1.雪佛兰赛欧3怎么样

2.雪佛兰赛欧十大缺点是什么?雪佛兰赛欧3为什么停售了

3.新赛欧和老赛欧是怎么划分的

雪弗兰赛欧汽车示廓灯更换_雪弗兰老赛欧汽车

雪佛兰赛欧3车型的全车总重量是1057千克。06年赛欧雪佛兰重量为1057千克,车身尺寸长宽高分别为4300毫米,1735毫米,1503毫米,轴距为2500毫米,车内空间宽敞明亮,动力方面赛欧雪佛兰将搭载1.3升和1.5升发动机可选,油箱容积为50公升,百公里油耗为4.8公升,百公里加速为7.6秒。

雪佛兰赛欧3怎么样

赛欧报废6-10年旧车最终到手的钱8100元,报废6-10年以上旧车最终到手的钱7600元。

家用5座轿车和7座的suv,非营运的微型、小型汽车都是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时,国家就会引导报废。值得一提的是,当车辆的使用年限超过15年后,年检时间就会变成半年检(6个月检测一次),当最后一次无法通过时,就要宣告报废了。

汽车报废注意事项

已达到国家强制报废标准的机动车,机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时,应当填写申请表,提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体,向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。报废的校车、大型客、货车及其他营运车辆应当在车辆管理所的监督下解体。

机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所,申请注销登记。

雪佛兰赛欧十大缺点是什么?雪佛兰赛欧3为什么停售了

赛欧3已经在7年前投入国内市场。虽然是小型车,但是用了三厢车的结构设计,使得这款车比大众POLO更实用。其低廉的价格和出色的节油性能让这款车受到了大家的追捧。

自从去年赛欧3停产后,为了及时清理库存车,雪佛兰开始试一试,大幅调整赛欧3的价格,以匹配该车的5.1升油耗,并取决于本田飞度。

赛欧3已经两年多没有更换了。因为前脸配有棱角分明的线条,所以前脸的层次感特别丰富。此外,中网还用了三段式设计手法,在一定程度上拉长了车头的纵向高度,让这款小型SUV看起来特别大气。

尺寸方面,赛欧3的长宽高分别为4300×1735×1504mm,轴距为2500mm。这款车的侧面车身造型并不是特别和谐,但是宽大的车身给了内部一个宽敞的横向空空间。

赛欧3后排三个标准尺寸的人不会觉得拥挤,证明这款车有很好的实用性。根据车型不同,内饰有纯黑和黑色两种不同的配色。对于年轻消费者来说,无论选择哪一款,都会觉得有点老气。不过从细节设计来看,赛欧3的表现还是相当到位的,实用性确实不错。

赛欧3搭载1.5升发动机,113PS是发动机的最大马力,匹配5速手动变速箱,百公里油耗5.1升。这辆车虽然是小型车,但自重超过1吨。扎实的材料证明这款车比POLO更耐撞。

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新赛欧和老赛欧是怎么划分的

爆点车评说到雪佛兰品牌,很多人比较熟悉的车型可能就是雪佛兰赛欧了,这款车曾经在国内市场上还是有着不错的销量成绩的,只不过随着时间的推移,这款车逐渐被市场边缘化了,最终车辆走向了停产,那么究竟雪佛兰赛欧十大缺点是什么?

1、造型老旧

了解这款车的小伙伴都知道,雪佛兰赛欧的外观从2011款开始就一直没有怎么变过,消费者不仅容易对这款车产生视觉疲劳,而且车辆的设计也开始跟不上时代,即使是新车看起来也依旧像是十年前的产物,不少车主都吐槽提新车回家结果被误以为买的是二手车。

2、油耗高

美系车是出了名的耗油,雪佛兰赛欧也不例外,车辆的NEDC百公里综合油耗为5.3L,但实际开起来油耗达到了6.0L-7.0L,如果在拥挤的市区道路行驶油耗会进一步增加,这对于一款小型代步车来说并不友好。

3、动力肉

雪佛兰赛欧保留了美系车耗油的“传统”,却没有保留美系车的强动力,车辆分别搭载了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机,即使是1.5L车型的最大马力也仅有113匹,峰值扭矩为141牛米,动力只能满足简单代步的需求,想要拥有什么速度与基本上是不可能的。

4、减震硬

为了进一步降低车辆的制造成本,雪佛兰赛欧的后悬架用的是扭力梁式非独立悬架,这种悬架想要舒适是需要在调校上花费很大功夫的,赛欧的悬架调校就明显偏硬,车辆在经过颠簸路段时车厢会产生明显的晃动,整车的舒适性大幅下降。

5、配置差

因为雪佛兰赛欧的定位比较低端,所以车辆全系没有配备驻车雷达、倒车影像、定速巡航,甚至连无钥匙进入、无钥匙启动等目前主流的功能都不配备,更别提中控屏、卫星导航、手机互联等高科技配置了,和同价位的国产车相比雪佛兰赛欧可以说是毫无竞争力。

6、空间小

作为一款小型车,雪佛兰是赛欧的轴距只有2500MM,因此车辆的后排空间是相对紧凑的,平时一个人开还无所谓,但过年过节要搭亲朋好友的时候车内就非常压抑了,而且这款车的后备箱空间表现也不好,难以满足家庭用户的需求。

7、品牌影响力差

虽然说国内消费者都比较青睐合资品牌汽车,但是大家喜欢的主要是日系车和欧系车,像雪佛兰这样的美系品牌发展是越来越差了,开这款车出门可能还没有开国产车有面子,所以在品牌优势都不复存在的情况下,雪佛兰赛欧真的很难与竞争对手相抗衡。

8、4S店数量少

正如上述所说,如今雪佛兰品牌发展不好,很多4S店挣不到钱都关门大吉了,如今国内各大城市中雪佛兰4S店数量是非常少的,这不仅不利于消费者选车看车,而且车主买车后想要维修、保养都成了比较麻烦的事情。

9、LOGO难看

汽车LOGO是影响车型销量的一大因素,雪佛兰的车标乍一看像医院的“红十字”,也有不少人吐槽它像女性的卫生用品,很多注重寓意的消费者在看到这个车标时就已经没有购买的欲望了,而开这款车的车主也容易以为车标丑而被吐槽。

10、保值率差

根据网的二手车保值率统计,雪佛兰赛欧前三年保值率只有45%左右,而按照中国汽车流通协会的数据统计,过你额二手车第三年平均保值率为60%,所以雪佛兰赛欧的保值率是比较差的,车辆买回来过几年再想换车的话就要亏掉较多的钱了。

以上就是雪佛兰赛欧的十大缺点了,看到这里,相信大家对于雪佛兰赛欧3为什么停售了也已经了解清楚了,正所谓逆水行舟不进则退,在国产车竞争越来越激烈的时代中,合资车还是摆出一副高傲的样子,不努力提升改进自己的话最终只会被市场给淘汰,赛欧走向停产也不过是咎由自取罢了。

新赛欧和老赛欧的区别:车身尺寸长宽高不同、轴距不同、搭载的发动机不同

一、车身尺寸长宽高不同

1、新赛欧:车身尺寸长宽高4249mm*1690mm*1505mm。

2、老赛欧:车身尺寸长宽高3947mm*1690mm*1503mm。

二、轴距不同

1、新赛欧:轴距2465mm.

2、老赛欧:轴距2460mm。

三、搭载的发动机不同

1、新赛欧:搭载的多点电喷、LCUL型前置、自然吸气4缸发动机。

2、老赛欧:搭载的S-TECⅢ,双顶置凸轮轴,4缸16气门结构,I顺序多点燃油喷射,ECU控制模块发动机。

百度百科——雪佛兰新赛欧

百度百科——赛欧