车身尺寸上,20款经典福克斯两厢版,其车身长宽高分别为4368/1823/1483mm,轴距为2648mm。客观来看,在大众Polo都加长的年代,2020款经典福克斯两厢版这样的车身尺寸,很难在同级别车型中占据优势。但是,不可否认的是,保持原汁原味的车身尺寸,福克斯看起来更有魅力。
关于内饰做工,20款经典福克斯两厢版变化不大,主要是配置更加符合时代发展需求。新车除了搭载8英寸液晶中控屏、车载蓝牙,还将配备SYNC3车载连接系统,支持智能互联和语音交互等功能。
最后,说一下最令人关心的动力配置,20款经典福克斯两厢版搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率90kW,峰值扭矩152N·m,满足国六排放标准,与之匹配的是6速手自一体变速箱。
在国内市场,福特一直坚信,总有一款福特车型,契合消费者的生活。现在,伴着2020款经典福克斯两厢版的上市,福克斯车系的车型更加齐全了,目前福克斯有2020款福克斯、2020款福克斯ST-LINE、2020款经典福克斯两厢版、跨界SUV福克斯Active,进口福克斯RS等等,不管是追求情怀的老车迷,还是追求新鲜的新车主,福克斯总有一款车型适合你的需求。
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福克斯两厢1.8AT时尚型09款手自一体6L13.49万10.55-14.79万福克斯两厢1.8MT舒适型09款手动5.8L11.89万9.38-11.98万福克斯两厢2.0MT运动限量版10款手动6.1L14.79万12.79-14.79万福克斯两厢2.0AT运动型09款手自一体6.1L15.39万11.98-15.39万福克斯两厢2.0MT运动型09款手动5.9L14.79万12.00-14.79万
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